失联七年，马航MH370终于被找(zhǎo)到了(le)，11月30日，英国航空工程师理查德·戈弗(fú)雷(léi)曾通过一项全(quán)新的跟踪技术，发现(xiàn)了(le)马航MH370客机的(de)坠(zhuì)毁地点，专家确(què)定位置(zhì)位于澳大利亚珀斯(sī)以西的4000米(mǐ)深海底(dǐ)。此(cǐ)消(xiāo)息一出全球一片(piàn)哗然，要知(zhī)道(dào)马(mǎ)航于2014年3月8日失(shī)踪(zōng)之后有27个国(guó)家参与了(le)搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救(jiù)工作持(chí)续了数年，搜(sōu)索面积(jī)超过12万(wàn)平方公里，但始终没有找到如(rú)今终(zhōng)于(yú)有(yǒu)了突破性进(jìn)展，这些(xiē)年真真(zhēn)假假的消(xiāo)息(xī)看到(dào)了(le)无数次(cì)，但很庆(qìng)幸他们没有被遗忘，还有人在坚持寻找，不(bù)管(guǎn)真(zhēn)相如何，都希望同(tóng)胞们都(dōu)能(néng)魂归故里。

回(huí)顾马航事件，这(zhè)架大型(xíng)客机载有227名乘客和12名机组(zǔ)人(rén)员，其中中(zhōng)国乘客154人，于2014年3月8日(rì)从吉(jí)隆坡起飞前往北(běi)京后失联，历时多年搜索都未获得线索，无法(fǎ)找寻(xún)到飞机(jī)失踪的位(wèi)置。相信不(bù)少人认为在现代通讯(xùn)如此(cǐ)发达的年代，定(dìng)位系统如此精准(zhǔn)为何那么(me)庞(páng)大的飞机(jī)会(huì)失踪，而(ér)正(zhèng)是这份疑惑，使得该事件成为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉(jí)隆坡国际机场的跑道上，等待机(jī)场空管(guǎn)塔台(tái)的指令。4分钟后，这架(jià)波(bō)音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞(fēi)机飞(fēi)跃升空，刺入宁谧清澈(chè)的南太(tài)平洋(yáng)天(tiān)空，在星(xīng)空(kōng)璀璨的马来西亚上空，从(cóng)吉隆坡飞往(wǎng)北京。飞机在马(mǎ)来西(xī)亚吉(jí)隆坡国(guó)际(jì)机场装载了(le)7小(xiǎo)时飞行航程的燃油，吉(jí)隆坡飞往(wǎng)北京的飞行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的安全(quán)高(gāo)度后，开(kāi)始了正常(cháng)的平坦滑行(xíng)。那天晚(wǎn)上，在马(mǎ)六甲的上空(kōng)，群星闪烁在深(shēn)邃的苍(cāng)穹里(lǐ)，月亮(liàng)像明(míng)亮的天灯，在夜空里的飞机和乘客沐浴在(zài)暖暖(nuǎn)柔和的(de)柔(róu)光中，飞机上的机舱已经(jīng)关闭照(zhào)明(míng)灯，239名乘客和机(jī)组(zǔ)人员大部分在凌晨(chén)的隆隆飞机(jī)发动(dòng)机轰鸣中进入甜蜜梦(mèng)乡。其中154名中国(guó)籍(jí)的乘客(kè)是在返回(huí)祖国家乡的途中，但是令人心(xīn)碎的是马(mǎ)航在飞行(xíng)中途中离(lí)奇失踪了，飞机上的(de)227名乘(chéng)客和12名机组人员至(zhì)今下(xià)落(luò)不明，到底是人(rén)为还是(shì)意(yì)外真相到底是(shì)什么？

M370失联之后，有马来西(xī)亚的遇难者家(jiā)属曾经尝(cháng)试(shì)过联系(xì)遇难(nán)的家人，令(lìng)人意外的是(shì)，信息(xī)显示位(wèi)置是在(zài)美国，这(zhè)难(nán)免让人怀疑2370客机上的人(rén)并没有死，他(tā)们可能是被(bèi)劫机(jī)然后转移到了某个隐蔽的地(dì)方(fāng)与(yǔ)世隔绝，不能和外(wài)界联系(xì)，没有人知道(dào)他们的存在，没有人(rén)知道他(tā)们的死活。此外在此次事件中还发生了一件(jiàn)十分奇怪事(shì)情，那就是本该(gāi)对马六甲海(hǎi)域(yù)进行全(quán)面检(jiǎn)测的美国卫星，在失(shī)事事件发生期间，其卫星信号数(shù)在回传数(shù)据时竟然(rán)发生了故障，导致所(suǒ)有影像(xiàng)资料丢失(shī)。其次MH370作为一架民航客机(jī)，它(tā)在飞行的时(shí)候会跟地面(miàn)上的塔台保(bǎo)持高度紧密(mì)的联系，而且根据正常的操作规(guī)范(fàn)这架客机(jī)应(yīng)该始终(zhōng)都(dōu)处于雷达的(de)监控范围之(zhī)内，即使失事地(dì)面航站也可以根据雷达信息(xī)找到客(kè)机的具(jù)体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后(hòu)没多久就在地面(miàn)航站的雷达(dá)屏(píng)幕中(zhōng)失去了(le)信号。不仅如此，飞行员在驾驶(shǐ)飞机的过(guò)程中也(yě)没有向地面航站通报究竟是飞(fēi)机(jī)出事故(gù)，还是遭到了(le)匪(fěi)徒的劫持(chí)。这表明MH370出事的整个过(guò)程并(bìng)不是正常的飞机(jī)事故，反而更像是(shì)遭到了劫持(chí)。有一种说法是飞机上中国(guó)乘客占(zhàn)到了(le)64%，包括中(zhōng)国各(gè)方面顶尖专(zhuān)家精英等几十名人，一些目的(de)不纯(chún)的组织策划了此(cǐ)次事件，故意把(bǎ)飞机(jī)击落导致飞机上二百多名乘(chéng)客葬身于茫茫人海(hǎi)之中。

还有一种说法(fǎ)是，MH370航班机长劫持了飞机，因个人原因用这种方式(shì)选择自杀(shā)，用整个飞机的人作为陪葬，证据是在机长的(de)硬(yìng)盘中恢复的数(shù)据得(dé)出的结论，机长(zhǎng)曾在游戏中操纵虚拟航班(bān)飞入南印度洋(yáng)深处，这与现实中马航(háng)MH370航班(bān)坠机(jī)预(yù)测的(de)航线(xiàn)非常相似。第三种说法是(shì)外星(xīng)人劫持了马航MH370航班，这种(zhǒng)说法成立吗？骗(piàn)三岁(suì)小孩子可(kě)以，但是骗(piàn)全(quán)世界的人是(shì)不(bù)可能的。

2016年在非洲的(de)留尼旺岛，毛(máo)里求斯(sī)等多(duō)地发现(xiàn)的数块飞机残骸，也已(yǐ)被认定(dìng)为来自马航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的(de)一些信息时常爆出，一次次点(diǎn)燃人们的希(xī)望又一次(cì)次让人们心灰意冷，究(jiū)竟空难是如(rú)何(hé)发(fā)生的谁也无法知(zhī)道真相，只有等多年后找到(dào)飞机上的黑厘子才(cái)能真相大(dà)白。如今(jīn)已(yǐ)经确定了马航MH370的位置其中(zhōng)究竟隐藏着什么秘(mì)密，相信很快就(jiù)会被(bèi)揭开！

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