金融(róng)界5月5日消息，特斯拉中国官网显示(shì)，全新Model S及全新Model X全系车型上(shàng)调售(s申请结尾的恳请语怎么写，特此申请的特是什么意思hòu)价19000元(yuán)。调整后(hòu)，Model S起售价(jià)808,900元(yuán)，Model X起(qǐ)售(shòu)价898,900元(yuán)。

　　具(jù)体来看，Model S 全轮驱动(dòng)版由789,900元(yuán)调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元(yuán)；Model X全(quán)轮驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元(yuán)调整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯拉4天(tiān)两次(cì)提价

　　事实(shí)上，这(zhè)是特(tè)斯拉(lā)近期涨价的延续。就在3天(tiān)之前(qián)的5月2日，特斯(sī)拉中国刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元(yuán)。其中，Model Y售(shòu)价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版(bǎn)涨至31.39万元，此前为31.19万元(yuán)。

　　特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款车(chē)型在美国的售价也提高(gāo)250美元左右。同(tóng)时对日本市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元，对加拿大市场(chǎng)高性能(néng)版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注意的是，特(tè)斯拉(lā)首席执行官马(mǎ)斯克近(jìn)日在财报发布会后的业绩电话会上表示，从长期来看，20％的毛利率仍(réng)然是特斯拉要(yào)坚守(shǒu)的业绩底(dǐ)线，但(dàn)从短期来(lái)看，申请结尾的恳请语怎么写，特此申请的特是什么意思相较于(yú)利润(rùn)而(ér)言，规模(mó)对(duì)特斯拉更加重要。公司目前将优(yōu)先考(kǎo)虑销量而(ér)非盈利(lì)能(néng)力，但仍希望在(zài)可能的情况下上调(diào)售价，以使得交付量与(yǔ)产量相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特(tè)斯拉全(quán)球(qiú)共交付(fù)新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受(shòu)新工(gōng)厂产能(néng)利(lì)用(yòng)不(bù)足等因素影响公(gōng)司(sī)盈利能(néng)力(lì)有所下滑，2023Q1毛利率(lǜ)为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或(huò)为价格战降温，有(yǒu)望刺激需求回(huí)暖

　　开源证券指出(chū)，特斯拉(lā)此轮涨价或为价格(gé)战(zhàn)降温，有(yǒu)望刺激(jī)需求回(huí)暖。特斯拉降价带动的国(guó)内汽车价格战叠加各(gè)地补贴幅度、时(shí)限(xiàn)的(de)不一，导致了终(zhōng)端(duān)消费者的(de)观(guān)望意(yì)愿较(jiào)大。2023Q1中国乘(chéng)用车销(xiāo)量(liàng)为513.8万(wàn)辆，同(tóng)比-7.3％，新能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车销(xiāo)量(liàng)则(zé)为120.7万辆(liàng)，同比(bǐ)+25.2％，但(dàn)增(zēng)速有(yǒu)所放缓(huǎn)。特斯拉是本(běn)轮价格战中首(shǒu)个降价的(de)主机(jī)厂，对新(xīn)能源(yuán)车(chē)市(shì)场的(de)定价(jià)有一定程(chéng)度的(de)影响力。此轮涨价(jià)或在一定程度上刺(cì)激持币观望的潜在消费者(zhě)转化为真实购(gòu)买。

　　“（上调价格(gé)）主(zhǔ)要就(jiù)是想打破大家降价预期(qī)。”招银国际证券(quàn)研究部副(fù)总裁(cái)白毅阳分析认(rèn)为，特(tè)斯拉此(cǐ)次(cì)涨(zhǎng)价(jià)出乎(hū)所有人的意料(liào)，同时与之前马斯克表示的“重销(xiāo)量轻(qīng)利(lì)润”不(bù)太一致。“我(wǒ)理解可(kě)能的原因(yīn)有三个：第一是一(yī)季度利润低于预期；第二是为了打破消费者降价预期；第三是(shì)对未来一个季度的销量持乐观态度。”

　　中金公司(sī)也指出，3月末大部地方性品牌和经销商层面的促销政策到期，带(dài)动汽车市场(chǎng)价格(gé)战边际减弱，叠加近(jìn)日特(tè)斯拉售价(jià)上(shàng)调(diào)，预计有助于(yú)缓解消费者(zhě)持币观望情绪，带来前期受抑制的需求释(shì)放。

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