周(zhōu)四(sì)（4月20日）美股低开低收，三大指数(shù)收盘集体下跌。

　　截至收(shōu)盘，道琼(qióng)斯指数(shù)跌0.33％，报33,786.62点(diǎn)；标(biāo)普500指(zhǐ)数跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯达(dá)克综合指数(shù)跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位(wèi)官员又接连发出(chū)“鹰派”信号：美联(lián)储理事鲍曼表示，降低通胀对经济至关重要；达拉斯联储主席洛根表示，通胀水平一直过高；克利夫(fū)兰联储主(zhǔ)席梅(méi)斯特则倾(qīng)向于(yú)将利率(lǜ)提高到5％以上。这些发言(yán)打压了美股走势，使对利率较为敏感的纳指领跌(diē)三大指数。

　　而(ér)在纳(nà)斯(sī)达(dá)克100指(zhǐ)数(shù)成(chéng)分股中(zhōng)，特斯拉跌幅(fú)最大，为9.75％，是1月4日以来(lái)最大跌幅(fú)，并创1月27日以来收(shōu)盘(pán)新低，市(shì)值蒸发近(jìn)3800亿(yì)元。

　　在(zài)美股市值(zhí)榜上(shàng)，特(tè)斯拉被Meta反(fǎn)超，现位于第八。昨日美股盘后公(gōng)布的业(yè)绩报告显(xiǎn)示，公司Q1营业利润率为11.4％，远低于去年同期(qī)的(de)19.2％。

　　据了解，在这短短三个多月(yuè)的时间里，特(tè)斯拉将Model Y的起售(shòu)价降(jiàng)低了29％。公(gōng)司(sī)CEO马(mǎ)斯克(kè)还在电话会上强调(diào)，相对于(yú)低产量和高利润率(lǜ)，争取(qǔ)增加销量和扩(kuò)大车队规模是此时的正确(què)选择。而(ér)特斯拉掀起(qǐ)的价格战(zhàn)也令财(cái)务状(zhuàng)况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼(yú)之殃，日(rì)内这两家公(gōng)司的股价分别下跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过整体来看(kàn)，到(dào)目前为止，标普500指数(shù)成份股中约(yuē)有16％的公司公(gōng)布了(le)业绩，其中约76％的公司EPS超出(chū谈恋爱期间所有的转账可以起诉吗，恋爱期间的转账超过多少要还)预(yù)期(qī)。由(yóu)于(yú)宏观环境(jìng)的逆风，华(huá)尔街在(zài)设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市(shì)场(chǎng)策略师Art Hogan表示，美股真正的(de)考(kǎo)验可(kě)能(néng)会(huì)在(zài)下周到(dào)来，“因(yīn)为只(zhǐ)有(yǒu)大(dà)型(xíng)科技公司开始公(gōng)布业绩(jì)，财(cái)报季才算正式开始。”Hogan补充(chōng)称，最近几周市场一直在横盘整理，“我(wǒ)们(men)还(hái)没(méi)有(yǒu)找到可以(yǐ)打破市场平(píng)衡(héng)的(de)东西。”

　　//马斯克表态(tài)：价格战还要继续打下去！//

　　特(tè)斯拉(lā)首席执行(xíng)官马斯克明(míng)确表态(tài)，尽(jǐn)管(guǎn)今年年初的降价策略对盈利能力造(zào)成了重大影响，但特斯拉(lā)公(gōng)司将继续降价以刺激需(xū)求。这导致特斯拉股价(jià)大(dà)跌。

　　这家(jiā)电(diàn)动汽(qì)车制造商第(dì)一财季营业利润率为11.4％，低于上年同期的(de)19.2％，而(ér)分(fēn)析师(shī)此前预期(qī)是12.2％。在(zài)特斯拉采(cǎi)取一系列(liè)大幅(fú)降价行动后，其(qí)营业利润率成为(wèi)华尔街(jiē)最为关注的业绩指标。

　　当地时间周三晚些时候，马斯克在财报电话会议上强调，我(wǒ)们认为(wèi)，相对(duì)于低产量和高利润率，争取(qǔ)增加销量和扩大(dà)车队(duì)规模是此时的(de)正(zhèng)确选(xuǎn)择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了(le)对今年汽车行(xíng)业利润率的预期，并(bìng)一再警(jǐng)告称，经济形势(shì)面(miàn)临不确定性(xìng)。

　　特斯拉的降价无论是(shì)在规模还是在时间跨度(dù)上都是令人侧目的，在短短(duǎn)三个多月的时间里，它将(jiāng)Model Y的起(qǐ)售价(jià)降低了29％。

　　价(jià)格战引(yǐn)发了投资者的争论，尽管特斯拉仍然是(shì)全球领先(xiān)的电动(dòng)汽车(chē)制造(zào)商(shāng)，但随着(zhe)借贷成(chéng)本上升，以及越来越多的(de)汽(qì)车制造(zào)商推出具(jù)有竞争(zhēng)力的(de)插电式车型，特(tè)斯拉(lā)的(de)销量可能会大(dà)幅(fú)放缓。

　　深水资(zī)产管理(lǐ)公司合伙(huǒ)人Gene Munster表示：“特斯拉正在(zài)经历一段(duàn)艰难时期，他们在努力维持局面(miàn)，但投资者希望看到(dào)一些局面改(gǎi)善的趋势。”

　　当被问(wèn)及特斯拉对怎样的盈利水平感(gǎn)到满(mǎn)意时(shí)，马斯谈恋爱期间所有的转账可以起诉吗，恋爱期间的转账超过多少要还(sī)克没有给出明确的结论(lùn)，但Kirkhorn指出(chū)，只有当利润(rùn)率下降影(yǐng)响到特(tè)斯拉(lā)对(duì)未来(lái)产品(pǐn)进行再投(tóu)资的能(néng)力时(shí)，才(cái)会感到担(dān)忧(yōu)，还有很大的降价(jià)空间。

　　特斯拉重申了50％的复(fù)合年增长目标，汽车交付(fù)数量将(jiāng)至少增加到(dào)180万辆。该公司在本季度生产了440808辆汽车，交付(fù)了422875辆汽(qì)车，导致库存积压达到(dào)了2020年(nián)初的(de)水平(píng)。

　　马斯(sī)克表示，特斯(sī)拉并不打算让竞争(zhēng)对手破产，而是希望在利率上升和(hé)通胀(zhàng)加剧的情况下，让人们更容易买到特斯拉的汽车。谈恋爱期间所有的转账可以起诉吗，恋爱期间的转账超过多少要还rong>

　　特斯拉称(chēng)：“许多汽车(chē)厂商都在努力解决其电动(dòng)车项目的单位经(jīng)济(jì)效益相关挑战，在这种(zhǒng)情况下，我们的目标(biāo)是(shì)利(lì)用自身作为(wèi)成本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析(xī)师Ben Kallo评论称(chēng)，特斯(sī)拉在利用利润空(kōng)间来(lái)创造更(gèng)多需求，他们(men)可以通过(guò)降低价格，排挤其他公司的生存(cún)空间。

　　特斯拉掀(xiān)起的价格战(zhàn)可能已(yǐ)令财(cái)务状(zhuàng)况不稳的Rivian和Lucid等美国初创公司遭(zāo)受池鱼之殃，同时也将(jiāng)加速电动汽车在美国的普及，令潜在竞争对手能从汽油车中捞取(qǔ)巨额利润的(de)窗口期不断缩(suō)短。

　　但在中国，这(zhè)种策略是一条危险路(lù)径。中国汽车制(zhì)造商在打(dǎ)价格战方面也非常拿手(shǒu)，特斯拉要想通(tōng)过拼成本(běn)在以成(chéng)本优势闻名(míng)的中国取胜恐怕(pà)很难。

　　//SpaceX确认(rèn)星舰发(fā)射(shè)数(shù)分钟(zhōng)后在空中解体爆炸//

　　北京时(shí)间周(zhōu)四晚间，太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的星舰虽然首次(cì)成功发射升空，但(dàn)短短数分钟后就在空中解体爆炸，未能达成(chéng)其余的(de)实(shí)验里(lǐ)程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体(tǐ)上(shàng)也(yě)确认了这(zhè)一(yī)结果(guǒ)，表示在火(huǒ)箭分离阶(jiē)段前出现了快速且计划外的解体。公司团队将审阅相关数据，为下一次实验做准备。

（来源：社交媒体(tǐ)）

　　简单解(jiě)释(shì)一(yī)下，图中的星舰分为两个部分，星舰载客飞船(chuán)和超重(zhòng)型火箭。按照之前公开的信(xìn)息，在最佳的预设情境中，飞船(chuán)将在发射3分钟后(hòu)与火箭分(fēn)离(lí)。在(zài)首次飞行(xíng)测试中并不会进入近地轨道，而是在地表上空约150英里处飞行，随后在夏(xià)威夷附近的(de)太平洋上溅落。

　　这项发射试验(yàn)原本定于当地时间本(běn)周(zhōu)一(yī)进行，但由于在燃料加(jiā)注的过程(chéng)中出(chū)现“阀门(mén)冻住”的意外被迫(pò)推迟(chí)至(zhì)今天(tiān)。

　　在财(cái)联社之前的报道中也(yě)提到，SpaceX的(de)老(lǎo)板马斯克在星舰首飞(fēi)前(qián)一直试图降低外界的(de)期望，特别强(qiáng)调担忧推力(lì)超强(qiáng)的火箭发动机可能(néng)把发射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机(jī)提供动力(lì)，其推力(lì)将超过(guò)1600万磅(bàng)（折算(suàn)为7257吨左(zuǒ)右），大约是(shì)目前纪录保持者(zhě)土星5号火箭(jiàn)的两倍。

　　从发射现(xiàn)场升(shēng)腾起的(de)烟雾，也(yě)能感受到火(huǒ)箭推力的威压。

（来源：视频直播）

　　密密麻麻的火(huǒ)箭助(zhù)推器特写。

（来源：视频直(zhí)播）

　　火箭的姿态开始(shǐ)有些不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后约4分钟，星舰整(zhěng)体在空中(zhōng)解(jiě)体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得一(yī)提的是，在火箭爆炸之后，现场的(de)SpaceX员工并(bìng)没有表(biǎo)现出沮丧的情绪(xù)，纷纷(fēn)鼓掌庆(qìng)贺，现(xiàn)场督战的马斯克也面对镜头挤出了(le)一个微笑，至(zhì)少(shǎo)他“火(huǒ)箭别(bié)炸(zhà)发(fā)射架”的预期还是达成了。

　　在(zài)发射后，马斯克也抽空更新(xīn)了社交媒体，对SpaceX团队表达祝贺之余，强调此次为“数月之后的下一次测试”学(xué)到了不少(shǎo)知识。

（来(lái)源：社交媒体）

　　星舰的下一(yī)步还有哪些目标？

　　虽然(rán)SpaceX公开强调“今天测试的成功之处(chù)在于我们学到了什么”，但(dàn)留给科学家们实现稳定星际(jì)投送(sòng)的时间表(biǎo)依(yī)然紧张。

　　NASA曾选定星舰(jiàn)执行阿耳忒弥斯3号的载人登(dēng)月任务，如果(guǒ)这个项(xiàng)目没有被取消的话，理论上的(de)最早发射时间就在2025年(nián)初。在此之前，SpaceX首先(xiān)需要(yào)证明星舰(jiàn)具备稳定投送(sòng)地球轨(guǐ)道的能力。更(gèng)具有挑(tiāo)战性(xìng)的是，如何证明(míng)星舰有稳定飞向月(yuè)球的能力。

　　受制(zhì)于该飞船(chuán)的重量(liàng)，SpaceX需要在飞船围绕地球(qiú)轨道飞行时就(jiù)为其配送(sòng)燃料——可(kě)能需(xū)要十(shí)几次发射，才能满足(zú)一艘(sōu)星舰飞船跨越(yuè)地月38万(wàn)公里距离(lí)的需(xū)求。

　　顺便(biàn)一(yī)提，星(xīng)舰的发射结(jié)果对特斯拉的(de)股价并没有产(chǎn)生太大(dà)影响。周四开盘大跌近(jìn)8％的主要原(yuán)因(yīn)是早些时候(hòu)发布的Q1财报。经历多(duō)轮降价(jià)后，特(tè)斯拉的Q1利润率(lǜ)出现(xiàn)收(shōu)窄，但公司暗示接下来还会继续降价。