6月(yuè)初，国内新能源(yuán)汽车(chē)品牌陆(lù)续发(fā)布(bù)5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量实现了(le)环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理想均创(chuàng)造了(le)月度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可(k淀粉勾芡后为什么会变稀，勾芡不泄汤的秘诀ě)谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难再聚首。相较之下(xià)，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来(lái)各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量破(pò)万。其(qí)中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月(yuè)交付超两(liǎng)万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想(xiǎng)L系列的产品实(shí)力。

　　基于(yú)这样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前(qián)在(zài)社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供(gōng)应(yīng)量，因为年初的(de)供应目(mù)标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有(yǒu)信心的设(shè)下(xià)新(xīn)目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每(měi)月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一(yī)目标对新势力来说都(dōu)有些望(wàng)尘莫及(jí)，因(yīn)为目前(qián)来(lái)看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其他新势力(lì)离月(yuè)销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然(rán)哪吒月(yuè)交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力(lì)车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小(xiǎo)鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将(jiāng)于(yú)6月9日开启预(yù)售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对(duì)这款车(chē)评价(jià)称，G6将(jiāng)会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的(de)热销(淀粉勾芡后为什么会变稀，勾芡不泄汤的秘诀xiāo)爆(bào)款。如果真如他所说，那么(me)G6就是小鹏(péng)走出(chū)低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同(tóng)样处于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为，蔚来(lái)近段时间的(de)交付低迷(mí)主要受改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费者持(chí)币观(guān)望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间(jiān)不会(huì)拖延很久，据悉(xī)，全新(xīn)ES淀粉勾芡后为什么会变稀，勾芡不泄汤的秘诀6已于5月24日(rì)启动(dòng)交付(fù)，6月份完成产能爬坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两(liǎng)款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销量(liàng)破(pò)4万，并且又一次(cì)创造了历史月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系(xì)列优惠(huì)政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金(jīn)融贴息和(hé)置换(huàn)补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市(shì)，已发起新(xīn)一轮新能源(yuán)补贴(tiē)政策。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求(qiú)的新能源汽(qì)车(chē)（以(yǐ)发(fā)票日期(qī)为准），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完(wán)成注册(cè)登(dēng)记的个人消(xiāo)费(fèi)者，均可获(huò)得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃(āi)安(ān)旗(qí)下车(chē)型均符(fú)合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安(ān)的销量形成(chéng)更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码(mǎ)终端的(de)优(yōu)惠力(lì)度(dù)，其于5月(yuè)28日(rì)推出了“购车上(shàng)全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗下多款车型，最(zuì)高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优(yōu)惠(huì)，而这一项(xiàng)举措或助力埃安6月(yuè)销(xiāo)量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时(shí)间(jiān)也表(biǎo)现不(bù)俗，数(shù)据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该(gāi)车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交(jiāo)付(fù)表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场中取得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万元(yuán)以上纯电车型销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以(yǐ)上(shàng)豪(háo)华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订(dìng)单已过万(wàn)。除此(cǐ)之(zhī)外，极氪还(hái)将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四(sì)款车型，极(jí)氪今年(nián)欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目(mù)标更多(duō)的深(shēn)蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其(qí)20万(wàn)辆的年度目标还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将(jiāng)大规模发运全国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上(shàng)市销(xiāo)售已经不远，届时(shí)深蓝(lán)将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上市或(huò)交(jiāo)付，因此这些(xiē)品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年(nián)迎来爆(bào)发。

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