金融(róng)界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增(zēng)长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数(shù)据显示，4月新(xīn)能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的4月乘用(yòng)车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环(huán)比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体(tǐ)看亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零(líng)售(shòu)达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫情(qíng)影响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点

　　从(cóng)月度国(guó)内(nèi)零(líng)售份(fèn)额看(kàn)，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降(jiàng)5个百分点(diǎn)；合(hé现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在女孩都平胸)资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点(diǎn)；新势力份额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月新势力(lì)零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；蔚(wèi)来、理想等新势(shì)力车(chē)企销量同比和(hé)环比表现(xiàn)总体仍(réng)较(jiào)强。主流合资品牌中,南北大众强势(shì)领先，新能(néng)源车批发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主流(liú)合资纯电动50%强份额，大众坚(jiān)定的电动化转型战略(lüè)初见成(chéng)效。其他(tā)合(hé)资与豪(háo)华品(pǐn)牌仍待发力(lì)。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个(gè)点(diǎn)。

　　第(dì)四、上(shàng)汽等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲(zhōu)表现较(jiào)强 比(bǐ)亚(yà)迪(dí)在东(dōng)南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(s现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在女孩都平胸>现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在女孩都平胸hāng)出(chū)口方面(miàn)，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳(liǔ)州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外(wài)市场零售数(shù)据监控看(kàn)，A0级电动车占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强(qiáng)，比亚迪(dí)在(zài)东南亚崛起。除了传统出口(kǒu)车企的(de)靓(jìng)丽(lì)表现，近期新势力出口也逐步启动(dòng)，海外市场也有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破(pò)万(wàn)辆(liàng)的(de)企业保持在11家

　　厂商批发销量突(tū)破(pò)万辆的企业保持在11家(jiā)（环(huán)比持平，同(tóng)比(bǐ)增6家），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效(xiào)益(yì)不(bù)比当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用(yòng)车市场数(shù)据，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了(le)原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车(chē)销售利润(rùn)率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压(yā)力(lì)太大。尤其是世界上(shàng)最严的国(guó)六B标(biāo)准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心(xīn)理压(yā)力(lì)，减(jiǎn)产降(jiàng)库(kù)存的结(jié)果，带来的是(shì)盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利(lì)于改善(shàn)消费观望心(xīn)态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过度期(qī)待降价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还指出现(xiàn)在(zài)汽车行业已经走过(guò)了(le)高利(lì)润期，车企效益(yì)不比(bǐ)当(dāng)年，经不起(qǐ)折腾(téng)。乘(chéng)联会在文中(zhōng)表示(shì)期(qī)待世界最严国六B标准(zhǔn)的实(shí)施从原定(dìng)7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底实施(shī)，而且不要设立太多的(de)条条框框，这样才能通(tōng)过稳定企业(yè)和经销(xiāo)商心(xīn)态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协(xié)会强(qiáng)调，目前大量国(guó)六(liù)B的车(chē)RDE达(dá)标(biāo)有难(nán)度，6月底完成(chéng)清库有较大难度(dù)。国六B切换情(qíng)况座(zuò)谈会上透露，目前国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆(liàng)左右的库(kù)存未(wèi)消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这(zhè)样降(jiàng)价下去，将对整个行(xíng)业体(tǐ)系(xì)、整个市场(chǎng)造(zào)成很大影响。”在(zài)3月(yuè)30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩(jì)发布(bù)会上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在(zài)也在(zài)建议(yì)环保(bǎo)部门能不能适当延(yán)期，建(jiàn)议国(guó)六(liù)B的环保(bǎo)规定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保(bǎo)部发布规定(dìng)，国六标准的实施分为(wèi)A、B两(liǎng)个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车(chē)。第二(èr)阶段从2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不能(néng)销售、注册、上牌(pái)低(dī)于(yú)国(guó)六B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国(guó)禁止生产、进口(kǒu)、销售不(bù)符合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽(qì)车国(guó)六(liù)排放标准有关事宜的(de)公告。自2023年(nián)7月1日起，全国(guó)范(fàn)围全面实施国六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的(de)汽车。针对部分实(shí)际行驶污(wū)染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车(chē)国六b车型，给予半年销售(shòu)过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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