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田井读什么字，畊和耕的区别川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为(wèi)众人口中(zhōng)的“英雄机长”，除了28年(nián)的飞行(xíng)经(jīng)验、强大的(de)责任心(xīn)和(hé)使命感，还有(yǒu)就是来自家人的支持，尤(yóu)其是(shì)妻子邹函，刘传健几乎把自己(jǐ)大部(bù)分的时间都放在(zài)了飞行事业上，为了保证每一(yī)次(cì)飞行能(néng)够安全降落，对待工作，他丝(sī)毫不(bù)敢(gǎn)松懈和怠慢。

在(zài)妻(qī)子邹函眼中刘传健是一个对工作(zuò)十分认真(zhēn)严谨的(de)人，甚至可(kě)以说到(dào)了(le)苛刻的地步，工作中他绝对百分之百的付出，此外丈夫也是一个遇事(shì)特别镇定的人，和他一起生活过年(nián)，从来没(méi)见他慌(huāng)乱过，这次能成功(gōng)处理紧急状(zhuàng)况(kuàng)，也和他(tā)平常的努力分不开(kāi)。

    为了(le)保证每一位乘客的(de)安全(quán)，十(shí)年如(rú)一，刘传健坚持锻炼(liàn)身体，只要一有时间他就泡在健(jiàn)身房，要么(me)就在小区跑步，因为他长期飞高原，工作(zuò)对身(shēn)体(tǐ)状态要求非常高，只有身体素质过硬，才能保证安(ān)全完成飞(fēi)行(xíng)的任(rèn)务。

    因为(wèi)工(gōng)作太忙，刘传健在(zài)生活中亏欠妻子和孩(hái)子很多，邹函说：“比如说像我生孩子，那(nà)个时(shí)候他都(dōu)在(zài)飞航班，我(wǒ)生病住院了，他也是在飞航(háng)班，还有之前(qián)他爸(bà)爸过世那天晚(wǎn)上，都还(hái)在公司备勤，第二天差(chà)不多六点钟起(qǐ)飞的航班，他都是在(zài)公司的(de)，都没(méi)有见(jiàn)到爸(bà)爸(bà)的最后一面(miàn)。”

   虽然人生(shēng)当(dāng)中因为飞行留下了很多遗憾，但刘传健仍然坚持(chí)不松(sōng)懈，依旧是每(měi)次飞(fēi)行(xíng)，每(měi)个动作，他(tā)回(huí)家后还会(huì)不断总结反思。

   邹(zōu)函说：“比如说他有时候觉得他(tā)自己飞(fēi)得还不够完美什么的(de)，他(tā)就(jiù)会(huì)回(huí)来说，今(jīn)天这个不是很(hěn)好(hǎo)，然后说我觉得(dé)还可(kě)以做(zuò)得(dé)更好一点，我要反省一下(xià)，他就(jiù)会这么(me)说，他经(jīng)常都在(zài)看书(shū)，看那些手册啊，有时候还做做笔记，有时候我都还要笑(xiào)他(tā)，我说你都(dōu)教员了，你还用学(xué)习(xí)呀，然后他(tā)田井读什么田井读什么字，畊和耕的区别字，畊和耕的区别说，那是当然的呀。”

   在2018年发(fā)生那起(qǐ)事件之后，作为妻(qī)子(zi)邹(zōu)函也是后来才知道的，她后来说这是一件很大(dà)的事，他沉着冷静处置得当，他是我的骄傲；这(zhè)也是一(yī)件很小的事，他只是去飞(fēi)了一个(gè)航班，履行了一个机长(zhǎng)应尽的职责。记得很多年前(qián)，一位(wèi)资深机长跟我说，民航不需要(yào)英雄，我们(men)要的是安全，作为一名飞行员的家属，我只希望每(měi)一(yī)次飞行都顺利，每一次起降都平安。

   不得不说(shuō)刘传健的妻(qī)子邹函真的是(shì)位了不起的女(nǚ)人，如果没(méi)有她在背后默(mò)默支持(chí)跟付出，恐(kǒng)怕也就没有今天的英雄机长。

    在成为飞行员之前，刘传健曾入(rù)伍当过兵，是中国空军第二(èr)飞(fēi)行(xíng)学(xué)院教练员，2006年从(cóng)部队退役加入四(sì)川航空股份有限公司，飞(fēi)行经验达(dá)到(dào)28年(nián)，在四川往返(fǎn)拉萨飞行不下上百次，这起(qǐ)事件之后(hòu)，刘传健被授予(yǔ)“英雄(xióng)机长”的称号，名田井读什么字，畊和耕的区别副其实，英(yīng)雄事件(jiàn)被传开之后(hòu)，整个3U8633机组被(bèi)授(shòu)予“中国民航英雄(xióng)机组”的称号(hào)。刘传健被(bèi)中国民用(yòng)航空局、四川省人民政府决(jué)定授予(yǔ)刘传健(jiàn)同志“中国民航英雄机长”称号(hào)并享受省级劳动模(mó)范待(dài)遇。

     在危急(jí)关头临(lín)危不惧(jù)，挽救了(le)119名乘客的生(shēng)命安全，为了肯定他(tā)们(men)的英雄事迹(jì)，中国民用航空局、四川省人民政府还对“英雄机(jī)组”人员进行了奖励，奖励机长刘传健500万元(yuán)，第二机长(zhǎng)梁(liáng)鹏200万元(yuán)奖励，副驾驶和其(qí)他(tā)6名机组人员(yuán)各(gè)100万元。

   其实奖励(lì)对于他们来(lái)说并(bìng)没有那么重要，重要的是能够(gòu)从那(nà)次事件中脱险，并且能够再次重复蓝天，每一次都能(néng)够安(ān)全降落，民航的待(dài)遇一直不错，因为他们从(cóng)事的(de)是(shì)高压力高风险(xiǎn)的高危工作(zuò)，所以(yǐ)薪资待遇自然是相匹配的，机长的工资和福利都不错，每月大概(gài)是(shì)10万左右，一(yī)年算起(qǐ)来大概是(shì)100多万，别看薪资高(gāo)，但不是一般人(rén)能(néng)够做(zuò)到的，尤其是(shì)像刘(liú)传健这样常年往返四川(chuān)拉萨的，没有一定的技术，和过(guò)硬的身(shēn)体素(sù)质，是很难完成任务的(de)。推荐阅读更多相关文章：

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