近(jìn)期《2023年五一(yī)假期旅游预测报告》显示，该平台假期(qī)国内(nèi)酒店、景(jǐng)区门票、机票订单量均反超2019年(nián)水平。同时(shí)民(mín)航局披(pī)露，从机(jī)票预(yù)订数据看，五一假期订票(piào)已超600万人次，或(huò)成为史上旅(lǚ)游出(chū)行热度最(zuì)高(gāo)的五一假期。此外近20部影片定(dìng)档五一，节假日院线有望迎来强复苏。在(zài)消费需求火爆下，可(kě)以关(guān)注(zhù)交运、旅游、影视等行业(yè)机会。

　　五(wǔ)一订单火爆

　　旅(lǚ)游出行旺季来临

　　自去年疫情(qíng)防控优化(huà)调整(zhěng)以来(lái)，国内疫后复(fù)苏趋(qū)势较强。近日某酒(jiǔ)店龙(lóng)头企业发布(bù)一季度经营数据，公司一(yī)季(jì)度(dù)整体入住率同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)16.4％，平均房价、RevPAR（每间可供租出客房产(chǎn)生的平均(jūn)实际营业(yè)收(shōu)入）分别同比增长23.9％、58.3％，37码鞋内长是多少厘米，37码鞋子内长是多少cm恢复至2019年同期(qī)的95％、125％和(hé)118％。

　　交运方面，据民(mín)航(háng)局数据(jù)，一季(jì)度民(mín)航运输共完成运输总周转量239.9亿吨公(gōng)里(lǐ)，同比增长39.7％，行业总体运(yùn)输(shū)规(guī)模相当于(yú)2019年同期(qī)的77.6％，较2022年四季度(dù)大幅提(tí)升38.5个(gè)百分点；一季度共完成旅客(kè)运输量1.29亿人次，同比增(zēng)长(zhǎng)68.9％，旅(lǚ)客(kè)运输规模相当于2019年同期的(de)80.0％，较2022年四季度大幅(fú)提升51％。

　　五一(yī)假期出(chū)行需求更是火爆。4月(yuè)20日的《2023年五(wǔ)一(yī)假期旅游预测报(bào)告》显示，距离假期不到10天，特别是住宿火爆程度远(yuǎn)超(chāo)预期，五一境(jìng)内酒店市场搜(sōu)索热度已达2022年同(tóng)期9倍以上，相(xiāng)较2019年五一(yī)同期也增长近200％。今年五一也(yě)是出境团队游试点恢复(fù)后(hòu)的首(shǒu)个长假。数(shù)据显示，出境(jìng)机票搜索热度同比2019年同期恢复(fù)至大约120％，出(chū)境游酒店(diàn)搜索热(rè)度同比2019年恢(huī)复至大(dà)约(yuē)70％。

　　同时，4月(yuè)25日(rì)，外交(jiāo)部宣布(bù)自4月29日起，所有来华(huá)人员可以登机前48小时内(nèi)抗原(yuán)检测(cè)代(dài)替核酸检(jiǎn)测，航空公司不再(zài)查验登机前检测证明。针对来华人(rén)员的防疫政策放宽后，入境(jìng)客流量(liàng)有望进一步提(tí)升，继续刺激国(guó)际(jì)客流复苏。

　　与此(cǐ)同时，民航局预计，五一假期民航(háng)将运输旅(lǚ)客900万(wàn)人次左右。2019-2021年的民(mín)航旅客(kè)量分别为(wèi)691万、316万、866万(wàn)，去年相(xiāng)关(guān)数据(jù)未公布，不过民(mín)航局当时预计旅客量为200万人次。因此今年有望将超过疫情前水平，成为史上旅游出行热度(dù)最(zuì)高的五一假期。

　　五一假(jiǎ)期预售数据仍然乐观，叠加出入境(jìng)政(zhèng)策进一步放开(kāi)，旅游出行市场均呈向好态势(shì)。

　　“红五月”可期

　　消费复苏有望接棒成主线

　　年报、一季报披(pī)露(lù)节前结束，截至4月28日，已经披露一季报(bào)的上市公(gōng)司接近4000家。从目前财报(bào)披露情况看，旅游出(chū)行相关板块景气度(dù)显著(zhù)恢复，用整体法测算(s37码鞋内长是多少厘米，37码鞋子内长是多少cmuàn)，申万社会(huì)服(fú)务行业一季度(dù)归(guī)母(mǔ)净利润增速达(dá)到144.40％，交(jiāo)通运输行业一季度归母净利润增速则是142.55％。

　　由于2023年春节是疫情放开后第一个(gè)长假，积压的旅(lǚ)游出行需求集中释放(fàng)，且春节后(hòu)旅游行情(qíng)转入淡季，市(shì)场普遍预期旅游业复苏(sū)趋缓(huǎn)。但从(cóng)五一的数(shù)据来看，伴随着景气复苏的持(chí)续兑现，行(xíng)业有(yǒu)望重获市场关注。

　　另一方面，民航出行需求恢(huī)复有(yǒu)望贯穿全年。同时供给端，疫情期(qī)间我(wǒ)国机队引进收紧，飞行员结(jié)构(gòu)性短缺问题凸显，后续(xù)或将逐步好(hǎo)转。叠加票价(jià)改革仍在推进，看好后续票价及客(kè)座率表现(xiàn)。

　　此外，作为国内重要节(jié)假日，“五一档”电(diàn)影票房市场也有较(jiào)高占比(bǐ)。从历史(shǐ)数据看，国内(nèi)电影总票房自2017年(nián)的7.84亿元连升至2021年的16.74亿元(yuán)，五一档期票房占全年票房比例从(cóng)1.40％也逐步(bù)攀(pān)升(shēng)至3.56％。

　　2022年由于影院大范(fàn)围关(guān)停，五(wǔ)一档期电影纷纷撤(chè)档(dàng)，票房远不及预期，而(ér)2023年影院全(quán)面(miàn)恢复(fù)运营，撤(chè)档重点影(yǐng)片加码五一档期，叠(dié)加观众报复性消费热情，预计今年五(wǔ)一档期将回升至2021年水平，延续此前连涨(zhǎng)态势。

　　从影片供给来看，已有近20部影片(piàn)宣布(bù)进入今年(nián)“五一”档，数量上已超(chāo)过历年同档(dàng)期，重点电影(yǐng)包括《惊天救援》、《长空之王》、《检察风云(yún)》等(děng)。此外，已上映的电影《灌篮高(gāo)手(shǒu)》累计票房破4亿元（猫眼数据，截至4月28日(rì)），热度也有望延续。

　　而对于(yú)影视行业来说(shuō)，AIGC的变革也(yě)会(huì)带(dài)来(lái)内容生产(chǎn)效(xiào)率的(de)提(tí)升。前期(qī)策划(huà)，AI可辅(fǔ)助(zhù)剧(jù)本生成，并把剧本中角(jiǎo)色、场景、道(dào)具、特效等元素转换(huàn)成(chéng)拍摄日程和(hé)预算。中期拍摄(shè)，AI可生成(chéng)布景，换(huàn)脸换(huàn)声(shēng)，或直接使用(yòng)虚(xū)拟人(rén)替代(dài)真人(rén)演员。后期制(zhì)作，AI可辅助生成(chéng)音频、特效(xiào)、编辑视频。宣发环节，AI可辅助生成海报、预(yù)告片等(děng)宣传素材。种种因素叠加，该赛(sài)道催化(huà)密集，当前投资(zī)机会凸显。

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