<两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思/p>

　　美国太(tài)空(kōng)探索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载(zài)火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许(xǔ)发(fā)射，升(shēng)空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未能成(chéng)功进入(rù)预(yù)定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次(cì)发射成(chéng)本约30亿(yì)美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们都在仰望(wàng)星空(kōng)。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射失(shī)败，但没(méi)有完全失败

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是举世(shì)瞩目的大事(shì)，因为这是人(rén)类(lèi)历史上体积最大的运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台(tái)“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复(fù)利用(yòng)的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一(yī)座摩天大楼“广州白(bái)云(yún)酒(jiǔ)店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保(bǎo)持“人类最大运载火箭(jiàn)”称(chēng)号的是冷(lěng)战期(qī)间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效(xiào)载荷进入(rù)地(dì)球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发(fā)射成功，那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太空能力(lì)，天体物理学任务的制定过程将发(fā)生(shēng)质的(de)改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工具性(xìng)能的严格限制，而20年来发(fā)射工(gōng)具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射(shè)成(chéng)本相当低，一旦相关试(shì)验取(qǔ)得成功(gōng)，将(jiāng)启动规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送(sòng)到火星，实现从21世(shì)纪20年代(dài)后期开始(shǐ)在火(huǒ)星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触(chù)手可及了。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也(yě)说(shuō)过，其发射成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助(zhù)推器(qì)加压系统出现问题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期(qī)望(wàng)值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会认为这(zhè)是成功(gōng)的。”

　　“星两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思舰”升空(kōng)后(hòu)不(bù)久发生了(le)非(fēi)计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本(běn)次(cì)首发好(hǎo)像也(yě)不能完全算(suàn)失败。发射结束(shù)后，团队表示将继续审查(chá)数据并努力进行(xíng)下一次(cì)飞(fēi)行测试。同时，马斯(sī)克发推(tuī)向团队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直言(yán)此次任务为(wèi)几个月后的下一次测(cè)试发射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门(mén)风(fēng)投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是(shì)从(cóng)接连(lián)试(shì)错中(zhōng)成长的(de)。

　　“星舰”的升级(jí)迭代(dài)史就(jiù)是一部“连(lián)环爆(bào)炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有(yǒu)数代原型(xíng)机，其中不(bù)少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计，如果算上更换材料做极(jí)限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经在文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法(fǎ)操(cāo)作(zuò)航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮(pí)的猛(měng)吹和(hé)冒险思维主导——风投(tóu)成功率如果有5％都算是不错的(de)了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多(duō)次发(fā)射(shè)失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来(lái)评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是(shì)司空(kōng)见惯(guàn)的正常节奏，成功(gōng)了就是里程碑，估(gū)值提升，更多投资(zī)进(jìn)来试更大的事(shì)。”

　　更(gèng)大的事是指(zhǐ)什么呢？最广(guǎng)为人知(zhī)的就是马斯克(kè)的(de)“火星(xīng)移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类或(huò)将成为(wèi)“多(duō)行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初预期，2022年将发(fā)射(shè)货(huò)运飞船去火(huǒ)星(xīng)，2024年已经可(kě)以执行载人计划。

　　目前(qián)看(kàn)来，现实与理(lǐ)想仍(réng)有(yǒu)较大差距。不过(guò)这一块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万美元(yuán)不等；据(jù)预测到2030年(nián)，全(quán)球(qiú)太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外(wài)，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为(wèi)全球用户提供宽带服务，后来这(zhè)个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片(piàn)办公(gōng)室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之(zhī)，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为(wèi)美国(guó)最大的(de)商业(yè)卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报(bào)报道(dào)，2021年4月，美国(guó)国(guó)家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一(yī)种将宇航员从环(huán)月轨道送上月球(qiú)的着(zhe)陆器，美(měi)国将在时隔半个世纪之后(hòu)重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要(yào)原(yuán)因(yīn)，在于其(qí)运输量大和成本较(jiào)低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争议较大(dà)的(de)全箭(jiàn)不锈钢结构设计(jì)：相(xiāng)比更贵的碳纤(xiān)维，不(bù)锈钢(gāng)是重了点(diǎn)，所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯(sī)州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会上，马斯克说(shuō)：“星(xīng)舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时(shí)就可以(yǐ)重复(fù)使用，这样一天(tiān)就可(kě)以发(fā)射3次，“超重”助推器大(dà)约每小(xiǎo)时(shí)就(jiù)能发射一(yī)次。“每(měi)次飞行可能只需(xū)几百万美元(yuán)，甚至两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思(zhì)最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参(cān)考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每(měi)次发射费(fèi)用为1.64亿美(měi)元，俄罗(luó)斯(sī)主力运载火箭联(lián)盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射(shè)费用约为5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天(tiān)是(shì)一项烧钱(qián)的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资(zī)者是沙(shā)特(tè)投资基金的一家(jiā)子(zi)公司和阿布扎比的一家投资公司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立(lì)以来已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮，融(róng)资(zī)总额高达98亿美(měi)元。在(zài)本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值(zhí)预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值(zhí)最高的私人企业(yè)之一(yī)。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出(chū)了(le)发射炮弹去往月球(qiú)的(de)主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科(kē)幻电(diàn)影开山(shān)之(zhī)作《月球旅行记》，登(dēng)月的(de)幻想变成(chéng)了画(huà)面；59年(nián)后，美国开启载(zài)人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾(gù)历(lì)史，每一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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