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雍正在位多少年?寿命多少岁呢,雍正在位时多少岁

雍正在位多少年?寿命多少岁呢,雍正在位时多少岁 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国产(chǎn)大飞机来(lái)了!

  5月28日,东航C919首个商业航(háng)班即将启(qǐ)航,而5月29日开始,东(dōng)航C919也(yě)将在上海(hǎi)-成都开(kāi)启往返航班,昨晚(5月(yuè)2雍正在位多少年?寿命多少岁呢,雍正在位时多少岁雍正在位多少年?寿命多少岁呢,雍正在位时多少岁6日)已开放售票。

  由于本次商业首航采取邀(yāo)请(qǐng)制,也意味(wèi)着大部分旅客无(wú)法(fǎ)现场经历中国航(háng)空史上的“历史(shǐ)性时刻”。不过,多位旅客均已预订(dìng)C919 5月29日之后的航班,希望(wàng)能(néng)体验国产(chǎn)大飞机(jī)的魅力。

  票价已飙(biāo)升到1857元(yuán)

  5月28日,东航C919首(shǒu)个商业航班将于当天10:45分(fēn)从上海虹桥机场出发,2小时25分(fēn)钟后降落北京(jīng)首都机(jī)场(chǎng)。

  值(zhí)得(dé)注意的是,这趟(tàng)深(shēn)具历史(shǐ)意义的商业首航并(bìng)未完全向公(gōng)众(zhòng)开售。早在去年(nián)12月,东(dōng)航接(jiē)收首(shǒu)架C919后不久,即举办了“首航幸(xìng)运(yùn)会员(yuán)征(zhēng)集活动”,从报名的会员中抽取“幸(xìng)运会员”。今年5月26日,不少参与活动的旅客表示(shì)接到东航(háng)客(kè)服(fú)的入选电话,并顺利购买(mǎi)首航机票。

  5月26日,东航(háng)全面开售C919机票(piào)。而(ér)5月29日上海飞成(chéng)都的C919航班,经济舱价(jià)格初始(shǐ)定为(wèi)919元,也与(yǔ)C919飞机相对应。

  而首(shǒu)航次(cì)日(5月29日)的上海-成都(dōu)机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道,截至5月26日(rì)晚21:20,该航线上各平(píng)台919元的机票已经售罄。

  时代财(cái)经从社交平台上看(kàn)到,5月26日晚9点半(bàn)左右(yòu),已(yǐ)有网友晒出5月29日往返(fǎn)上海-成都的C919机(jī)票,并(bìng)激(jī)动表示(shì),“老板批假了,冲!”

  旅客王先生长期从事飞机估(gū)值工作(zuò),也一直关注着国(guó)产大飞机的(de)进展。不过,他(tā)既(jì)错过了首航(háng)会员报名,也错过了抢票,只能感(gǎn)叹“无缘”。5月27日一早,王先生表示,“一(yī)直在东航(háng)App上刷新,希望能购得其他旅客的退票。”

  5月27日上(shàng)午(wǔ)8点许(xǔ),王先生终于顺利购得5月29日当天往返上(shàng)海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元,略贵,但这是(shì)情怀啊(a)。”王先生告诉时代(dài)财经(jīng),因工作调动,他目前在公(gōng)司已不负(fù)责航空板块业务,不(bù)过他表示,退出前(qián)的最后一项(xiàng)工作是推动所在机(jī)构与中国商飞的(de)合作(zuò),他笑言(这(zhè)次(cì)抢到(dào)机票)是“真爱无敌”。

  5月27日上午11点(diǎn)许,时(shí)代财经从东航App上发现(xiàn),目前该航线(xiàn)(5月(yuè)29日上海(hǎi)-成(chéng)都)尚有(yǒu)5张经济(jì)舱余票,不过票价已飙升到1857元。

  不过,若不急(jí)于首(shǒu)航的(de)这两天,旅客亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

  时代财经发现(xiàn),5月29日至6月(yuè)30日,东航(háng)C919每(měi)天(tiān)均会在(zài)上海虹桥机场(chǎng)与成(chéng)都双流机场之间往返,出发时间(jiān)也较为固定,上(shàng)海-成都为每天8:10分出发,成(chéng)都-上海则每(měi)天12:30分出发。票价方面,除节假(jiǎ)日外,经济舱大(dà)部(bù)分(fēn)为940元(不含税)起。

  小紫(zǐ)是一位航(háng)空爱好者,经常在社交(jiāo)平台上(shàng)转发极光、航空(kōng)、航(háng)天等内(nèi)容。5月26日(rì),她在售票App上确(què)认(rèn)了C919航班信息后(hòu),购买了6月2日-4日上(shàng)海-成都的往返机(jī)票。

  “一直和飞机结缘(yuán),这次(cì)搭乘(chéng)C919去程公务舱花了1600块,返(fǎn)程经(jīng)济(jì)舱花了1000多块,想(公务舱、经(jīng)济舱)都体验一下(xià),”小紫告诉时代财经。恰逢周(zhōu)末,她(tā)认为(wèi)票价尚(shàng)算合理,此前她就(jiù)曾期待7月(yuè)能(néng)买到一张“九妹(mèi)”的机(jī)票,作为自己的生日礼物。

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