东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们(men)的营收哈~在过(guò)去的(de)2022年，这三大(dà)国有(yǒu)航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过(guò)，春秋(qiū)航空虽然(rán)是一家(jiā)低价(jià)航空(kōng)，但人家在2021年国内(nèi)民航业整(zhěng)体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的(de)赚了3911万(wàn)元(yuán)，成为当年唯一(yī)一(yī)家盈利(lì)的上市航司。

　　你就说，明明(míng)是(shì)一家低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都不提(tí)供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不(bù)好放？虽说是天怒人怨的，但春(chūn)秋航空能(néng)吊打同(tóng)行，人家(jiā)靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机(jī)票压到(dào)199,299！大多(duō)时候，春秋航空(kōng)同一(yī)时(shí)间的价格普遍会(huì)比其他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百(bǎi)块钱。也(yě)就是(shì)因为这低(dī)价(jià)，春秋(qiū)航(háng)空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接(jiē)把营销(xiāo)费用给节省了(le)。你看(kàn)它的(de)售费用(yòng)率只有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是，机(jī)票价格打这么低，怎么保证自己(jǐ)的(de)利润呢？春(chūn)秋可太会了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空(kōng)时行(xíng)李托运的价格(gé)超过机票(piào)的价(jià)格(gé)，那是太正常(cháng)不(bù)过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人(rén)家节省(shěng)燃油费，你带行(xíng)李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么(me)都(dōu)不(bù)亏(kuī)~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想吃个(gè)饭(fàn)，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还(hái)是得(dé)掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看(kàn)到空(kōng)姐(jiě)推着小(xiǎo)车车(chē)向(xiàng)你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但压线扣几分罚款多少的，压线扣多少分？你(nǐ)一上(shàng)飞(fēi)机，哪(nǎ)哪都要(yào)掏钱。这就(jiù)是(shì)春秋航(háng)空(kōng)的终(zhōng)极致富密码，主打(dǎ)的就是一个(gè)字(zì)：抠(kōu)。

　　当然(rán)，这省下(xià)来(lái)的(de)都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠(kào)第二招：短途直航，提(tí)高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏损(sǔn)几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋把(bǎ)大量航线(xiàn)改成短途高频的直航，这(zhè)样就可以用高密度排(pái)班来(lái)提高飞(fēi)机的日(rì)使用率。也就是说，只要飞(fēi)不死，我(wǒ)就往死里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家(jiā)的飞(fēi)机一(yī)天(tiān)飞(fēi)10个小时(shí)，我一天(tiān)飞(fēi)12个小时。所(suǒ)以在过去的三年(nián)里，春秋航(háng)空的客座率和飞机日(rì)利用率都高于三(sān)大航。

　　对于(yú)春秋(qiū)来说，在保证成本的基础上(shàng)，我能多卖一(yī)张(zhāng)是一张，要(yào)是民航(háng)允许的话，我连(lián)站票都卖。压线扣几分罚款多少的，压线扣多少分？>

　　而且，你会发(fā)现(xiàn)春秋(qiū)大部分航线都(dōu)是(shì)来(lái)往二三线城(chéng)市，为什么？因为非(fēi)核心城市可以获得(dé)较高的财政补(bǔ)贴，这个也是春(chūn)秋赚钱的(de)门路。我(wǒ)们(men)看到2021年(nián)它的净利润(rùn)为3911万(wàn)，这其中就(jiù)少不了补(bǔ)贴的帮助，如果减去这一(yī)块的话，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不过，走廉价(jià)路(lù)线(xiàn)的这些年，春秋的差评是(shì)真不少。创始人(rén)王正华(huá)有(yǒu)一句名言：钱(qián)一半是赚的，一半是(shì)省的，春秋(qiū)也(yě)的确(què)做(zuò)到(dào)了。但现在航(háng)班(bān)逐渐恢复，也有越(yuè)来越多的(de)廉价(jià)航(háng)空正在崛(jué)起，比(bǐ)如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等(děng)，秋香觉(jué)得啊，要(yào)是春秋还继续走(zǒu)之(zhī)前(qián)的(de)老路，搞得春秋成为大家无(wú)奈之(zhī)后的选择(zé)，那还能走远吗？

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