美国太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分(fēn)钟后发生爆(bào)炸，航天(tiān)器未能成(chéng)功进(jìn)入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美(měi)元，折合(hé)人民币206亿。换(huàn)言(yán)之，马斯克(kè)和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界人民(mín)看了一场(chǎng)烟花。不(bù)过至少那一刻，我们(men)都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上最(zuì)大火(huǒ)箭发射失(shī)败，但没有完全(quán)失(shī)败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举世瞩目的大(dà)事，因(yīn)为(wèi莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义)这是(shì)人(rén)类历史上体积最(zuì)大的运载(zài)火箭(jiàn)。它(tā)全长120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机的“超(chāo)重型推(tuī)进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用(yòng)的(de)飞船(chuán)船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我(wǒ)国第一座摩(mó)天大楼“广州(zhōu)白(bái)云(yún)酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前(qián)保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战(zhàn)期间(jiān)用于“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效(xiào)载荷进(jìn)入地球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的(de)一(yī)篇文章预测(cè)：“假设发射成功，那(nà)么星舰将大幅提升我们的太空(kōng)能力(lì)，天(tiān)体物理学任务的制定过程将发(fā)生质(zhì)的(de)改(gǎi)变……天(tiān)体物理学领域的太空任务一直受到发(fā)射工具性能的(de)严格限制，而(ér)20年来发射工具变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯(sī)克(kè)还宣称(chēng)，“星(xīng)舰”的(de)发(fā)射(shè)成本相当低，一旦(dàn)相关试验取(qǔ)得成功(gōng)，将启(qǐ)动规(guī)模化生(shēng)产，以每(měi)年建(jiàn)造100艘的速(sù)度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和(hé)相关物资运送到(dào)火星(xīng)，实现(xiàn)从21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖(zhí)民的(de)梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好(hǎo)像变得(dé)触手(shǒu)可及了。

　　不(bù)过(guò)一(yī)向高调的马斯克也说(shuō)过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推(tuī)器加压系(xì)统(tǒng)出现问(wèn)题因而延期(qī)发(fā)射。因此马斯(sī)克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么(me)我想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性(xìng)解体，但如果(guǒ)从上(shàng)述定义看，本次(cì)首发好像(xiàng)也不(bù)能完(wán)全算失(shī)败。发射结束后，团队表示将继续审查数据并(bìng)努(nǔ)力进行下一次(cì)飞(fēi)行测试。同时(shí)，马斯克发推(tuī)向(xiàng)团队表示了祝贺，直言(yán)此次任务为几(jǐ)个(gè)月后的下一(yī)次测试发射吸(xī)取了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的不算什么(me)，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机，其中不少(shǎo)在(zài)测试中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计，如果算上更换材(cái)料做极限测试过(guò)程中爆(bào)炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经(jīng)在(zài)文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创投(tóu)圈的(de)核心竞争力就(jiù)是(shì)厚脸皮的猛(měng)吹(chuī)和(hé)冒险思(sī)维主导(dǎo)——风投(tóu)成功(gōng)率(lǜ)如果有5％都(dōu)算是不错(cuò)的(de)了，所以业界对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次发(fā)射(shè)失败。如(rú)果按各国(guó)航天业的传(chuán)统做(zuò)法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏，成功了(le)就是里程(chéng)碑，估值提(tí)升，更多投资进(jìn)来试更大的事(shì)。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指(zhǐ)什么(me)呢(ne)？最广(guǎng)为人(rén)知的(de)就是马(mǎ)斯克(kè)的“火星(xīng)移民计(jì)划”。早在十几(jǐ)年前(qián)，马斯克就喊出(chū)了(le)人类定居火星的(de)豪言壮语，人类或(huò)将成为“多行(xíng)星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射(shè)货运飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与(yǔ)理(lǐ)想仍有较大差(chà)距。不(bù)过这一块的钱景相当可观(guān)，<莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义strong>目前太空(kōng)旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元不(bù)等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络(luò)，为全球用户提(tí)供宽带服(fú)务，后来这个计划数(shù)值变成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太(tài)空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在(zài)轨卫星总量的(de)卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就(jiù)是(shì)一(yī)种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经(jīng)发射了(le)超1000颗卫(wèi)星，成(chéng)为美国最大的商(shāng)业卫星(xīng)发(fā)射(shè)商(shāng)之一。

　　星(xīng)舰将参(cān)与登月任务(wù)，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报(bào)报道，2021年4月(yuè)，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标者。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月(yuè)球的着陆器，美国(guó)将在时隔(gé)半个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而出的主要原(yuán)因，在于其运(yùn)输量莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义大和成本较低(dī)。星舰(jiàn)采(cǎi)用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重(zhòng)了(le)点(diǎn)，所以你猜为什么会(huì)安(ān)33个“猛(měng)禽”发动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发(fā)射成(chéng)本也相当(dāng)低。去年2月(yuè)，在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约(yuē)每小时就(jiù)能发(fā)射一(yī)次(cì)。“每次飞行可能只需几百万(wàn)美元(yuán)，甚至最(zuì)少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据(jù)是(shì)，美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约(yuē)为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国(guó)科(kē)技(jì)媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特(tè)投资基金的一家子公(gōng)司和阿(ā)布扎(zhā)比的一家投资公司，此轮融资数额达数十(shí)亿(yì)美元。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经(jīng)累计(jì)融资29轮，融资总额高达98亿(yì)美(měi)元。在(zài)本(běn)轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成(chéng)为(wèi)世界上估值(zhí)最(zuì)高的私人企(qǐ)业(yè)之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球到月球》提出(chū)了发射炮弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅(lǚ)行(xíng)记(jì)》，登月的幻想变成了画(huà)面；59年后，美(měi)国(guó)开启载人(rén)登(dēng)月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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