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北约可以灭掉俄罗斯吗,北约为什么对抗俄罗斯

北约可以灭掉俄罗斯吗,北约为什么对抗俄罗斯 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是(shì)他们(men)的(de)营收哈~在过去的2022年,这三大(dà)国有航(háng)司北约可以灭掉俄罗斯吗,北约为什么对抗俄罗斯共(gòng)亏损超千(qiān)亿元(yuán)!

  不过,春(chūn)秋航空虽然是一家低价航空,但人(rén)家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿的(de)时候,不(bù)但(dàn)不亏钱,还(hái)不声不(bù)响的赚了(le)3911万元,成为当年唯一(yī)一家盈利的上市航司。

  你就(jiù)说,明明是一家低(dī)价航空,怎么做到别人(rén)亏钱它还(hái)赚钱(qián)的(de)?是凭它连杯水(shuǐ)都不提供?还(hái)是凭(píng)它位置窄,腿都不(bù)好放?虽说是天怒人怨(yuàn)的,但春秋航空能(néng)吊打同(tóng)行(xíng),人(rén)家靠(kào)的是这(zhè)两招祖传秘(mì)诀!

  首先第一招:低(dī)价引流,附加消费。

  你(nǐ)看(kàn),春秋它时不(bù)时把机(jī)票压到199,299!大多时候,春秋(qiū)航(háng)空同一时(shí)间(jiān)的价格普遍会比其他航(háng)司便宜,甚至便宜几百块钱。也就(jiù)是因为这低(dī)价,春秋(qiū)航空的直销比(bǐ)例高达96.7%,直(zhí)接把营销费(fèi)用给节省(shěng)了。你看(kàn)它的(de)售费用率只有(yǒu)2.22%,比三大航(háng)低(dī)了2-4倍不止。

  但是,机票(piào)价格打这(zhè)么低,怎么保证自己的(de)利润呢?春秋可(kě)太会了,我搞附加消费啊(a)!

  如果你乘坐(zuò)春(chūn)秋航空时行(xíng)李托(tuō)运的价格超过机票的价格,那是(shì)太正(zhèng)常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的行李额(é)度,没(méi)超过(guò)10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行(xíng)李,人家节(jié)省燃油费,你带行李,人家赚了托(tuō)运费,怎么(me)都不亏~

  还有,在飞(fēi)机上你要是想(xiǎng)吃个饭,不好(hǎo)意思,得(dé)掏钱!想喝杯(bēi)饮(yǐn)料(liào),得掏(tāo)钱;冷(lěng)了想要条毯子,还是得掏钱;甚至你还有可能看(kàn)到(dào)空姐(jiě)推着小车车向你推销面(miàn)膜(mó)丝巾披肩……就是说,机票是(shì)便宜,但你(nǐ)一上飞机,哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极致富密码,主打的就是(shì)一(yī)个字:抠(kōu)。

  当然,这省下来(lái)的(de)都是小(xiǎo)钱,春秋不过冬(dōng)还得靠第二招:短(duǎn)途直(zhí)航,提高使用(yòng)率(lǜ)。这也(yě)是为什么(me)在疫情(qíng)笼罩的2021年,别人亏(kuī)损几百亿(yì),春秋反而还赚钱(qián)了(le)。

  为了实现薄(báo)利多销,春秋把大量航(háng)线(xiàn)改成短途(tú)高频(pín)的直航,这样就可以用高密(mì)度排班来提高(gāo)飞机的日使(shǐ)用率。也就(jiù)是说(shuō),只要飞不死,我(wǒ)就往死里(lǐ)飞。别(bié)家的飞机一(yī)天飞 4-5 次(cì),我一天飞 8 次,别(bié)家(jiā)的飞机一天飞10个(gè)小时,我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在(zài)过去的(de)三年里,春(chūn)秋航空的客座(zuò)率和飞(fēi)机日利用率都高于三大航。

  对于春秋来说,在保证成本的基础上,我能多卖一张是(shì)一张,要是民航允许的(de)话,我连站票都卖。

  而且,你会(huì)发现春秋大部分航(háng)线都(dōu)是来往二三线城市,为什么?因为(wèi)非核心城市(shì)可以获得较高(gāo)的财政补(bǔ)贴,这(zhè)个也(yě)是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利(lì)润为3911万(wàn),这(zhè)其中就(jiù)少(shǎo)不了补贴的帮助,如果减去这一块的话(huà),春秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路(lù)线的这些年,春秋的(de)差评是真(zhēn)不少。创始人(rén)王正华有一句名(míng北约可以灭掉俄罗斯吗,北约为什么对抗俄罗斯)言:钱一半(bàn)是赚的,一半是省的,春秋也(yě)的(de)确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复,也(yě)有越来越多的廉价航空正在崛起,比如(rú)吉祥航空、九元航空(kōng)等,秋香(xiāng)觉得啊,要(yào)是(shì)春秋还继续走之(zhī)前(qián)的老路,搞得(dé)春秋成为大家无奈之后的(de)选择,那还能走远(yuǎn)吗?

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