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春风是杂(zá)牌车吗

　　不是的(de)，春(chūn)风不(bù)是杂(zá)牌车的。

　　春风(fēng)不是杂(zá)牌车(chē)。春风是中国的(de)摩托(tuō)车品牌,春风摩托车隶(lì)属于春(chūn)风控股集团有限公司,

　　该(gāi)公司的(de)前身为浙江虹桥动力制造有限公司,是一家以摩托车水冷发(fā)动机(jī)、摩(mó)托车(chē)整车开发研制为主(zhǔ)的科技实业(yè)型民(mín)营(yíng)股份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为(wèi)正常的摩托车声音(yīn)都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油机驱动(dòng)，靠(kào)手把操纵前轮转(zhuǎn)向(xiàng)的两(liǎng)轮或三轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也(yě)用作体育运动器械。

　　从大的方向上来说，摩托车分(fēn)为街车(chē)、公路赛摩托车、越野摩托车(chē)、巡航车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国人戈(gē)特(tè)利伯戴姆(mǔ)勒将一台发(fā)动(dòng)机安装到了一(yī)台框(kuāng)架的(de)机器中，世(shì)界上第(dì)一台摩(mó)托(tuō)车(chē)诞生了(le)。

　　与(yǔ)摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运(yùn)动，分(fēn)两轮和三(sān)轮两(liǎng)种车型，每种(zhǒng)车型按发动机(全的偏旁还有什么字，全的偏旁还有什么字再组词jī)汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值(zhí)不(bù)值得看自己的(de)需(xū)求了(le)！

　　上周去(qù)青(qīng)岛超岛春风店试驾了(le)一下。

　　一(yī)、价格来说(shuō)2W没啥好(hǎo)说的(de)。

　　二(èr)、250的发动机是(shì)春风的老平(píng)台了，配合滑动离合的SR也卖了这么(me)多了，这方(fāng)面测评看SR的视频(pín)就行(xíng)了，没啥新特点的。

　　三、有(yǒu)个特点是，据说变速箱结构(gòu)有一(yī)定的优化，这(zhè)个(gè)值得(dé)说一下(xià)。

　　（我没看(kàn)到官方消(xiāo)息(xī)）。

　　四、前大(dà)灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且(qiě)可以远近(jìn)光同开，这点我们晚上跑(pǎo)山(shān)非常赞。

　　五、反光镜(jìng)是个圆的，这个是我(wǒ)不太喜欢，另外就是视野太小(xiǎo)了，我准备(bèi)考(kǎo)虑买个狒狒的反光(guāng)镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比这个强(qiáng)点吧，但(dàn)愿能行。

　　这里我(wǒ)就(jiù)得吐(tǔ)槽狒狒这个反光(guāng)镜的安装位置，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑在车上会(huì)挡住一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子(zi)是春风250平台的(de)通用设(shè)计，这个没什(shén)么(me)新特点(diǎn)的(de)，可(kě)以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换了(le)重(zhòng)量更轻(qīng)的，但是这个官方(fāng)没有材(cái)质。

　　重(zhòng)量(liàng)是略轻(qīng)一点（不过这玩意也骑不出来不(bù)是么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开关依然用的(de)SR的(de)通用件，哪个反人类的喇叭开关在(zài)第二层，开关每次都(dōu)按不到，我不习惯(guàn)（无力吐槽了，看看能不(bù)能自己换(huàn)一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低(dī)速扭(niǔ)矩足够大，给(gěi)油(yóu)有(yǒu)劲，这方(fāng)面个人(rén)猜(cāi)猜依(yī)然是面向国内骑行环境(jìng)针对性(xìng)的降(ji全的偏旁还有什么字，全的偏旁还有什么字再组词àng)低了最高速度，提(tí)高低(dī)速(sù)低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这(zhè)是个优(yōu)点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地(dì)人都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想(xiǎng)知道250发动机的燃(rán)油热效率，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家和(hé)车友都(dōu)不在乎）

　　九(jiǔ)、接第(dì)八(bā)条，因为试驾车没有挂牌，我(wǒ)只能简单试一(yī)下，等我车到了，给观众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十、车座采用了(le)一个(gè)xxxx材质的，不过(guò)不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入(rù)手一(yī)个尼龙坐垫，附(fù)图①，我(wǒ)用了大半年了，质量不错(cuò)，下面通风(fēng)，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高(gāo)的问

　　八、动力(lì)方面依然不线性，但是低(dī)速扭矩(jǔ)足(zú)够大，给油有(yǒu)劲，这方(fāng)面个人猜猜依然是(shì)国(guó)内骑行环(huán)境针(zhēn)对性的降低了最高(gāo)速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青(qīng)岛这破路，本地人都有数，其他交通比较好的城(chéng)市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热(rè)效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似乎厂(chǎng)家和车友都(dōu)不在乎）

　　十二(èr)、有人吐(tǔ)槽(cáo)那个街(jiē)车(chē)手把，不(bù)伦不类，可能(néng)是(shì)为了骑行(xíng)坐地，坐姿非常(cháng)舒(shū)服(fú)。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不会太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的(de)一款楚(chǔ)留香系列特色的小排(pái)车(chē)，车身大小参考NK250，适合我这种打工人(rén)每天上(shàng)下班通勤，仅(jǐn)区别于NK 和(hé)SR的风格(gé)。

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