机长工(gōng)资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一个月(yuè)知乎是一名指导员的年薪在70万-80万元左右，而一(yī)些货运(yùn)飞行员的年薪可(kě)能在100万元以上的。

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机长(zhǎng)工(gōng)资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔细看看(kàn)吧！

　　科长的工(gōng)资主要分(fēn)为(wèi)基本工(gōng)资、飞行时数、各(gè)项补贴和(hé)平(píng)均收入三部分。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前，西藏航空(kōng)在中国机长收入较高，年收入约(yuē)160万，其次是民营企业(yè)，年(nián)收入约140万，最少三大航空公(gōng)司(sī)约70万。

　　从航空学校毕业，进入(rù)航空公司后成为后续观察员(yuán)的学生，必须(xū)首先飞行不超过200小(xiǎo)时的实(shí)习时间。

　　在此期(qī)间，他(tā)只观察，不能(néng)做任何手(shǒu)术。

　　此后(hòu)，经(jīng)检查合格后(hòu)，方(fāng)可成为副驾驶，副(fù)驾(jià)驶可分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提升后，飞(fēi)行2700小时后，将由航空公司和(hé)中国民(mín)航局代表共同(tóng)考核。

　　只有(yǒu)经(jīng)过评估(gū)，我(wǒ)们才能决定(dìng)飞行员是(shì)否可以担任飞行(xíng)员(yuán)，然(rán)后航(háng)空公司(sī)再决(jué)定你(nǐ)是(shì)否可以成为机长。

　　要申请成为波(bō)音777等大(dà)型客机(jī)的(de)机长(zhǎng)，飞(fēi)行员必(bì)须担任中型飞机(jī)机长至少(shǎo)一(yī)年，并具有不少(shǎo)于300小时的(de)飞行员经验。

　　如果这些条件(jiàn)还不够，就不能申请成为大型飞机的机长。

　　所(suǒ)以飞行员要成为(wèi)大型飞机的机长(zhǎng)至(zhì)少需要(yào)5-6年的时间。

2022机长薪(xīn)资待遇(yù)标准是(shì)怎样的 月收入多少(shǎo)

　　 　　机长的月工资基(jī)本(běn)上是(shì)在2万到10万之间(jiān)，而如果一(yī)线(xiàn)航空的(de)机长工资(zī)大概(gài)是在5到8万一个(gè)月，目前国内机长收入较高(gāo)的(de)是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其(qí)次是民营(yíng)公司年(nián)收(shōu)入(rù)约140万左(zuǒ)右(yòu)，最少的三(sān)大(dà)航(háng)空(kōng)是70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机长的工(gōng)资待遇主要分(fēn)为(wèi)三大块(kuài)，基本(běn)工资(zī)、飞行(xíng)小时、各类补贴及平均收入。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左右。

　　但是(shì)不(bù)同的(de)公司和航线有不(bù)同的标准。

　　目前(qián)国内机长收入(rù)较高的是(shì)西藏航空，年(nián)收入约160万左(zuǒ)右(yòu)，其次是民营(yíng)公司年(nián)收(shōu)入约140万(wàn)左右，最(zuì)少(shǎo)的三大航(háng)空是(shì)70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况主要(yào)是因(yīn)为民(mín)企(qǐ)老板(bǎn)只(zhǐ)有付出更高的薪(xīn)资待遇，才能从(cóng)人(rén)才大战(zhàn)中获取自己(jǐ)需要的优秀机(jī)长。

　　香港地区的机长年(nián)收入有140万左右，收(shōu)入最高的是在(zài)中国服务的外藉机长，年收入(rù)高达200万左右，直接(jiē)成(chéng)为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机(jī)长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资(zī)：1400电脑(nǎo)补(bǔ)贴：50

　　 　　减去(qù)五(wǔ)险一金和税(shuì)，实际到手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺高的。

　　飞机(jī)机长的就业前景(jǐng)怎么样

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们将被分配到航(háng)空公司(sī)空公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你(nǐ)要(yào)参加几(jǐ)个(gè)月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可(kě)以成为副驾驶。

　　飞行员的工(gōng)资根据(jù)他(tā)们的级别和他们(men)驾驶的(de)飞机(jī)类型而不(bù)同。

　　一般副驾(jià)驶工(gōng)资(zī)丰(fēng)厚，副驾驶工资超过(guò)2万元(yuán)。

　　如(rú)果他(tā)们成(chéng)为机(jī)长(zhǎng)或者飞国际航班，工资(zī)会成(chéng)倍(bèi)增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第二副驾驶、副驾驶和第一(yī)副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和技术考(kǎo)核逐步晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌(chāng)和(hé)飞行技能达(dá)到(dào)标准，通过相(xiāng)应的考试(shì)和面试，即可(kě)被任(rèn)命为(wèi)机(jī)长(zhǎng)。

　　机长经过相应的(de)程序选(xuǎn)拔和培(péi)训虚(xū)扒(bā)后，可(kě)以被任命(mìng)为飞行教员。

　　此外，还(hái)有(yǒu)一(yī)些(xiē)飞行员进(jìn)入了公司(sī)的(de)飞行技术管(guǎn)理(lǐ)和企业管理(lǐ)岗位。

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