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马美如简介春风 clx250 春风是杂牌车吗

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春风是杂牌(pái)车吗

　　不是的，春风不是(shì)杂牌车的。

　　春风(fēng)不是杂牌车(chē)。春风是中(zhōng)国的(de)摩托车(chē)品牌,春风摩(mó)托(tuō)车隶属(shǔ)于春风控股集团有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥(qiáo)动力(lì)制造有限公司,是(shì)马美如简介一家以摩(mó)托车水冷发动机、摩托车整车开发研制为主的科(kē)技(jì)实业型民营股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车(chē)声(shēng)音都很大。

　　摩托(tuō)车由(yóu)汽油机驱动，靠手把操(cāo)纵(zòng)前轮转向的两(liǎng)轮或三轮车，轻便(biàn)灵活、行驶迅(xùn)速，广泛用于巡逻、客货运输(shū)等，也(yě)用作体育运动(dòng)器械。

　　从大的方向上(shàng)来说(shuō)，摩(mó)托(tuō)车(chē)分为(wèi)街车(chē)、公(gōng)路赛摩托车(chē)、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德(dé)国人戈特利伯戴姆勒将一台发动机安装到(dào)了一(yī)台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生(shēng)了。

　　与摩托车相关的(de)摩托车运(yùn)动则是一种军事体育(yù)项目(mù)，是以摩托车(chē)为(wèi)器具的(de)一种竞技运动，分两轮和三轮两种车(chē)型，每种车型按发动机(jī)汽缸工作容(róng)积分若干等(děng)级。

春风clx250值(zhí)得入手么

　　值(zhí)不值得看自己的需求了！

　　上(shàng)周(zhōu)去青岛(dǎo)超岛(dǎo)春风店试驾(jià)了一下。

　　一、价(jià)格来说2W没啥好(hǎo)说的(de)。

　　二(èr)、250的发动机是春风(fēng)的老平台(tái)了，配合滑动离合的SR也(yě)卖了这么多(duō)了，这方面测评看SR的视(shì)频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一定的(de)优化(huà)，这个值(zhí)得说一下。

　　（我(wǒ)没看(kàn)到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并且可以远近(jìn)光(guāng)同开，这点我们(men)晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五、反光(guāng)镜是个(gè)圆(yuán)的，这个(gè)是我(wǒ)不(bù)太喜欢，另外(wài)就(jiù)是视(shì)野太小(xiǎo)了，我准备考虑(lǜ)买个狒狒的反光镜换(huàn) 上（虽(suī)然狒狒的(de)也小，但是比这个强点吧，但愿(yuàn)能(néng)行。

　　这里(lǐ)我就得吐槽狒狒这个反光镜的(de)安装位(wèi)置，我一(yī)个(gè)山东壮(zhuàng)汉，骑在车(chē)上会挡住一小点反光镜……）

　　六(liù)、车架子是(shì)春风250平台(tái)的通用设计(jì)，这个没什么新特点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据其他媒体说(shuō)，车架钢材更换了重(zhòng)量更轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量是略(lüè)轻一点（不过这玩(wán)意也骑不出来不(bù)是么）。

　　七、春(chūn)风(fēng)两(liǎng)侧手(shǒu)把开关依然用的SR的通用件，哪(nǎ)个反人类的喇叭开关在第(dì)二层，开关每次都按不到，我不(bù)习惯（无力(lì)吐槽了，看(kàn)看能不能自己换一下）

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然不线性，但是低速扭矩足(zú)够(gòu)大，给(gěi)油(yóu)有劲，这方面(miàn)个(gè)人(rén)猜猜依然是(shì)面向(xiàng)国内(nèi)骑(qí)行(xíng)环(huán)境针对性的降低(dī)了最高(gāo)速(sù)度，提(tí)高低速低转(zhuǎn)表现，在(zài)青(qīng)岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路(lù)，本(běn)地人都(dōu马美如简介)有数(shù)，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家和车友都不(bù)在乎）

　　九、接第八条，因为试(shì)驾车没有挂牌(pái)，我只(zhǐ)能简单(dān)试(shì)一下，等(děng)我车到了，给观(guān)众姥爷出详细的(de)。

　　十、车座采(cǎi)用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建(jiàn)议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了大半年了，质量不错，下面通(tōng)风，夏(xià)天不会(huì)一裤(kù)裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高的(de)问

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但(dàn)是低速扭(niǔ)矩足够(gòu)大，给油有(yǒu)劲，这方面个(gè)人(rén)猜猜依然是国内骑行环境(jìng)针对性的降(jiàng)低了最高速度，提高低速低转表(biǎo)现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地(dì)人(rén)都有数(shù)，其(qí)他交通比较(jiào)好的城市(shì)可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩(mó)托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人(rén)吐槽那个街车手把，不伦(lún)不类，可(kě)能是为了骑(qí)行坐(zuò)地，坐(zuò)姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体没仔细看。

　　不会太好也不会太差，凑活用。