区位(wèi)条件要从哪些(xiē)方面分析学校，区位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析出来是影响区(qū)位的因素大体分(fēn)为自(zì)然因素(sù)和人文因素两个方面(miàn)的。

　　关于区位(wèi)条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分析学校，区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析(xī)出(chū)来(lái)以(yǐ)及(jí)区位条件(jiàn)要(yào)从哪(nǎ)些(xiē)方面分(fēn)析学校，区(qū)位因素答题模板(bǎn)，区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析出(chū)来，区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)的，区位条件有哪些方面等问题，小编(biān)将为你整理(lǐ)以下知(zhī)识：

区位条件要(yào)从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些(xiē)方面分析出(chū)来

　　区(qū)位分析时(shí)要把握好这两个方(fāng)面，深入分析各要素与所要分析的地理事(shì)物(wù)的联系，再抓(zhuā)主要(yào)方面重(zhòng)点(diǎn)进行分(fēn)析。

　　什么是区位(wèi)条件区位条件，即区位本身具有(yǒu)的(de)条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要(yào)包(bāo)括：自然资源

　　影响区位的因素大体分为自然因(yīn)素和人文因素两个方面。

　　区位分(fēn)析(xī)时要(yào)把握好这两个方(fāng)面，深(shēn)入分析各要素与(yǔ)所要(yào)分析的地(dì)理事物的联系，再(zài)抓主要(yào)方面重点进(jìn)行分(fēn)析(xī)。

　　区位条件，即(jí)区位本身具有的条件(jiàn)、特(tè)点(diǎn)、属性、资质。

　　其构成因素主要包(bāo)括(kuò)：自然资源、地理位置(zhì)，以及社会、经济、科技、管理(lǐ)、政治、文(wén)化、教育、旅游等方面，区位(wèi)优势是(shì)一(yī)个(gè)综合性概念，单项优势(shì)往往(wǎng)难(nán)以形成区(qū)位优势(shì)。

　　一个(gè)地区的区位优势主(zhǔ)要就是由自然资源、劳力(lì)、工业聚集、地理位(wèi)置、交通等决定。

　　同时区(qū)位优势也是一个(gè)发展的(de)概(gài)念，随着有关条件的(de)变化而变化(huà)。

　　区位因素，是指影响(xiǎng)区位主体分布的原劳心者治人劳力者治于人这句话的意思是什么，劳心者治人 劳力者治于人是什么意思因。

　　对区(qū)位主体的区位给予大的影响因子是主(zhǔ)要因(yīn)子，相反影响比较小的为次要因子。

　　因为不同场所具(jù)有不同的属性或资质，即区位条件。

　　一、农业区位(wèi)因(yīn)素分析

　　1.自然因素地形(xíng)：

　　地形为平(píng)原或三角洲，或地(dì)势(shì)低平(píng)或地(dì)形平(píng)坦开阔

　　数(shù)量：地(dì)广人稀土地(dì)广阔，土地租金低

　　气候：是×气(qì)候，（雨热(rè)同(tóng)期、光热水组合好，日照(zhào)充足(zú)、昼夜(yè)温差大）

　　水(shuǐ)源：临近水(shuǐ)源（河流或(huò)冰川融(róng)水(shuǐ)区），水源充足，灌溉便利(lì)

　　土(tǔ)壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较(jiào)肥沃

　　2.人文因素

　　市(shì)场(chǎng)：该地区人口稠密或(huò)工矿业发达或(huò)城市较多，市场劳心者治人劳力者治于人这句话的意思是什么，劳心者治人 劳力者治于人是什么意思广阔（对商品农业(yè)影响(xiǎng)大）

　　交通：临近(jìn)河或湖，水陆（海陆(lù)）交通便利或河流交汇处(chù)，内河航(háng)运(yùn)发(fā)达（对商品农业影(yǐng)响大(dà)）

　　政策：国家政策的(de)支持（扶(fú)持、鼓励）

　　科技：科技水平(píng)高或科技发达(dá)

　　劳动(dòng)力：人口稠(chóu)密，劳动力丰富，劳动力工资低(dī)

　　工业(yè)基础：工业发达，工(gōng)业(yè)基(jī)础雄厚

　　3.自然对(duì)农业的不利的区位因素

　　洪(hóng)涝、干旱、台风(fēng)、春季低温、寒(hán)潮等气象灾害；

　　热(rè)量、光照、水(shuǐ)源、土壤(rǎng)肥力等不(bù)足，酸碱度(dù)偏(piān)高

　　二、工业(yè)区(qū)位因(yīn)素(sù)分(fēn)析(xī)

　　1.自(zì)然因素

　　原料：临近某原料产地，原料充足(zú)──原料指向型工(gōng)业(yè)

　　能源：临近某能源产地（如煤、石油、天然气、水能(néng)、风能(néng)…），能源充足─动力指向(xiàng)型

　　土地：土(tǔ)地平(píng)坦开阔，利于建厂(chǎng)

　　水源：临(lín)近河流、湖(hú)泊或降水多，水源充(chōng)足

　　2.经济因素

　　市(shì)场：人口稠密(mì)或人(rén)口密(mì)集，市场广阔（对(duì)市(shì)场指向工业更明显(xiǎn)）

　　交通：临海或海港、临(lín)河湖或河流交汇处、临(lín)铁路高速公路或(huò)航空(kōng)港(gǎng)，交通(tōng)便利

　　劳(láo)动力：人(rén)口稠(chóu)密，劳(láo)动力资源丰富──劳(láo)动密集型工业

　　技术：科(kē)教发达或临近(jìn)高等院(yuàn)校或科研(yán)院所，劳(láo)动力素(sù)质(zhì)高──技(jì)术密集型

　　农业基(jī)础：临近商(shāng)品粮基(jī)地或(huò)农业产区，农业基础雄厚(hòu)或农(nóng)业发达

　　3.社会因素

　　国家政(zhèng)策(cè)：国家政(zhèng)策的(de)扶持、鼓励，国家政策(cè)变化（解决就(jiù)业的工(gōng)厂(chǎng)设在(zài)不盈(yíng)利的区位(wèi)；

　　为缩小经济差距进行的西(xī)部大开发）

　　国(guó)防安全：某(mǒu)时期国防需要

　　个人(rén)行(xíng)为（或偏好）：如海外华人、华(huá)侨(qiáo)的(de)投资(zī)

　　工业惯性：考虑搬(bān)迁费用或(huò)政府的(de)影响或出于对当地经济的考虑等

　　4.环境(jìng)因素

　　风向：严重污染大气的工厂(chǎng)，应该(gāi)在城市主导(dǎo)风向的下风口地带，或者在主导风向的垂直两侧选择厂址；

　　在季风区，布置(zhì)在当地最(zuì)小风频的风向(xiàng)的(de)上风地带

　　水源(yuán)：有(yǒu)废水排放的工(gōng)厂应布局在(zài)远(yuǎn)离水源(yuán)地或远离河流上游区；

　　自来水(shuǐ)厂布局在居民区的水源地上游(yóu)或河流上游(yóu)地(dì)区(qū)

　　距离居民区、农田的远近(jìn)：占(zhàn)地(dì)面积小无污染的工业，布局在城区(qū)；

　　用地规模较大(dà)、污染较轻的(de)工(gōng)业(yè)可布局(jú)在城(chéng)市的(de)边缘或近郊地区；

　　严(yán)重污染难以治理的(de)大型企(qǐ)业，宜布局在远离市区的远(yuǎn)郊或郊外(wài)

　　生态(tài)环境：工(gōng)业布局应远(yuǎn)离(lí)生态环(huán)境(jìng)脆弱地(dì)区

　　三(sān)、城市区位(wèi)因素分析

　　1.自然(rán)因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是什么气候，降水适度，气温适中(zhōng)

　　河流：临(lín)河：①运输(shū)功(gōng)能：河流交(jiāo)汇(huì)点、过河点、河口、河(hé)运的起(qǐ)点或终点，交(jiāo)通便利②供水功能(néng)：临近河流，水源充足或丰富(fù)

　　2.社会经济因素

　　自然资源：判读图中(zhōng)某地是否有某种自(zì)然资源或临近某(mǒu)种自然资(zī)源(yuán)

　　交(jiāo)通：由(yóu)地图判读图中某地是否临铁(tiě)路、公路或高速公(gōng)路、港口(kǒu)或码头、以及多(duō)种交通方(fāng)式的交汇(huì)处(chù)，交通便利

　　农(nóng)业基(jī)础：本地农业基础雄(xióng)厚，提(tí)供丰富的农(nóng)副(fù)产品(pǐn)。

　　其他因素：①是否是政治、宗教、军事(shì)中心②是否(fǒu)是(shì)旅(lǚ)游(yóu)、科技中心（新因素）

　　四(sì)、交通线区位因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　地形(xíng)地质：

　　①平原：限制少，少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系

　　②山地(dì)：尽(jǐn)量沿(yán)等高线修筑，尽量避开地形地质复杂(zá)的地区（隧道避(bì)开(kāi)断层，陡坡(pō)上修(xiū)成“之”字型(xíng)弯曲或(huò)开凿隧道）

　　水文：避开(kāi)沼泽地，尽(jǐn)量避(bì)免跨越(yuè)河流(liú)，减少(shǎo)桥梁(liáng)总长度(dù)、投资、施工量

　　气候：注意暴雨、大风等出现的(de)强度(dù)和频率(lǜ)，冻土(tǔ)、积雪(xuě)的深度，桥涵孔(kǒng)径大小、路基高(gāo)度(dù)都需要根据(jù)当地(dì)暴(bào)雨强度来设计

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合理布局交通运输(shū)，促进沿(yán)线(xiàn)经济发展

　　⑵铁路(lù)、公路国道线基(jī)本方向以直(zhí)达为主，并适当照顾(gù)沿线重要经济(jì)点，通(tōng)过(guò)城市时应从城市边缘(yuán)经过（减轻对(duì)市内交通的影响(xiǎng)）

　　⑶省(shěng)道等地(dì)方性公(gōng)路，则以满足地(dì)方经济发展和居民(mín)需要为主，可以通过当地的(de)居民点、车站、码头等(děng)

　　3.社(shè)会(huì)因素(sù)

　　①巩固(gù)国防(fáng)、加强民族团结、促进(jìn)少(shǎo)数民族地区或革命老区经(jīng)济发展

　　②促(cù)进资源的开(kāi)发、带动(dòng)沿线经济的发展

　　③国境铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的发展(zhǎn)（发展边(biān)境贸易）

　　五、交通运(yùn)输网中点(diǎn)的区位因素分析

　　（一）港口的(de)区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航行条件）：等深线密──江阔水深(shēn)，空间大(dà)，便于(yú)航行和停泊，冰期短(duǎn)或(huò)无(wú)冰期。

　　港湾(wān)：避风(fēng)浪

　　陆域(yù)条件（筑港条件(jiàn)）：平原或三角洲──地形平坦，坡(pō)度适(shì)当，地(dì)质稳定，抛锚空间大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港口(kǒu)服务的区(qū)域）经济发达，辐射范围大，客货集散量大(dà)（影响港口的兴衰）

　　城市(shì)依托：单一大城市或(huò)某个城市(shì)群为依托(tuō)，为(wèi)港口提供人、财(cái)、物的优势

　　国家政(zhèng)策：政策支持，如自(zì)由贸易港，对外开放港(gǎng)

　　（二）汽车(chē)站的区位

　　汽车(chē)站区位(wèi)选择的总原则是能(néng)够最大限度地(dì)方便旅客，即：①路宽，与市(shì)内(nèi)外交通联系(xì)方便；

　　②地形平坦面(miàn)积较大；

　　③工程量(liàng)。

　　（三(sān)）航(háng)空港(gǎng)的(de)区位

　　1.自然(rán)条(tiáo)件

　　地形(xíng)：平(píng)坦开阔(kuò)、坡(pō)度适当(dāng)，保证排水

　　地质：有良(liáng)好的地质条件，地基要稳，坚实

　　气候(hòu)：少云雾、大(dà)风、暴雨天(tiān)气日(rì)数

　　2.社(shè)会经济因素

　　交通(tōng)：要与市内有(yǒu)便(biàn)利的交通联系(xì)

　　经济：要(yào)建在经(jīng)济发达的(de)地区

　　六、水电站的区位分析

　　水(shuǐ)量：与气候、干湿地区、河流的补(bǔ)给、流(liú)域面(miàn)积或集水区域(yù)有(yǒu)关（由河流的(de)位置判(pàn)读(dú)）

　　落(luò)差：与穿越等高线有(yǒu)关或位于(yú)地势阶梯过渡处

　　具体开(kāi)发(fā)：与(yǔ)地(dì)质(zhì)、地貌（在地形图上(shàng)一般位于峡谷，为(wèi)了减少(shǎo)投资(zī)和(hé)工(gōng)程量；

　　地基要稳、坚实，少地质灾害；

　　与水(shuǐ)库选址(zhǐ)相(xiāng)同(tóng)）有(yǒu)关。

　　七(qī)、水库坝址的区(qū)位选择(zé)

　　1.选在河(hé)流(liú)较窄(zhǎi)处或盆地、洼地的出口(kǒu)──原因：峡谷工程量(liàng)小(xiǎo)，工程造价(jià)低(dī)；

　　盆地、洼地地形建(jiàn)水库库容量大(dà)

　　2.选在地(dì)质(zhì)条(tiáo)件较好的地方(fāng)，尽量避开断层、喀斯(sī)特地貌(mào)等──原因：防止诱发地震(zhèn)、滑坡(pō)

　　3.考虑占地搬迁状(zhuàng)况，尽量少(shǎo)淹没良(liáng)田和村庄

　　八、卫星发射基(jī)地的区位(wèi)分析

　　1.自然因素

　　气(qì)象条件：天气晴朗，大气透明(míng)度好，便于对(duì)卫星跟踪(zōng)观察(chá)

　　初速(sù)度：地球自转的速(sù)度──纬度低，初速度大(dà)（如建设中的海南(nán)卫(wèi)星发射场(chǎng)）；

　　纬度高，初速度小。

　　同(tóng)一纬度，地势(shì)高，初速度大，初速度大有利于(yú)降低发(fā)射初速度（也与能源有关(guān)）

　　地形：地形开阔，便(biàn)于对卫星的(de)跟踪观察(chá)。

　　能源(yuán)：向东发射，节约能源

　　2.人(rén)文因素

　　人口密度：地广人稀或人烟稀(xī)少(shǎo)，不干扰居民生活

　　交通便(biàn)利：我国的四个(gè)航(háng)天基地都便利(lì)

　　国(guó)防安全：如西昌最突出

　　航天工业(yè)基础较好：如太(tài)原(yuán)

　　九、卫星着陆(lù)基地的(de)区(qū)位分析

　　气象(xiàng)条(tiáo)件：天气(qì)晴(qíng)朗，大气透明度高，便于对航天器的跟踪(zōng)观察(chá)。

　　地形(xíng)条件：地形平坦、开阔，少河流(liú)峡谷，有利于(yú)航(háng)天器或航(háng)天员的安全(quán)和便(biàn)于目标搜寻

　　人口(kǒu)密度：地广人(rén)稀或人(rén)烟稀少，不干扰居民生活(huó)

　　十、发展海洋水产业的(de)区(qū)位分(fēn)析(xī)

　　1.大陆(lù)架(jià)宽、浅(qiǎn)，水温适宜(yí)，阳光充足，有利(lì)于生(shēng)物光合(hé)作用

　　2.入(rù)海河流(liú)或(huò)径流带来丰富(fù)的有机质和营养盐(yán)类

　　3.寒(hán)、暖流(liú)交汇，海水发生搅动或冬季海水上泛(fàn)，营(yíng)养盐类丰富

　　十一(yī)、商业街的区位(wèi)分析

　　市场最优：城市几何中(zhōng)心(xīn)，商(shāng)业活动范围大──一般以零(líng)售为主

　　交通最优：市(shì)区环路或高(gāo)速公路(lù)边缘或(huò)街角(jiǎo)处，交通便利(lì)──一般以(yǐ)批发为(wèi)主(zhǔ)

　　商业小区：便民最(zuì)优(yōu)──建(jiàn)在居民住宅区内(nèi)，由多种营(yíng)业点组成

区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校

　　地理位置(zhì)优越，交通运(yùn)输便利，通达(dá)度好。

　　1、基(jī)础设(shè)施建设完善(shàn)：教(jiào)学楼，寝(qǐn)室(shì)楼，餐厅楼，悉衫(shān)改(gǎi)超市，大操塌派场布置(zhì)合理(lǐ)。

　　寝室里空调，风扇齐全，供水供(gōng)电及时；餐厅饭(fàn)菜(cài)物美价廉，口味好。

　　2、大操(cāo)场绿树成(chéng)荫，篮(lán)球(qiú)场，足球场，乒(pīng)乓球台设睁判计合理，环境质量(liàng)好(hǎo)。

　　3、学校(xiào)里教(jiào)授，研究生(shēng)，高(gāo)级教师(shī)多，全部是本科以上学(xué)历，教学水平高(gāo)，经验丰富(fù)，管理先进，现(xiàn)代(dài)化设备丰富。

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