国v是不是国5，国v与国vl的区别是(shì)是(shì)的。

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国v是(shì)不是国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中的(de)V，指(zhǐ)代的是(shì)罗(luó)马数字(zì)，代(dài)表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字(zì)（实(shí)际上(shàng)是(shì)印度数字）传(chuán)入(rù)之前使用的一种数码，现在应用较少数(shù)字(zì)从1到(dào)10，因此国(guó)V指(zhǐ)代的是(shì)国五标(biāo)准。

　　国五排放标准基(jī)于欧五排放标准(zhǔn)，其(qí)中PM值(zhí)限制(zhì)，国五排放(fàng)标准是(shì)每公里4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是每公里5毫克，但(dàn)京五和国(guó)五排放标(biāo)准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根据京五排放标(biāo)准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放(fàng)标准依然(rán)是(shì)1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的限(xiàn)值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是(shì)在HC化合物中，将非(fēi)甲(jiǎ)烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了(le)出来，并且限(xiàn)值规(guī)定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋(yáng)汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式(shì)实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标(biāo)准，北(běi)京(jīng)一旦(dàn)全面实施国V排放标准(zhǔn)，则意(yì)味着达不到(dào)此排放标准的车型不得进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石(shí)化首次(cì)批量生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的(de)国(guó)V排放标准(zhǔn)被(bèi)提上(shàng)了议事日程。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年前(qián)后(hòu)，北京市(shì)机动车排放标准将升级为相(xiāng)当于欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家环保(bǎo)部已经开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时(shí)北京将(jiāng)制定与国V排放(fàng)标准相适(shì)应的地方油品(pǐn)标准。

　　目(mù)标是将(jiāng)车用汽柴(chái)油的(de)硫含量(liàng)控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品标准(zhǔn)预计会在2012年之前发(fā)布，主要考虑(lǜ)的是轻(qīng)型汽油(yóu)车和中型柴油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字(zì)，对应的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是(shì)国(guó)四标(biāo)准。

　　国v：国(guó)五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都(dōu)是(shì)为(wèi)了控制汽车尾气的排放而制定(dìng)的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固(gù)体悬(xuán)浮物(wù)等(děng)。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严(yán)。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国(guó)五标准。

　　国(guó)五(wǔ)标准，相(xiāng)当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从(cóng)2009年起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳和悬(xuán)浮粒子等(děng)机动(dòng)车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次(cì)标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的(de)排(pái)放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排(pái)放(fà东隅已逝桑榆非晚是什么意思ng)指(zhǐ)令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲法(fǎ)规(guī)（指(zhǐ)令）标(biāo)准(zhǔn)1992年前巳(sì)实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一致性排(pái)放(fàng)限值）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致(zhì)性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度百科-国家第(dì)五阶段机(jī)动车污(wū)染物(wù)排放(fàng)标准

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