美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器(qì)未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯(sī)克曾宣(xuān)称，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折(zhé)合人民币206亿。换(huàn)言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭发射失败，但(dàn)没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的(de)大事，因为这(zhè)是人类历史(shǐ)上(shàng)体积最大的(de)运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国(guó)第一(yī)座(zuò)摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国(guó)“太(tài)空”网站(zhàn)称(chēng)，此前保持“人类最大运(yùn)载火箭(jiàn)”称号的(de)是冷战期间用(yòng)于(yú)“阿波(bō)罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效(xiào)载荷进(jìn)入地球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达(dá) 150 吨的(de)有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日(rì)物理学》月刊上的一篇文章(zhāng)预测(cè)：“假(jiǎ)设发射成功，那(nà)么星舰将大幅提升我们的太空能力(lì)，天体物(wù)理学任务(wù)的制定过程(chéng)将发生质的改(gǎi)变……天体物(wù)理学领域的太空(kōng)任务一直(zhí)受到发射工具性(xìng)能(néng)的(de)严格限制(zhì)，而(ér)20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还(hái)宣称，“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本相当低，一旦相关试(shì)验取(qǔ)得成功，将启动规模化(huà)生产，以每(měi)年建造100艘的(de)速度(dù)，打造1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的(de)太空舰(jiàn)队，将10万人和相(xiāng)关物(wù)资运送到火星(xīng)，实现从(cóng)21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖(zhí)民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触(chù)手可(kě)及了(le)。

　　不过一向高(gāo)调的(de)马斯克也(yě)说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发(fā)射前(qián)约40秒，因为助推器(qì)加(jiā)压系(xì)统出现问题因而延期(qī)发射。因此马斯(sī)克(kè)把期望值(zhí)定(dìng)得较(jiào)低，“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台，那么(me)我想我会认为这(zhè)是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空(kōng)后不久(jiǔ)发生了非计划性解(jiě)体，但如果从(cóng)上述定义看，本次(cì)首(shǒu)发好像也不能(néng)完全算(suàn)失败。发射结束后，团(tuán)队表示将继(jì)续审查(chá)数据(jù)并努力(lì)进行下一次飞行测试(shì)。同时(shí)，马斯(sī)克发推向团队表示了(le)祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月(yuè)后的下一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不(bù)算什么，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来(lái)说(shuō)，它(tā)几乎是从接(jiē)连(lián)试错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代(dài)史就是一(yī)部“连环爆(bào)炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机，其中不少(shǎo)在测试中直接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统计，如果算(suàn)上更换材(cái)料做极限测试过程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章(zhāng)中(zhōng)指出，马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈的(de)核心竞争力(lì)就(jiù)是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思(sī)维主导——风投成功率如果有5％都(dōu)算(suàn)是不错的(de)了，所(suǒ)以业界对(duì)项目失(shī)败(bài)习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多(duō)次(cì)发射失(shī)败。如果按各国航(háng)天(tiān)业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评(píng)估(gū)，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空(kōng)见(jiàn)惯的正常节奏(zòu)，成功(gōng)了(le)就(jiù)是里程(chéng)碑，估值提升(shēng)，更多(duō)投资进来试更大的(de)事(shì)。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为(wèi)人知的就是(shì)马斯克的“火星(xīng)移(yí)民计划”。早在十几年前(qián)，马斯克(kè)就(jiù)喊(hǎn)出了(le)人(rén)类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期，2022年将发射货运(yùn)飞船(chuán)去火(huǒ)星(xīng)，2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有较大差距(jù)。不过这(zhè)一块的(de)钱景相当可观，目前太空(kōng)旅行的价(jià)格从(cóng)20万美元到5500万美元不等(děng)；据预测(cè)到2030年，全(quán)球(qiú)太空(kōng)旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯(sī)克还在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球”的“星链”计(jì)划。该(gāi)计划(huà)旨在(zài)建(jiàn)立覆盖全(quán)球的卫星网络，为全(quán)球用户提(tí)供(gōng)宽带服务，后来这(zhè)个计划数(shù)值变成了寒江孤影江湖故人相逢何必曾相识是什么意思，寒江孤影四句诗是什么意思(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之(zhī)，马斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这(zhè)是否(fǒu)就是一种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射(shè)商之(zhī)一。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科(kē)技日报(bào)报道(dào)，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天(tiān)局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动力系统(tǒng)等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标(biāo)者。这为(wèi)它(tā)获得了(le)29.8亿(yì)美元的资(zī)助，并(bìng)被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航(háng)员(yuán)从环月轨道(dào)送上月球的着陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而(ér)出寒江孤影江湖故人相逢何必曾相识是什么意思，寒江孤影四句诗是什么意思的主(zhǔ)要(yào)原因，在于其(qí)运输量大和(hé)成本(běn)较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的(de)全箭不锈钢结构设(shè)计(jì)：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈(xiù)钢(gāng)是重了点，所以你猜(cāi)为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射(shè)成本也相(xiāng)当(dāng)低。去年2月(yuè)，在得(dé)克(kè)萨斯州博卡奇(qí)卡召开(kāi)的(de)“星舰”发布(bù)会(huì)上(shàng)，马斯克说(shuō)：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超重”助推器大(dà)约每小时就能发射一次。“每(měi)次(cì)飞行可能(néng)只需(xū)几百万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗(luó)斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资(zī)，投资者(zhě)是(shì)沙(shā)特投资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的(de)一家投资公司，此轮融资数(shù)额达数十亿(yì)美元(yuán)。据美国投资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮(lún)，融资总额高达(dá)98亿(yì)美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上(shàng)估值最高的(de)私人(rén)企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从(cóng)地球(qiú)到月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻电(diàn)影开山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行(xíng)记》，登月(yuè)的(de)幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿(ā)波罗计(jì)划(huà)；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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