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几天不见怎么这么湿,没过几天就湿成那样了

几天不见怎么这么湿,没过几天就湿成那样了 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消息,特(tè)斯拉中国官(guān)网显示,全新(xīn)Model S及(jí)全新Model X全系(xì)车型上调售价19000元。调整后,Model S起(qǐ)售价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体来看,Model S 全轮驱动版由789,900元调(diào)整至808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版(bǎn)本(běn)价(jià)格由1,039,900元(yuán)调整至(几天不见怎么这么湿,没过几天就湿成那样了几天不见怎么这么湿,没过几天就湿成那样了>zhì)1,058,900元(yuán)。

特斯拉(lā)又涨价了!

特斯(sī)拉又涨(zhǎng)价(jià)了!

  特斯拉4天(tiān)两(liǎng)次(cì)提价

  事实(shí)上,这是(shì)特斯(sī)拉近(jìn)期涨价的(de)延(yán)续。就在3天之前的5月(yuè)2日,特斯拉(lā)中(zhōng)国刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售价上(shàng)调2000元。其(qí)中,Model Y售价涨至26.39万元,此前为26.19万元;Model Y长续航版涨至31.39万(wàn)元(yuán),此前(qián)为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和Model 3两款车型(xíng)在美国的售价也提高250美元左右。同(tóng)时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元,对加拿大市场高性能版(bǎn)Model3和ModelY价格上调222美元。

  值得注意的是(shì),特(tè)斯拉首席执(zhí)行(xíng)官(guān)马斯克近(jìn)日在财(cái)报发布(bù)会后的(de)业绩电话会(huì)上表示(shì),从长期来看,20%的(de)毛利率仍(réng)然是(shì)特(tè)斯拉要坚守的(de)业绩底(dǐ)线,但从短期来看,相较(jiào)于利润而(ér)言,规模(mó)对(duì)特斯(sī)拉更(gèng)加重(zhòng)要。公司目前将优先考(kǎo)虑销量而非(fēi)盈利(lì)能(néng)力,但仍(réng)希望在(zài)可能的情况下上调(diào)售价(jià),以使得交付量与产(chǎn)量相匹配。

  此前降价潮下,2023Q1特斯拉全球共交付新车42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受新工(gōng)厂产(chǎn)能利用不足等(děng)因素(sù)影响公司盈(yíng)利能力有(yǒu)所下滑,2023Q1毛(máo)利率为19.3%,同(tóng)比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格战(zhàn)降温,有望刺激(jī)需求回(huí)暖

  开源证(zhèng)券指出,特斯拉此轮涨价(jià)或为价格战降温(wēn),有(yǒu)望刺激(jī)需求回(huí)暖。特(tè)斯拉降价(jià)带动的国(guó)内汽(qì)车价(jià)格战叠(dié)加(jiā)各地补贴幅度、时限的(de)不一(yī),导致了(le)终(zhōng)端消费者的观望(wàng)意(yì)愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆,同(tóng)比-7.3%,新能源乘(chéng)用车(chē)销量则为120.7万辆,同比+25.2%,但增速有所放(fàng)缓。特斯拉是本轮价格战中(zhōng)首个降价的主机厂,几天不见怎么这么湿,没过几天就湿成那样了对新能源(yuán)车市场的(de)定价有一(yī)定程度的影响力。此轮(lún)涨价或在一(yī)定(dìng)程(chéng)度上刺激(jī)持币观望的潜在消(xiāo)费者转化为(wèi)真实购买。

  “(上调(diào)价(jià)格)主要就是想打(dǎ)破大家降价预期。”招(zhāo)银国际证券研究部副总裁白毅(yì)阳分析认为,特斯拉此次涨价出乎所有(yǒu)人的(de)意料,同时与之前(qián)马斯克表示(shì)的“重(zhòng)销量轻利润”不太一致。“我理解可(kě)能的原因有三个:第(dì)一是一季度利润低(dī)于预期;第二是为了打破消费(fèi)者降价预期;第三(sān)是对未来一个季度的销量(liàng)持乐观态(tài)度。”

  中(zhōng)金公司也指出,3月末(mò)大部(bù)地方性品牌(pái)和经销商层面的(de)促销政策到期,带动汽(qì)车市场价格战边际(jì)减弱(ruò),叠加(jiā)近日特斯(sī)拉售(shòu)价上(shàng)调,预计有助于(yú)缓解消费者持(chí)币观望情绪,带来前期(qī)受(shòu)抑制的需(xū)求释放(fàng)。

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