国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)是(shì)是(shì)的。

　　关于国v是不是(shì)国5，国(guó)v与国(guó)vl的区别(bié)以及国v与国vl的区别，国5车还能开几年(nián)，国v是不是国6标准，国v是不是(shì)国(guó)4，国v是不是国五的意思(sī)等问(wèn)题，小编(biān)将为你整(zhěng)理(lǐ)以(yǐ)下的生(shēng)活(huó)小知识：

国v是不是国5，国v与国vl的区别光速每秒多少公里绕地球多少圈，光速每秒多少米(bié)

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数(shù)字五(wǔ)，它(tā)是欧洲在阿拉(lā)伯数(shù)字（实际上是印度数(shù)字）传入之前使(shǐ)用的一种数码(mǎ)，现在应用较(jiào)少数(shù)字(zì)从1到10，因此(cǐ)国(guó)V指(zhǐ)代的是国五标准。

　　国五排放标(biāo)准(zhǔn)基于欧五排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)是每公(gōng)里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和国五(wǔ)排(pái)放标准要比欧五排放标(biāo)准要更加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意(yì)见稿(gǎo)，三种(zhǒng)污染物当中，CO的(de)排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准中HC化(huà)合(hé)物的限值(zhí)标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式(shì)实施最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标(biāo)准，北京一旦全面实施(shī)国V排放标准，则意味着达不到此排(pái)放标准的车型不(bù)得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量生产欧(ōu)V车用(yòng)柴油。

　　中国(guó)的国(guó)V排放标(biāo)准被提上了议(yì)事日程。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年(nián)前后(hòu)，北京市机动车排放标(biāo)准将升级为(wèi)相(xiāng)当(dāng)于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国家环保部(bù)已(yǐ)经开(kāi)始了相关(guān)准(zhǔn)备工(gōng)作光速每秒多少公里绕地球多少圈，光速每光速每秒多少公里绕地球多少圈，光速每秒多少米秒多少米。

　　同时北京将制定与国V排放标准(zhǔn)相适应(yīng)的地方油(yóu)品(pǐn)标准。

　　目标是(shì)将(jiāng)车用汽柴油(yóu)的(de)硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准(zhǔn)预计会在2012年(nián)之前发布，主要(yào)考虑的是轻型汽油车和中型柴油(yóu)车两个(gè)车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应(yīng)的阿(ā)拉(lā)伯(bó)数(shù)字(zì)是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗(luó)马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿(ā)拉(lā)伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标(biāo)准(zhǔn)都(dōu)是为(wèi)了控制汽(qì)车尾气的排(pái)放而制定的，其中包括一氧化碳、碳(tàn)氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标准(zhǔn)越(yuè)严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示(shì)5。

　　国五(wǔ)标准，国家(jiā)第(dì)五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧(ōu)盟(méng)的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行(xíng)，其对氮氧(yǎng)化(huà)物、碳氢化合(hé)物、一氧化碳(tàn)和(hé)悬浮粒子等机动(dòng)车排放物的(de)限制更(gèng)为严苛(kē)。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准(zhǔn)，单(dān)车污染减(jiǎn)少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放指令共同加以实现(xiàn)的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自愿认可，排放(fàng)指(zhǐ)令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实(shí)施的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限(xiàn)值）、1996年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致(zhì)性(xìng)排(pái)放限值）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证(zhèng)和生产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参(cān)考资料(liào)来源：百度百科-国家第五阶段机(jī)动车污染(rǎn)物排放标准

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 光速每秒多少公里绕地球多少圈，光速每秒多少米