6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在(zài)盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实(shí)现了环比正增长，一定程(chéng)度上说(shuō)明，国内新能(néng)源(yuán)车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安(ān)、理(lǐ)想均创造了月度销量新高，其(qí)中比(bǐ)亚迪以近24万辆(liàng)的(de)月销位居榜(bǎng)单第一(yī)，可谓是强者(zhě)恒强。造车(chē)新势(shì)力阵营持(chí)续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并且(qiě)通过(guò)接(jiē)下来各自的新(xīn)产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营(yíng)中有三个品牌(pái)交付量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势(shì)力(lì)阵营，这是其连续第(dì)三(sān)个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理想L系列的(de)产品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽(qì)车创始人李想日前在(zài)社交平台上说(shuō)，“无论是订(dìng)单量还是交付(fù)量，连(lián)续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来(lái)主要任务是(shì)提升供应(yīng)链的供应量，因为(wèi)年初的(de)供应(yīng)目标设定的有点(diǎn)低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标(biāo)对(duì)新势力(lì)来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想以外，其他新势(shì)力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月(yuè)交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然哪(nǎ)吒月肖姓出过哪些名人名字，肖姓出过哪些名人呢交付已连续4个(gè)月在万辆以(yǐ)上，但总体(tǐ)走势相对(duì)平缓，主力车(chē)型交付(fù)缺乏持续(xù)增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全(肖姓出过哪些名人名字，肖姓出过哪些名人呢quán)系2023款车型(xíng)陆续启动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据显示(shì)，其5月(yuè)交(j肖姓出过哪些名人名字，肖姓出过哪些名人呢iāo)付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未破万(wàn)。其(qí)中小(xiǎo)鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他(tā)所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的(de)希(xī)望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低(dī)迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费(fèi)者(zhě)持(chí)币(bì)观(guān)望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时(shí)间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由此来看(kàn)，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七(qī)八月份(fèn)的交付表现或(huò)比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品牌们继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个月销量破4万(wàn)，并(bìng)且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产(chǎn)品焕新(xīn)和(hé)一系列(liè)优惠政策推出不(bù)无关系(xì)。3月31日，埃安正式发(fā)布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本(běn)营(yíng)”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至(zhì)12月31日期(qī)间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合要求的新能(néng)源汽车（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完(wán)成注(zhù)册(cè)登记的个人消费者(zhě)，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元(yuán)不等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗下(xià)车型均符合(hé)补贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量形(xíng)成更(gèng)大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加(jiā)码终(zhōng)端的优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购(gòu)车上全(quán)险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购买埃(āi)安(ān)旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或(huò)助(zhù)力埃安6月销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近(jìn)段(duàn)时间(jiān)也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华(huá)猎(liè)跑(pǎo)SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来(lái)交付表现持续提(tí)升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场中取得了不错表现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃(āi)尔(ěr)法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已(yǐ)过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年底推(tuī)出(chū)一(yī)款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深(shēn)蓝，目(mù)前看似压力(lì)不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度(dù)目标还(hái)相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第(dì)二款(kuǎn)车(chē)型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大规模发(fā)运全(quán)国，这(zhè)意味着新车离(lí)上市销(xiāo)售已(yǐ)经(jīng)不(bù)远，届时深(shēn)蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目(mù)标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上(shàng)市或交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在(zài)下半(bàn)年迎来爆(bào)发。

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