近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变(biàn)事故车。

　　为此，财(cái)经网(wǎng)汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负(fù)责人，对方表示：有人故意拿普(pǔ)通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这(zhè)是去(qù)年十(shí)一期间的事情，而且当(dāng)时驾(jià)车(chē)的鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回(huí)应了“接亲车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出事(shì)”一事。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车(chē)对(duì)于(yú)智能化的技(jì)术一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开(kāi)表示(shì)过(guò)，新能(néng)源汽(qì)车并非下一个汽车时代，智(zhì)能(néng)汽车才是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽(qì)车(chē)举办(bàn)了2023技术架构发布会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在(zài)「扶(fú)摇」的加持下(xià)，未来(lái)新车型研发(fā)周期将缩短20％，基(jī)于架构部分(fēn)的(de)零(líng)部件通(tōng)用(yòng)化率最高(gāo)可达(dá)80％，智(zhì)能辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的(de)综合研发(fā)效率(lǜ)提升30％，车(chē)之字是什么结构的字，近字是什么结构型适配(pèi)成本降(jiàng)低70％。

　　此前(qián)，何小(xiǎo)鹏在2022年(nián)第(dì)四季度财报电话(huà)会上表示(shì)：今后一段时间，小鹏的(de)研发能力会更多体现在(zài)保持(chí)性(xìng)能的同时，成本(běn)大幅降低(dī)。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽(qì)车从今年到明年将实现自动驾(jià)驶(shǐ)超50％的(de)成本下降，整车硬件（含动(dòng)力系统）约25％的成本下降(jiàng)。同(tóng)时，小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件(jiàn)整体销(xiāo)售，转为软(ruǎn)硬件分(fēn)离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本(běn)的同时，小鹏汽车(chē)也一直在加大研(yán)发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽(qì)车董事长何小鹏在广东省高质量发(fā)展(zhǎn)大(dà)会上表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强(qiáng)度的研发投入，每年的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率(lǜ)先推出全自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市(shì)能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术(shù)架构(gòu)发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采(cǎi)访(fǎng之字是什么结构的字，近字是什么结构)时表(biǎo)示：小鹏汽(qì)车的智能驾(jià)驶处(chù)于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美国的(de)表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上(shàng)开启自动辅助(zhù)驾(jià)驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻在路(lù)上(shàng)的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初(chū)步判断(duàn)为(wèi)车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前方环境的(de)观察并(bìng)及时接(jiē)管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏(péng)P7车主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道居中(zhōng)辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶没识别(bié)到(dào)前方车辆故障抛(pāo)锚，发生交通事故(gù)并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故(gù)发(fā)生(shēng)时(shí)，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波一(yī)车主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故障人员发(fā)生(shēng)碰(pèng)撞(zhuàng)，发生人员伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警(jǐng)部门已立(lì)案处(chù)理，门店第一(yī)时(shí)间已前往现场协助处(chù)理。将全力配合相关部门进行事故调查，持续跟(gēn)进(jìn)后续结果(guǒ)，并协助(zhù)客户处理后续(xù)相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地(dì)下车库时“刹车(chē)失(shī)灵(líng)”，继(jì)而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库(kù)后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车售(shòu)后工作人(rén)员表示：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没有附着力抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方(fāng)未对此事(shì)作出置评。

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