东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈(hā)~在过去的(de)2022年，这三大国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是(shì)一家低(dī)价航(háng)空，但人家在2021年国内民航(háng)业(yè)整体亏损842个亿的时候，不但不(bù)亏钱(qián)，还不(bù)声不响的赚了3911万元，成为(wèi)当(dāng)年(nián)唯一一家盈(yíng)利的上(shàng)市(shì)航(háng)司。

　　你就(jiù)说(shuō)，明明是一(yī)家低(dī)价航(háng)空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都不提供？还是(shì)凭它位置窄，腿都不好放？虽(suī)说是天怒人(rén)怨的(de)，但(dàn)春(chūn)秋航空(kōng)能吊打同行(xíng)，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一(yī)招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的(de)价格普遍会比其他航司(sī)便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的直(zhí)销比例(lì)高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用(yòng)给(gěi)节省(shěng)了(le)。你看它(tā)的售(shòu)费用率(lǜ)只(zhǐ)有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是(shì)，机票价(jià)格打这(zhè)么低，怎么保证(zhèng)自己的(de)利润呢？春秋可太会了(le)，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时(shí)行李(lǐ)托运的价格(gé)超(chāo)过机票的价格，那是太正(zhèng)常不过(guò)了。因为春秋只提供7KG的(de)行李(lǐ)额度，没超(chāo)过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人家节(jié)省燃油费，你带(dài)行李，人家赚了托(tuō)运(yùn)费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想要条(tiáo)毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有(yǒu)可能(néng)看到(dào)空姐推着小车车向你推销面(miàn)膜(mó)丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你(nǐ)一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的(de)终极致富密码，主打的就是一(yī)个字(zì)：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的(de)都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得(dé)靠(kào)第(dì)二招：短途直航，提高(gāo)使(shǐ)用率。这也是(shì)为什么在疫(yì)情笼罩(zhào)的2021年(nián)，别人亏损(sǔn)几百亿(yì)，春秋反而还赚(zhuàn)钱(qián)了(le)。

　　为了(le)实(shí)现薄(báo)利多销，春秋把大(dà)量(liàng)航线改成短(duǎn)途高频的一个男人叫女人乖乖是什么意思，一个男人叫你乖乖意味着什么e-height: 24px;'>一个男人叫女人乖乖是什么意思，一个男人叫你乖乖意味着什么;'>一个男人叫女人乖乖是什么意思，一个男人叫你乖乖意味着什么(de)直(zhí)航，这样就可以(yǐ)用高密度排班来(lái)提高飞机的日(rì)使用率。也(yě)就(jiù)是说，只(zhǐ)要(yào)飞不死，我(wǒ)就往(wǎng)死里飞。别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别(bié)家的飞机一天(tiān)飞(fēi)10个小时，我一天飞(fēi)12个(gè)小时。所以(yǐ)在过去的(de)三年(nián)里，春秋航(háng)空的(de)客座率和飞(fēi)机日利用率都高于三大航。

　　对(duì)于春秋来说，在保证成本的基(jī)础上，我能多(duō)卖一张是一张，要是民(mín)航允许的话(huà)，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋(qiū)大部(bù)分航线都是来往二三(sān)线城(chéng)市，为(wèi)什么？因为非核心城市可以获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的(de)门(mén)路。我们看到(dào)2021年它的净利润为3911万(wàn)，这其中就少不了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块的话，春秋(qiū)的(de)亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价(jià)路线的(de)这些年，春秋的差评是真不(bù)少。创始(shǐ)人王正华有一句名(míng)言：钱一半是赚的，一(yī)半是省(shěng)的，春(chūn)秋也的确做到(dào)了。但现在航(háng)班逐渐(jiàn)恢(huī)复(fù)，也有(yǒu)越来越多的廉价航空(kōng)正在崛起，比如吉祥航空(kōng)、九元航(háng)空(kōng)等，秋香觉得啊(a)，要(yào)是(shì)春秋(qiū)还继续(xù)走(zǒu)之前的老(lǎo)路，搞得春(chūn)秋成为大家无奈之(zhī)后的选择，那(nà)还能走远(yuǎn)吗(ma)？

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