金融界(jiè)5月12日消息 特斯拉一(yī)口气宣布(bù)召回(huí)110.46万辆汽车！其中包(bāo)含部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回(huí)110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管理总(zǒng)局网站(zhàn)显(xiǎn)示，日前，特斯(sī)拉汽车（北京）有限公司、特(tè)斯拉（上海）有限公司根(gēn)据《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理条例》和(hé)《缺陷汽车产品(pǐn)召回(huí)管理条例实施办法》的要求，向国家市场(chǎng)监督管理总局备案了召(zhào)回计划(huà)。自2023年5月(yuè)29日(rì)起，召回生(shēng)产(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆(liàng)。

　　对于此次大规模召回的原因，特斯拉给出的解释(shì)是，本次召(zhào)回范围内的车辆，没有允许驾驶(shǐ)员(yuán)选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长(zhǎng)时间深度踩(cǎi)下(xià)加(jiā)速踏板的(de)情况可能(néng)没有提(tí)供足够提醒。以上因素叠加可能增(zēng)加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全(quán)隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉给出的方案是通过汽车远程升(shēng)级(jí)（OTA）技(jì)术，为(wèi)召回范(fàn)围(wéi)内的车辆推送新(xīn)开(kāi)发的功能，以降低因(yīn)长时(shí)间深(shēn)踩加速踏(tà)板导致速度过快引起的碰撞风险。

　　功能包括(kuò)：（1）在不具备(bèi)能(néng)量回收制动强度选择的车辆上，提供(gōng)选项(xiàng)以允(yǔn)许(xǔ)驾驶员(yuán)选择能量回(huí)收制(zhì)动强(qiáng)度；（2）调整车辆能量(liàng)回收(shōu)制动策略的(de)出厂(chǎng)默认状态(tài)；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下加速踏板时(shí)发出(chū)提醒(xǐng)。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除了大(dà)规(guī)模召(zhào)回之外，特斯拉还遭(zāo)遇了(le)电池水逆(nì)。

　　美东时间周三，特斯拉的电池供应(yīng)商日本松下表示，将推迟特斯(sī)拉4680电池的商(shāng)业(yè)化生产时间。这(zhè)对于一(yī)直渴望提高4680产量的特斯(sī)拉(lā)来说，无疑是(shì)一个不小的(de)打击(jī)。

　　松(sōng)下(xià)计划将4680电池的量产时间推迟(chí)至2024年(nián)4月至9月期间，而其原本(běn)计划的量产时间是在2023年4月(yuè)至2024年3月(yuè)期间。松(sōng)下声称，量产时间(jiān)之所以被推迟一年，主要(yào)是为了提高(gāo)电池(chí)性能(néng)。

　　松下在2022年2月曾宣(xuān)布将在2023财(cái)年（2023年(nián)4月(yuè)至2024年3月）开始(shǐ)为特斯(sī)拉量(liàng)产4680电池。为此，松下计划在(zài)日本(běn)和歌山工厂新建两条生产线。松下计划向该工厂投资(zī)800亿日元，预计年产能为10GWh，约(yuē)占松下产能的20%，足够(gòu)为约15万辆电(diàn)动汽车(chē)供能(néng)。

　　所谓(wèi)4680电(diàn)池，是一种新(xīn)型大(dà)圆柱电池，直径(jìng)46毫米，高(gāo)度80毫米(mǐ)。单体(tǐ)能量(liàng)方(fāng)面，特斯拉(lā)宣称4680电池是现有2170电(diàn)池的五倍。相比2170电池组，4680电池组将使车(chē)辆的(de)行驶里(lǐ)程提高(gāo)16%。未来，随着电池(chí)材(cái)料和汽(qì)车设计的改进，将使(shǐ)续(xù)航里程(chéng)净(jìng)增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人(rén)士看(kàn)来，当前(qián)4680大圆柱电池(chí)仍存在不小技术瓶颈(jǐng)，包(bāo)括(kuò)焊接、干发电极等关键技术仍(réng)制约(yuē)着其大规模量产。而且在(zài)降(jiàng)本(běn)方面(miàn)，4680电(diàn)池还需要待(dài)材料和工(gōng)艺平(píng)价(jià)化(huà)后，市场份额才会有提升可能。

　　尽管(guǎn)4680电池量产仍面临技术瓶颈(jǐng)，但(dàn)国内已有一批追逐者。包括亿纬锂能、宁德(dé)时(shí)代、比克电池、国轩高科(kē)等电池厂商都(dōu)在积极跟进包括(kuò)4680在(zài)内的(de)46系列大圆柱电池，且部分(fēn)厂商宣布将在2023年实现(xiàn)量产。

   特(tè)斯拉涨价动作频频

　　最近特斯拉一直在售(shòu)价上做文章，涨(zhǎng)价动作频(pín)频。

　　4月21日，特斯拉便(biàn)上调(diào)了Model S和(hé)Model X在(zài)美国的售价2500美元，进入5月(yuè)后，特斯(sī)拉率先上(shàng)调了(le)美国、日本以及加拿大(dà)等国的(de)售价，其中美(měi)国官网显示，Model Y长续航版的(de)价格上涨(zhǎng)至5.02万(wàn)美元，此前为4.99美元(yuán)；Model Y高性能版价格升至(zhì)5.42万美(měi)元，此(cǐ)前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨(zhǎng)至4.02万(wàn)美元，此前为3.99万(wàn)美元。

　　5月初，特斯拉在国内率先上(shàng)调了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的(de)起售价2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元(yuán)，Model 3高性能(néng)版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后(hòu)轮驱动版上(shàng)涨至(zhì)26.39万元(yuán)，长续航版上涨(zhǎng)至31.39万元(yuán)，高性能版上涨至(zhì)36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特斯拉又(yòu)一次(cì)“逆(nì)势提价”，特斯(sī)拉中国(guó)宣布上(shàng)调(diào)全新Model S及全(quán)新Model X全系车型售(sh山药粉多少钱一斤，铁棍山药粉多少钱一斤òu)价1.9万(wàn)元，这(zhè)两(liǎng)大车型也是(shì)特斯拉旗舰车型，预计交付日(rì)期为第(dì)二季度。

　　5月11日，特斯(sī)拉美国(guó)官网的数(shù)据显示，特斯拉公司周(zhōu)四提高了其Model S、X 和(hé)Y等多款电动汽(qì)车车(chē)型在(zài)美国(guó)的(de)售价。美国官网的标价显示，特斯拉(lā)将其所有Model S和X车(chē)型的价格提(tí)高了1000美元，而(ér)所有(yǒu)Model Y车型的价山药粉多少钱一斤，铁棍山药粉多少钱一斤格提(tí)高了250美元。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在美售价上(shàng)调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价上调至(zhì)了108490美元。

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