区位(wèi)条件要(yào)从(cóng)哪些(xiē)方面分析学校，区位条(tiáo)件(jiàn)要(yào)从哪些方(fāng)面分析(xī)出来是(shì)影响区位(wèi)的(de)因素(sù)大体分为自然(rán)因(yīn)素(sù)和人文因素两个方面的。

　　关于区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析学校，区位条件要从哪些(xiē)方面分析出来(lái)以及区位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析(xī)学校，区位因(yīn)素答题模板(bǎn)，区(qū)位条件要从(cóng)哪些方面分(fēn)析出来(lái)，区位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面分(fēn)析的，区位(wèi)条(tiáo)件有哪些方面等问题，小编(biān)将为你(nǐ)整理(lǐ)以下知识：

区位条件要从哪些(xiē)方面分析学校，区位条件要从哪些方(fāng)面分析出来

　　区(qū)位分(fēn)析时要(yào)把握好这(zhè)两个方面(miàn)，深入分析各要素与所(suǒ)要分析(xī)的地理事物的联(lián)系，再抓主要方面重点进行(xíng)分析。

　　什么是区位条件区位条件，即区位本身具有的条(tiáo)件、特(tè)点、属性、资质。

　　其构(gòu)成因素主要包括：自然资源

　　影响(xiǎng)区位的因素大体分为自然因素和人文因素(sù)两个方面。

　　区位分析时要把(bǎ)握(wò)好这两个方面(miàn)，深(shēn)入分析各(gè)要素与(yǔ)所(suǒ)要分析的地理事(shì)物的联系，再抓主要方(fāng)面重点(diǎn)进行分析。

　　区(qū)位条件(jiàn)，即区位(wèi)本身具有的条件、特点、属性、资(zī)质。

　　其构成(chéng)因素主要(yào)包括：自然资源(yuán)、地理位置，以及社(shè)会、经济、科(kē)技、管理、政治(zhì)、文(wén)化、教(jiào)育、旅(lǚ)游等方(fāng)面(miàn)，区位(wèi)优势是一个综合(hé)性概念，单项优(yōu)势往往难以形成区位优(yōu)势。

　　一(yī)个地(dì)区的区位优势主要就(jiù)是由自(zì)然(rán)资源、劳力、工业(yè)聚集、地理位置、交(jiāo)通等决定。

　　同时区位优(yōu)势也是一(yī)个发展的(de)概(gài)念(niàn)，随着有关条件的变化而变化。

　　区位因素，是指(zhǐ)影响区位主体(tǐ)分布的原因。

　　对区位(wèi)主体的区位(wèi)给予大(dà)的影(yǐng)响因子是主要因子(zi)，相反(fǎn)影响比较小的(de)为次要(yào)因子。

　　因为不同场所具有(yǒu)不同的属性或(huò)资质，即(jí)区位条件(jiàn)。

　　一、农业区(qū)位因素分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平(píng)原或(huò)三角洲，或地势低(dī)平或地形平(píng)坦开阔

　　数(shù)量(liàng)：地(dì)广人稀土地广阔，土地租(zū)金低(dī)

　　气候：是×气候，（雨热同期、光热(rè)水组合好，日照充(chōng)足(zú)、昼夜温差大(dà)）

　　水(shuǐ)源：临近水(shuǐ)源（河(hé)流或冰川融水区(qū)），水(shuǐ)源充(chōng)足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤(rǎng)较肥沃

　　2.人(rén)文因素

　　市场(chǎng)：该地区人口稠密或工矿(kuàng)业发达或城市较(jiào)多，市(shì)场广(guǎng)阔（对商品农业影响(xiǎng)大）

　　交通：临近河或(huò)湖(hú)，水(shuǐ)陆（海(hǎi)陆）交通(tōng)便利(lì)或(huò)河流交(jiāo)汇(huì)处(chù)，内河航运发达（对商品农业(yè)影响大）

　　政策：国(guó)家政策(cè)的支(zhī)持(chí)（扶持、鼓励(lì)）

　　科技：科技(jì)水平高或(huò)科技发(fā)达

　　劳动(dòng)力：人口稠密，劳动力丰富，劳动(dòng)力工资低

　　工(gōng)业基础：工业发达，工业基础(chǔ)雄厚

　　3.自然(rán)对农业的(de)不利的区位因(yīn)素

　　洪涝、干旱、台风、春季低(dī)温、寒潮等(děng)气象灾害；

　　热量、光照、水(shuǐ)源、土壤(rǎng)肥(féi)力(lì)等不足，酸碱(jiǎn)度偏(piān)高

　　二(èr)、工业区位因素分(fēn)析(xī)

　　1.自然因(yīn)素

　　原料：临(lín)近某原(yuán)料产地，原料充足──原料指向(xiàng)型工业

　　能源：临(lín)近某能源产地（如(rú)煤、石油、天然气、水能、风(fēng)能…），能源充足(zú)─动(dòng)力指向型(xíng)

　　土地：土地平坦开阔，利于(yú)建厂

　　水源：临近河流、湖泊(pō)或降水多，水源(yuán)充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人口密集，市场广阔(kuò)（对市场指(zhǐ)向工业更明显）

　　交通(tōng)：临海或海港、临河湖或河(hé)流交汇处(chù)、临铁路(lù)高速(sù)公路(lù)或航空港，交通便(biàn)利

　　劳动力：人口稠密，劳(láo)动力资源丰富──劳动甲醚的结构式是什么什么形状，甲醚的结构简式怎么写密集(jí)型工业

　　技术：科教(jiào)发达或临近高等(děng)院校(xiào)或科(kē)研院所(suǒ)，劳动力(lì)素质(zhì)高──技术密(mì)集(jí)型

　　农(nóng)业基础：临近商(shāng)品粮基地或农业产区，农业(yè)基(jī)础(chǔ)雄厚或农(nóng)业发达(dá)

　　3.社会因(yīn)素

　　国家政策(cè)：国家政策的扶持、鼓励，国家政策变化（解决就(jiù)业的(de)工厂设(shè)在(zài)不盈利的区位；

　　为缩小经济(jì)差距(jù)进行的(de)西部大开发）

　　国防安(ān)全：某时期国防需要

　　个人行为（或偏好）：如海外华人、华侨的投资(zī)

　　工业惯性：考虑搬(bān)迁费用或政府的影响或出于对(duì)当地(dì)经(jīng)济的(de)考虑等(děng)

　　4.环(huán)境(jìng)因素(sù)

　　风(fēng)向：严重污染大气的工厂，应该在城市主导风向的下风(fēng)口地(dì)带，或者在(zài)主导风向的垂(chuí)直(zhí)两侧(cè)选择厂址；

　　在季(jì)风区(qū)，布(bù)置在当地最小(xiǎo)风(fēng)频的(de)风向的上风地(dì)带

　　水源：有废(fèi)水(shuǐ)排放(fàng)的工厂应(yīng)布局(jú)在远(yuǎn)离(lí)水(shuǐ)源(yuán)地(dì)或远(yuǎn)离河流上游(yóu)区；

　　自来水厂(chǎng)布局(jú)在居民区的水源地上(shàng)游或河流(liú)上游地区(qū)

　　距离居民区、农田的远(yuǎn)近：占(zhàn)地面积小(xiǎo)无污染(rǎn)的工业，布(bù)局(jú)在城区；

　　用(yòng)地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊(jiāo)地区；

　　严重污染(rǎn)难以(yǐ)治理的大(dà)型企业，宜布局在远离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工业布(bù)局应远离生态环境脆弱(ruò)地(dì)区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　地形(xíng)：地形平坦开阔

　　气候：是什么(me)气候，降水适(shì)度，气(qì)温适中

　　河流(liú)：临河：①运输(shū)功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点，交通(tōng)便利②供水功能：临近河流(liú)，水源充(chōng)足或丰富

　　2.社(shè)会经济因素

　　自然资源：判(pàn)读图中某地是否有(yǒu)某种自然资源或(huò)临近某种自然(rán)资源

　　交通(tōng)：由地图判读(dú)图中某地是(甲醚的结构式是什么什么形状，甲醚的结构简式怎么写shì)否临铁路、公(gōng)路或(huò)高速公路(lù)、港口(kǒu)或码头、以及多(duō)种交通方式的交汇处，交通便利

　　农业基(jī)础：本地农业基(jī)础雄厚，提供丰富的农副产(chǎn)品。

　　其他因(yīn)素(sù)：①是否是政(zhèng)治、宗教、军事中心②是否是旅游、科(kē)技中(zhōng)心（新因(yīn)素(sù)）

　　四、交通线区位(wèi)因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占好地，处理好(hǎo)与农田水利建设、城(chéng)镇发(fā)展的关系

　　②山地(dì)：尽量沿(yán)等高线修筑，尽(jǐn)量避开地形(xíng)地质复(fù)杂的地区（隧道避(bì)开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或(huò)开凿(záo)隧道）

　　水(shuǐ)文：避开沼泽地，尽量避免跨越河流，减少桥梁总长(zhǎng)度、投资、施工(gōng)量

　　气候：注意暴雨、大风等出现的强度和频率(lǜ)，冻土、积雪的深度，桥涵孔径大小、路基高度都需要(yào)根据当(dāng)地暴雨强度来设计

　　2.经(jīng)济因素(sù)

　　⑴合理布(bù)局交(jiāo)通运输，促进(jìn)沿线经济(jì)发展

　　⑵铁路、公路国道线基(jī)本方(fāng)向以直达为(wèi)主(zhǔ)，并适当照(zhào)顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过(guò)（减轻对市(shì)内交通的影(yǐng)响）

　　⑶省(shěng)道等(děng)地(dì)方性公(gōng)路(lù)，则以满足(zú)地(dì)方经济发展和居民需(xū)要(yào)为主，可(kě)以通过当地的居民点(diǎn)、车(chē)站、码头(tóu)等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固国防、加强民族团结、促进(jìn)少数(shù)民族(zú)地区或(huò)革命老区经济发(fā)展

　　②促(cù)进资源(yuán)的开发(fā)、带(dài)动沿线(xiàn)经济的发展

　　③国境铁路、公(gōng)路、高速(sù)公路有促进对外贸易的发展（发展边境(jìng)贸易）

　　五、交(jiāo)通运输网中点的(de)区位(wèi)因素分析

　　（一(yī)）港口(kǒu)的区位

　　1.自然条件

　　水域条(tiáo)件(jiàn)（航(háng)行条件）：等深线(xiàn)密(mì)──江阔水(shuǐ)深，空间大，便于(yú)航行和停泊，冰(bīng)期短或无(wú)冰期。

　　港(gǎng)湾：避(bì)风浪

　　陆(lù)域条件(jiàn)（筑港条(tiáo)件）：平原(yuán)或三角(jiǎo)洲──地(dì)形(xíng)平坦，坡度适(shì)当，地质稳定，抛锚空间(jiān)大

　　2.社(shè)会经济条件

　　经济腹(fù)地(dì)：（港(gǎng)口(kǒu)服务的区域）经济(jì)发达，辐(fú)射范围大，客货集散量大（影响港口的兴衰(shuāi)）

　　城市依托：单一大城市或某个城市(shì)群为依托(tuō)，为港口提(tí)供人、财、物的优势

　　国家政策：政策支持(chí)，如自由贸易港(gǎng)，对外(wài)开(kāi)放港

　　（二(èr)）汽车(chē)站的区位

　　汽车站区位选择的(de)总原则是能够最大限度地(dì)方便旅客(kè)，即：①路宽，与市(shì)内外交通(tōng)联系方便；

　　②地形平坦面积(jī)较(jiào)大；

　　③工程量(liàng)。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然条件

　　地形：平坦(tǎn)开阔、坡度适当，保证排水

　　地质：有良好的地质条件，地基要稳，坚实(shí)

　　气候：少(shǎo)云雾(wù)、大风、暴雨天气日数

　　2.社会经济因素

　　交通：要(yào)与市内(nèi)有便利的交通(tōng)联系

　　经济：要建在(zài)经(jīng)济(jì)发达(dá)的(de)地区

　　六、水(shuǐ)电站的区(qū)位分(fēn)析

　　水量(liàng)：与气(qì)候、干湿地区、河(hé)流的补给(gěi)、流域面(miàn)积或集水区域有(yǒu)关(guān)（由(yóu)河流的位置判读）

　　落差：与穿越(yuè)等高线有(yǒu)关(guān)或(huò)位(wèi)于地(dì)势(shì)阶梯(tī)过(guò)渡处

　　具(jù)体(tǐ)开发：与地质、地貌（在地形图上一般(bān)位于峡谷，为了减少投资和工程(chéng)量；

　　地基要(yào)稳、坚实，少地质灾害；

　　与水库选(xuǎn)址(zhǐ)相(xiāng)同）有关。

　　七、水(shuǐ)库坝(bà)址的区位(wèi)选择

　　1.选在(zài)河流较(jiào)窄处或盆地、洼地(dì)的出口(kǒu)──原因：峡(xiá)谷工(gōng)程量小，工程造价低；

　　盆(pén)地、洼地(dì)地形建(jiàn)水库(kù)库容(róng)量大

　　2.选(xuǎn)在地(dì)质(zhì)条件较(jiào)好的地(dì)方(fāng)，尽(jǐn)量避开断(duàn)层、喀斯特地貌(mào)等──原因：防(fáng)止诱发(fā)地震(zhèn)、滑坡

　　3.考虑占地(dì)搬迁状况(kuàng)，尽量少淹没良田(tián)和村(cūn)庄

　　八、卫星发射基地的区(qū)位分析

　　1.自然因素

　　气象条(tiáo)件：天气晴朗，大气透明(míng)度好(hǎo)，便于对卫星跟踪观察

　　初(chū)速(sù)度(dù)：地球自(zì)转的速度──纬度低，初速度大（如建设(shè)中(zhōng)的海南(nán)卫星发射(shè)场）；

　　纬(wěi)度高，初速度小。

　　同(tóng)一纬度，地势(shì)高，初速度大，初速度(dù)大有利于降低发射(shè)初速度（也与能(néng)源有(yǒu)关）

　　地形：地形开阔，便于(yú)对卫星的(de)跟踪观察。

　　能(néng)源：向东发射(shè)，节(jié)约能源

　　2.人文(wén)因素

　　人(rén)口密度：地(dì)广人(rén)稀或人(rén)烟(yān)稀(xī)少，不干扰居民生活

　　交通便(biàn)利：我国(guó)的四(sì)个航天基地(dì)都便利

　　国防安全：如西昌最突出

　　航天工(gōng)业基础较好：如太(tài)原

　　九、卫(wèi)星着陆基地的区位分析

　　气象条件：天气晴朗(lǎng)，大气透(tòu)明度高，便于对(duì)航天(tiān)器(qì)的(de)跟踪(zōng)观察。

　　地形条(tiáo)件：地形平坦(tǎn)、开(kāi)阔，少河流(liú)峡谷，有利于航天器或航天员的(de)安全和便于目标搜(sōu)寻

　　人口(kǒu)密度：地广人稀或人烟稀(xī)少，不干扰居民(mín)生活

　　十、发展(zhǎn)海洋水产(chǎn)业的区位分析

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水(shuǐ)温适宜，阳(yáng)光充足，有(yǒu)利(lì)于生物光合作(zuò)用(yòng)

　　2.入海河(hé)流或径(jìng)流(liú)带来丰富(fù)的有机质(zhì)和营养盐类

　　3.寒(hán)、暖(nuǎn)流交汇(huì)，海(hǎi)水发生(shēng)搅(jiǎo)动或冬季海水上泛(fàn)，营养盐类丰(fēng)富(fù)

　　十一、商(shāng)业街的区(qū)位(wèi)分析(xī)

　　市(shì)场最优(yōu)：城(chéng)市几何中心，商业(yè)活动范围大(dà)──一般以零售为(wèi)主

　　交通最优：市(shì)区环(huán)路或高速公(gōng)路边缘或街角处，交通(tōng)便利──一(yī)般以(yǐ)批发为主

　　商业小(xiǎo)区(qū)：便民最(zuì)优──建(jiàn)在(zài)居民住宅区(qū)内，由多种营业点(diǎn)组成

区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面分析学校

　　地理位置优越，交通运输(shū)便利，通达度好。

　　1、基础设施建(jiàn)设完善：教学(xué)楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫(shān)改(gǎi)超(chāo)市，大操塌派(pài)场布置合理。

　　寝室里空调，风(fēng)扇齐全，供水供电(diàn)及时；餐(cān)厅饭菜物美价(jià)廉(lián)，口味好。

　　2、大操场绿树成荫(yīn)，篮球场，足球场(chǎng)，乒(pīng)乓(pāng)球台设睁判(pàn)计合理，环(huán)境(jìng)质量好(hǎo)。

　　3、学校里教授(shòu)，研究生，高级(jí)教师多，全部(bù)是本科(kē)以上学历，教学水(shuǐ)平高，经验(yàn)丰富(fù)，管理先进，现代化设备(bèi)丰富。

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