6月初，国内新能源(yuán)汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一(yī)定程度上说明(míng)，国内新能(néng)源车(chē)市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月销位居稻草人的作者简介和主要内容，稻草人的作者简介20字榜(bǎng)单(dān)第(dì)一，可(kě)谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各(gè)自(zì)的(de)新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新(xīn)势力阵营(yíng)中有三个品牌交付(fù)量破万。其(qí)中理(lǐ)想汽车5月以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其(qí)连续第三个月交付(fù)超(chāo)两万辆，充(chōng)分展示(shì)了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无(wú)论是(shì)订单量(liàng)还是交(jiāo)付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提(tí)升(shēng)供应链的供应(yīng)量，因为(wèi)年初的供(gōng)应(yīng)目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离月销(xiāo)4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付(fù)已连续(xù)4个月在万辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力(lì)车型交(jiāo)付缺乏持(chí)续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在全系(xì)2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量(liàng)已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破(pò)万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会(huì)成为(wèi)中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势力(lì)阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚来近(jìn)段时(shí)间的交付低迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消费(fèi)者持(chí)币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付(fù)时间不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能(néng)爬(pá)坡，另(lìng)外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始(shǐ)交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车(稻草人的作者简介和主要内容，稻草人的作者简介20字chē)产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付(fù)表(biǎo)现或比较令(lìng)人期稻草人的作者简介和主要内容，稻草人的作者简介20字待。

　　传统车(chē)企新品牌正(zhèng)酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发(fā)挥，亮(liàng)点依旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已经(jīng)是其(qí)连续第(dì)三个月(yuè)销量破4万，并(bìng)且又一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与(yǔ)其产(chǎn)品焕(huàn)新和一系列优惠政策推出不无(wú)关(guān)系(xì)。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且(qiě)两款车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置(zhì)换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除(chú)产品上(shàng)新以外(wài)，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽车（以发(fā)票日(rì)期(qī)为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注册(cè)登记的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不(bù)等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型均符(fú)合补贴标(biāo)准，这(zhè)无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前(qián)还在加码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃(āi)安限时(shí)送”活动(dòng)，即(jí)5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款车型(xíng)，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠(huì)，而(ér)这一(yī)项(xiàng)举(jǔ)措或助(zhù)力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势(shì)D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价超过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩(jǔ)阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势(shì)品(pǐn)牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表(biǎo)现(xiàn)持续(xù)提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在(zài)市(shì)场(chǎng)中取得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上(shàng)纯电车型(xíng)销(xiāo)冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越(yuè)埃尔法成(chéng)为50万以上豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交(jiāo)付，目前(qián)订单已过万。除此之外(wài)，极(jí)氪(kè)还(hái)将(jiāng)在年底(dǐ)推出一款A+级轿(jiào)车，依托四(sì)款车型(xíng)，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销目(mù)标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据(jù)显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万(wàn)辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第二(èr)款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模发(fā)运全(quán)国，这意味着新车离上市(shì)销售(shòu)已经(jīng)不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新(xīn)产(chǎn)品上市或交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长势能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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