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肉莲花是什么东西,佛教肉莲花是什么东西 反弹是“死猫跳”?碳酸锂“崩盘式下跌”引发的多米诺骨牌效应:需求、库存和成本的三角博弈

  财(cái)联社4月30日讯(编辑 笠(lì)晨(chén))碳酸锂迎来一波久违的反弹,据上(shàng)海钢联(lián)发布数据显(xiǎn)示,4月28日电(diàn)池级碳酸锂涨5000元/吨(dūn),均价报(bào)18.9万元/吨,继上周(zhōu)五开始止跌企稳四个交易(yì)日(rì)后价(jià)格连续(xù)两日上涨。暖(nuǎn)意也提(tí)前传导到(dào)A股,锂矿股(gǔ)本(běn)周三表现强势,融捷股份一度(dù)涨停,雅化集(jí)团和永兴(xīng)材料最(zuì)高涨超9%、中矿(kuàng)资(zī)源和盛新锂能一度涨超7%、赣(gàn)锋锂(lǐ)业和天齐锂涨业盘(pán)中均涨(zhǎng)超5%。

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  碳酸(suān)锂(lǐ)反(fǎn)弹的原因之(zhī)一(yī)是(shì)上海车展有望带动购(gòu)车需求预(yù)期的提振(zhèn)。乘(chéng)联会秘(mì)书(shū)长崔东(dōng)树表(biǎo)示,上海车展将让消费者感受到汽车消费(fèi)的火热,提升消费信心,也提振士气。国泰君安表示,此前车企(qǐ)大幅降价导致消费者对电动车(chē)的(de)观望心(xīn)态有望(wàng)逐渐改善,市场开始预期5月需求回暖

  有电池(chí)企业人士提到(dào),目前磷酸铁锂电池的价格(gé)已经逐(zhú)渐稳定(dìng),且在谈(tán)价策略上(shàng)以企(qǐ)稳为主(zhǔ),不太可能(néng)进行降价。但未(wèi)来(lái),止跌信号(hào)能否(fǒu)持(chí)续稳定,受多(duō)方因素影响。有产业(yè)人(rén)士(shì)分析(xī)称(chēng),乐观来看,国内动(dòng)力(lì)电池厂商清库存工作或(huò)到5月完结(jié),届时电(diàn)池厂商库存水平(píng)有望(wàng)逐步恢(huī)复至健康(kāng)水平,并带动(dòng)上游材料采购,进(jìn)而(ér)对碳酸锂价(jià)格起到支撑作用(yòng)。

  据鑫椤资讯近(jìn)日调查(chá)的情况看,一(yī)些电池(chí)龙头企业(yè)5月份的排(pái)产预计将(jiāng)环比增(zēng)长20-30%,一些中小(xiǎo)企(qǐ)业由(yóu)于前期基数较低,环比增(zēng)幅更是高达50%以(yǐ)上。其中,亿纬锂(lǐ)能在4月26日的业绩说明会上表(biǎo)示,5月份开始会(huì)全面恢复生产(chǎn),排产相(xiāng)比一季度(dù)会有明(míng)显的提升(shēng)。由此可(kě)见,碳酸锂市场(chǎng)需求回暖(nuǎn)已是大(dà)势所(suǒ)趋。

  另(lìng)有(yǒu)观点认为,此次碳酸锂价格属(shǔ)于阶(jiē)段(duàn)性(xìng)反弹还是底部反(fǎn)转,目前仍难以判断。“一方面(miàn)需要(yào)观察下游库(kù)存状况,另(lìng)一方面还(hái)需要(yào)看终端(duān)需求是否(fǒu)真正回(huí)暖,”华南一家主流锂盐厂(chǎng)商内部人士此前对财联社记(jì)者表(biǎo)示(shì)。该人士表示,电池厂商实际(jì)上从(cóng)去年四季(jì)度开始便启(qǐ)动大规模去库存举措(cuò),这一举措在一季度实际上已经(jīng)有所反映。

  不(bù)过进入4月中旬(xún)以后,相关(guān)电池(chí)厂商提到,目(mù)前(qián)库存已恢复至健康水(shuǐ)平,此前(qián)暂停的产(chǎn)线也(yě)已经逐渐复产。特别是针对磷(lín)酸(suān)铁(tiě)锂电池库存,有业内(nèi)人士直(zhí)言,相关库存基本出清,后续(xù)将根据公(gōng)司规划,逐步进行(xíng)补(bǔ)货。作(zuò)为锂(lǐ)电产业的风向标(biāo),宁德时代一季度报(bào)告显示,其库(kù)存金额已从(cóng)年初的(de)766.7亿元下降(jiàng)到(dào)640.6亿元,环比下降16.5%。从绝对(duì)金额来看,宁德时(shí)代的库存已经退回到2022年第(dì)一季度的水(shuǐ)平(píng)。材料价(jià)格和库存(cún)水平,肉莲花是什么东西,佛教肉莲花是什么东西两项关键的指标也构(gòu)成锂电(diàn)产业走向的关键,随价格(gé)企稳以(yǐ)及库存水平恢复健康,将带动锂(lǐ)电产业恢复稳定。

  ▌市场(chǎng)激辩未来锂盐价格走向(xiàng) 最乐(lè)观(guān)者(zhě)预判涨回(huí)25万元/吨 最(zuì)悲(bēi)观者全年看(kàn)跌至10万以下

  碳(tàn)酸(suān)锂价格在不到半(bàn)年时间(jiān)跌去超过2/3,也引起了市(shì)场热(rè)议。就在26日召开(kāi)的中(zhōng)国(guó)汽(qì)车动力(lì)电池(chí)产业创新联盟(méng)2023年(nián)度大会(huì)上,中国(guó)汽车(chē)工业协会常务副会长付炳锋(fēng)指出,国内动力电池行业仍然存在(zài)一些问题,包括电池(chí)产业(yè)链分工,价值链(liàn)分配问(wèn)题(tí)。“原材(cái)料(liào)短期大幅下降也不是正(zhèng)常的现象,”他(tā)直言。在他看来(lái),原材料适当涨价(jià)是(shì)正常现象,行业要以之(zhī)前大(dà)幅涨(zhǎng)价为教训,保(bǎo)证价值链的合理分配,避(bì)免大起大落。

  据财联社不完全梳理(lǐ),这些(xiē)业内人(rén)士和分析师近期对锂盐价格未来走势进行(xíng)预(yù)判并阐述具体逻辑,汇总(zǒng)如下:

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  以碳(tàn)酸锂价格反(fǎn)弹为信(肉莲花是什么东西,佛教肉莲花是什么东西xìn)号,一系列的数(shù)据验证(zhèng)锂电(diàn)产业(yè)拐(guǎi)点或已经到来(lái)。分(fēn)析人(rén)士(shì)指出,此前(qián)锂电产业进入调整阵痛期(qī),主要(yào)在于下游车(chē)市短期需求下滑,叠(dié)加中游扩产(chǎn)迅速(sù)从而在需求表现上提前透支(zhī)碳酸锂的未来增长空间。进而导致,碳酸锂价格持(chí)续(xù)下跌,中游电池厂商集体(tǐ)进(jìn)入清库(kù)存(cún)阶段(duàn)。从上游材料价格变化来看,近(jìn)期碳(tàn)酸锂价格(gé)率先实现反弹。更值得注意的是,在锂电产业链,包(bāo)括(kuò)六氟磷(lín)酸锂、人造石墨、极片(piàn)粉等(děng)系列材(cái)料(liào)价格也出(chū)现企稳甚至反弹(dàn)的局面。

  作为锂(lǐ)电产业拐点(diǎn)的另一关(guān)键指标,中游(yóu)电池厂商的库存也已(yǐ)经逐步恢复至健康水平。据高工锂(lǐ)电了解,目前中(zhōng)游(yóu)电池厂(chǎng)商库存水位回退,此(cǐ)前部分(fēn)电(diàn)池(chí)厂商暂停(tíng)的生产(chǎn)线已经重启生产。在采购(gòu)方面,电池厂商(shāng)和(hé)下游车企已(yǐ)陆续重启订单,带(dài)动产业需(xū)求回暖。从(cóng)终端新能源汽车市(shì)场(chǎng)表(biǎo)现上看,年初的市场恐慌情绪主要来自(zì)车市(shì)的需求腰斩。但从整体(tǐ)一(yī)季度新能源汽车销量数据来看(kàn),其月销量(liàng)逐步攀升并且回暖速(sù)度超过往年。随(suí)着二三季(jì)度到(dào)来,车市逐渐转入销售旺季(jì),也将进(jìn)一步(bù)带(dài)动锂电产(chǎn)业中上(shàng)游的订单需求。加上5月份(fèn)临近,企(qǐ)业重新开启月(yuè)度(dù)采购(gòu)谈判,行业(yè)有望迎来需求订(dìng)单的集中(zhōng)爆(bào)发

  后续碳酸(suān)锂价格可能会有回(huí)涨的(de)空间,但幅(fú)度(dù)不可能太大,最多在10%左右。业内(nèi)人士表示(shì),因为经历本轮碳酸锂价格的暴(bào)涨暴(bào)跌,电池厂商对(duì)于碳酸(suān)锂真实的供给(gěi)情况更加清晰,市场预(yù)期(qī)回调下,电池厂商在价格谈(tán)判上会更加(jiā)谨(jǐn)慎(shèn)。同时电池(chí)厂(chǎng)商一体化带来(lái)的碳酸锂供应稳定(dìng),也(yě)将削弱(ruò)上(shàng)游锂矿厂商的议价权。电(diàn)池(chí)回收端,邦普、格林美、天奇股份、华友钴业(yè)等企业持续推(tuī)进电池(chí)回收布局,来自终端材(cái)料回收的产能也在(zài)稳(wěn)步爬(pá)坡。相(xiāng)关数据显示(shì),2025年国内回收的废旧电池(chí)的(de)总(zǒng)量将达到137.4GWh。

  回(huí)溯到上游(yóu),电池(chí)厂(chǎng)商都已完善在锂矿端(duān)的布(bù)局(jú),包括宁德时(shí)代的宜春锂矿项目,亿纬锂能的盐湖提锂项目均进展顺利,将进一(yī)步(bù)释放碳酸锂(lǐ)供(gōng)给。经历过复(fù)杂的产业调整过程之后,整个锂电产业的运作模式正从“大开大合”的(de)波(bō)浪式变得更(gèng)为(wèi)平(píng)滑。从原材料到电池,再到下(xià)游车企,产业链各个环节的价格(gé)以及(jí)供需变化也将变得更加平衡且具(jù)有可预(yù)测性

  然(rán)而,亦有空方则认为,当前上游库存水平依(yī)旧(jiù)处于高位,虽然需求端稍有(yǒu)好转,但是(shì)并不足以带动价格企稳(wěn)

  ▌锂价(jià)超(chāo)预(yù)期(qī)下跌并不是一个下游(yóu)获利、上游承压的简单故事

  过去一段时间,碳酸锂和电池(chí)材料的价格下跌过(guò)快,但这并不为业内人士(shì)所乐见。碳酸锂从2022年11月60万元/吨跌至当前20万(wàn)元不(bù)到,价(jià)格跌去(qù)近(jìn)7成,最(zuì)直接受到冲击的(de)当属锂(lǐ)矿企(qǐ)业(yè)。根(gēn)据藏格(gé)矿业一季度数据,碳酸(suān)锂销(xiāo)量为534吨(dūn),相(xiāng)比于2022年四(sì)季度(dù)销(xiāo)量2006吨,销量环比下(xià)滑(huá)73.4%;产量也(yě)从2022年第四(sì)季度的2461吨,削(xuē)减至今(jīn)年一季度的(de)1783吨,环(huán)比下(xià)降(jiàng)27.5%。由于市场行情策动(dòng),上(shàng)游锂矿企业不断压低碳酸锂出货(huò)价格,部分锂矿企业已(yǐ)经(jīng)出(chū)现主动(dòng)减产的情况

  江特电机4月24日公告,一季度营业收入7亿(yì)元(yuán),同比减少48.32%;净利(lì)润(rùn)5064.8万(wàn)元,同比下(xià)降(jiàng)92.39%,2023年(nián)Q1净(jìng)利(lì)润环比(bǐ)下降86%,第二日(rì)股价跌停。

  直接生产、售卖碳酸锂的(de)锂盐企业则命运分(fēn)化(huà),大公(gōng)司如(rú)天齐(qí)锂业和赣锋锂业有机会在价(jià)格下降周期中(zhōng)获得更多(duō)市场份(fèn)额,行业将变(biàn)得更集中(zhōng)。这是2016年到2018年上一轮(lún)锂价下降中(zhōng)发生过的事(shì)。而同环节的大量中小企业(yè),尤(yóu)其(qí)是最近(jìn)两年追高入局的新(xīn)公司,则面临停(tíng)产乃(nǎi)至破产(chǎn)

  乘着锂价的东风,赣(gàn)锋(fēng)锂业在去年轻松(sōng)赚出了0.66个宁(níng)德时代(dài)、1.23个比亚迪。业内人士表示(shì),这一轮(lún)价格下(xià)降长期利好中(zhōng)国最大的两(liǎng)个锂(lǐ)盐供应商天齐锂业和赣锋锂业(yè)。它(tā)们(men)去(qù)年的净利润都超(chāo)过200亿(yì)元,比中(zhōng)国最大的新能源车(chē)企比亚迪还多,其(qí)中天(tiān)齐锂业净利润(rùn)增长超过(guò)10倍。足够(gòu)厚的血(xuè),使他们更能承(chéng)受价(jià)格下跌和可能的未(wèi)来亏损。这两家公司也(yě)有行(xíng)业里最优(yōu)的成本。赣(gàn)锋锂业、天齐锂业等(děng)公(gōng)司入股的海外锂矿资(zī)源开采(cǎi)成本(běn)普遍在(zài)3万-5万元/吨(dūn),几(jǐ)乎是(shì)全球(qiú)最低水平。

  但(dàn)这并不(bù)意味着(zhe),这两家公司(sī)能以(yǐ)低(dī)于5万(wàn)元/吨(dūn)的价格采购碳酸锂(lǐ),因为在锂矿国(guó)际交(jiāo)易中,即使拥有海外矿产的分(fēn)销权或开采权,交易价格也需要通过(guò)长协确定,按(àn)市(shì)价定期调整。但能获得(dé)上游更(gèng)低成本的资源,让(ràng)这两家大企(qǐ)业更能容忍低价,并(bìng)能在上游(yóu)因降价减产时保持产(chǎn)能供(gōng)应(yīng)

  锂价超预(yù)期下跌(diē)牵动(dòng)着万(wàn)亿新(xīn)能源车(chē)市场。不(bù)过锂价下降带来(lái)的连(lián)锁(suǒ)反应,并(bìng)不是一个下游获利,上游承(chéng)压的简单故事。作(zuò)为碳酸锂的下(xià)游,宁德时代理论上会(huì)受(shòu)益,但锂(lǐ)价的超预期下跌,使宁德(dé)时代(dài)今(jīn)年2月提出的 “锂(lǐ)矿(kuàng)返利(lì)” 计(jì)划沦(lún)为鸡(jī)肋,它(tā)本(běn)想用20万元(yuán)/吨的碳酸(suān)锂价格绑定一些车企的三年长单。另一层影响是(shì),宁德时代今年5月计划投产的宜春锂矿很有可能一开采就亏损。

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