6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆(lù)续发布5月销(xiāo)量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现了环比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)，一定程度上说明(míng)，国内新(xīn)能源车(chē)市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月度(dù)销量新高，其中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可(kě)谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车(chē)企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过(guò)接下来(lái)各(gè)自的新产品，正酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的(de)交(jiāo)付成绩(jì)领(lǐng)跑新(xīn)势力(lì)阵营，这(zhè)是其连续第三个月交付(fù)超两万辆，充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列的(de)产(chǎn)品实力。

　　基(jī)于这(zhè)样的(de)成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前在社交平台(tái)上说，“无论是(shì)订(dìng)单量还是交付量(liàng)，连续三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主要任务是提(tí)升(shēng)供应(yīng)链的供(gōng)应量，因(yīn)为年初的供应目标设(shè)定的有点低了(le)。”不(bù)仅如此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心的(de)设(shè)下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理3尺是多少厘米，3尺3是多少厘米想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫(mò)及(jí)，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新势力离月(yuè)销4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月(yuè)交付已连续(xù)4个(gè)月(yuè)在(zài)万辆以上，但总体走势(shì)相对平缓，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的(de)惊(jīng)喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望(wàng)，它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预售，何小(xiǎo)鹏曾(céng)对这(zhè)款车评价(jià)称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如(rú)他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来(lái)在(zài)新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为，蔚(wèi)来近段时(shí)间的交(jiāo)付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费(fèi)者持币观(guān)望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品(pǐn)的交付时间不会(huì)拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付，6月(yuè)份完(wán)成产能爬(pá)坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令(lìng)人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是(shì)其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产品焕新(xīn)和一系列优(yōu)惠政(zhèng)策推出不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元(yuán)不(bù)等的(de)金融贴(tiē)息和置(zhì)换补贴权(quán)益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处(chù)的广州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据(jù)政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购(gòu)买(mǎi)符合要求的新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车(chē)（以发票日(rì)期(qī)为准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注册(cè)登(dēng)记的(de)个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均(jūn)符合补贴(tiē)标(biāo)准(zhǔn)，这(zhè)无疑(yí)对埃(āi)安的销量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目(mù)前还在加码终端(duān)的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上3尺是多少厘米，3尺3是多少厘米全(quán)险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同(tóng)时还(hái)可叠加享受金(jīn)融贴(tiē)息、置换补贴、新(xīn)车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销(xiāo)量(liàng)再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该(gāi)车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾(téng)势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表(biǎo)现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车(chē)型均在(zài)市场中取得(dé)了(le)不错(cuò)表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的(de)极(jí)氪(kè)X将在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除(chú)此之外，极氪(kè)还将在(zài)年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车(chē)型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显示(shì)，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝也(yě)在努力扩(kuò)充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第(dì)二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批(pī)量产下线，即将大规模(mó)发运全国，这意味着新(xīn)车(chē)离上市销(xiāo)售(shòu)已经(jīng)不(bù)远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述(shù)来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都(dōu)有新产品(pǐn)上市或(huò)交付，因此这些(xiē)品牌更强的增(zēng)长势能或将在下(xià)半年迎来(lái)爆发(fā)。

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