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机长工资一般是多(duō)少(shǎo)钱一个月，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔细看看(kàn)吧！

　　科长的工(gōng)资(zī)主要分(fēn)为基本工资(zī)、飞行时数、各项(xiàng)补(bǔ)贴和(hé)平均收入三部(bù)分。

　　月(yuè)收入一般在(zài)5-8万元灰姑娘作者是安徒生还是格林左右。

　　但路线和公司有不同的标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空在中国机长收入较高(gāo)，年收入约160万，其次(cì)是(shì)民营企业，年收入约140万，最少三大航空(kōng)公司约(yuē)70灰姑娘作者是安徒生还是格林万。

　　从航空学校毕业，进入航空公司后成为后续观察员(yuán)的学生，必须首(shǒu)先飞行不超过200小时(shí)的实习时(shí)间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察，不能做任何手术。

　　此后，经(jīng)检查(chá)合格后，方可成为副驾驶，副(fù)驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有(yǒu)C级(jí)才(cái)能进一(yī)步分(fēn)为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞行2700小(xiǎo)时后，将由航空公司和(hé)中国民航(háng)局(jú)代表共同(tóng)考核。

　　只有(yǒu)经过评估，我(wǒ)们(men)才能决定飞行员是(shì)否可(kě)以担(dān)任飞(fēi)行(xíng)员，然(rán)后航(háng)空公司再(zài)决定(dìng)你是否可以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成(chéng)为(wèi)波(bō)音777等大(dà)型(xíng)客机的机长，飞行员(yuán)必须担任中(zhōng)型飞机机长至少一年，并具有不少(shǎo)于300小时的飞行员(yuán)经验。

　　如果这些条件还不够，就不能申请(qǐng)成为大型飞(fēi)机的机长。

　　所以飞行员要成(chéng)为大型飞机的机长至少需要(yào)5-6年(nián)的时间(jiān)。

2022机(jī)长薪资待遇(yù)标准是怎(zěn)样的 月收入多(duō)少(shǎo)

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基本上是在(zài)2万到10万之间，而如果一线航空的机长工资(zī)大(dà)概是在5到8万(wàn)一个月，目前(qián)国内机长收入(rù)较(jiào)高的是(shì)西藏航空(kōng)，年收(shōu)入约160万左右，其(qí)次是民(mín)营公司年(nián)收(shōu)入约140万(wàn)左右，最少的三大航(háng)空(kōng)是70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　2022机(jī)长的(de)薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大(dà)块(kuài)，基本工资、飞行小时、各类(lèi)补贴及平均收入。

　　月收入一般(bān)在(zài)5-8万(wàn)元左右。

　　但是不(bù)同的公(gōng)司和(hé)航线有不同的标准。

　　目前国内(nèi)机(jī)长收入较(jiào)高(gāo)的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民(mín)营(yíng)公司年(nián)收(shōu)入约(yuē)140万左右，最少的三大航空(kōng)是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民(mín)企老板只有付出更(gèng)高的薪资待(dài)遇(yù)，才能从人才大战中(zhōng)获取自(zì)己(jǐ)需要(yào)的优秀机长。

　　香港地区的机长年收入有(yǒu)140万左右，收入最高的是在(zài)中国服务(wù)的(de)外藉机长，年收入高达(dá)200万左右，直接(jiē)成为百(bǎi)万级的(de)土豪。

　　 　　一(yī)位(wèi)民航机(jī)长的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金和税，实(shí)际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万。

　　这(zhè)收入确(què)实(shí)挺高的(de)。

　　飞机机(jī)长的就业前景怎么(me)样

　　 　　目前国内机长工资已经(jīng)达到国(guó)际(jì)平均水(shuǐ)平，但由(yóu)于技术门(mén)槛较高(gāo)，各航(háng)空(kōng)公司(sī)空公司的机(jī)长仍(réng)然(rán)供(gōng)不应求，就(jiù)业(yè)前景普(pǔ)遍较(jiào)好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡(xiàn)晌们将被分配到航空公司(sī)空公司(sī)的分公司当(dāng)飞行(xíng)员(yuán)。

　　在正式(shì)乘坐飞机之前，你要参(cān)加几个(gè)月的模拟训练。

　　通过所有考试(shì)后，你就可以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞行员的工资根据(jù)他(tā)们的级别和他们(men)驾(jià)驶的飞机类型而不同(tóng)。

　　一般(bān)副驾(jià)驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶(shǐ)工资超过2万(wàn)元(yuán)。

　　如果他们成为机长或者飞(fēi)国际航(háng)班，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第二副驾驶、副驾驶(shǐ)和第一副驾驶。

　　根据飞(fēi)行(xíng)经(jīng)验和技术考核(hé)逐步晋升。

　　副驾驶的(de)飞行经历时间(jiān)差派昌和(hé)飞行技(jì)能达到标准，通过相应的考(kǎo)试和面试(shì)，即可(kě)被任命为(wèi)机(jī)长。

　　机长经过相(xiāng)应的程序(xù)选(xuǎn)拔和(hé)培训虚扒后(hòu)，可(kě)以被任命(mìng)为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员进(jìn)入了公司的飞行技(jì)术管理(lǐ)和(hé)企业管理岗位。

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