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室外残疾人坡道坡度规范要求,室外残疾人坡道一般不超过

室外残疾人坡道坡度规范要求,室外残疾人坡道一般不超过 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助驾驶,接(jiē)亲车变事故(gù)车。

  为此,财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车(chē)相关负责人,对方表示:有人故(gù)意拿(ná)普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助室外残疾人坡道坡度规范要求,室外残疾人坡道一般不超过驾驶。经核实,这(zhè)是(shì)去年十一期间(jiān)的事情,而且(qiě)当时驾(jià)车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶,只是单纯的交通事(shì)故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽车官方微博也(yě)回应(yīng)了(le)“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一(yī)事。

  小鹏汽车回应“接亲车(chē)队开(kāi)辅助驾驶出(chū)事故” :系(xì)有人故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方微博

  小鹏汽车对(duì)于智能(néng)化的技术一直非常重(zhòng)视。董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾(céng)多次公开表示过,新能源汽车并非下一个汽车时代(dài),智能(néng)汽(qì)车才是汽车(chē)行业的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术(shù)架构发(fā)布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小鹏官方表示,在「扶(fú)摇」的加持下,未(wèi)来新车型(xíng)研发(fā)周期将缩短20%,基(jī)于架(jià)构部(bù)分的零部件通用化率最高可达80%,智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车(chē)型(xíng)适配成本降低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会(huì)上(shàng)表示:今后一(yī)段时间,小鹏的研发(fā)能力会更多体现在保持性能的同时,成本大幅降低(dī)。

  他还透露(lù),小鹏汽(qì)车从今(jīn)年到明年将实现自动驾(jià)驶超50%的成本(běn)下降,整车硬件(含动力系室外残疾人坡道坡度规范要求,室外残疾人坡道一般不超过统(tǒng))约25%的成本下降。同时(shí),小鹏汽车将从软硬件整体销售,转为软硬件(jiàn)分离销售,让全自(zì)动驾驶成(chéng)为(wèi)标配。

  降(jiàng)本的同时,小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研发方面的投入(rù)。

  1月29日(rì),小鹏汽车董事(shì)长何(hé)小鹏在广东省高质量(liàng)发展大会上(shàng)表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏汽车(chē)会(huì)在 2023 年(nián)之后(hòu)的(de)五年持续进(jìn)行高强(qiáng)度(dù)的研发投入,每年的研(yán)室外残疾人坡道坡度规范要求,室外残疾人坡道一般不超过发投入都会超过 60 亿(yì)元(yuán)。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车会在中国率先推出全自动驾驶,在(zài)中国超过 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶。

  值得注(zhù)意的是(shì),在2023技术架构发布会后,小(xiǎo)鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接受(shòu)媒体(tǐ)采访时表示(shì):小鹏汽车的(de)智(zhì)能驾驶(shǐ)处于领先(xiān),特斯(sī)拉(lā)FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小(xiǎo)鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一(yī)位小鹏P7车主表示:在湖南(nán)岳阳(yáng)某国道上(shàng)开启自动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时,撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶出事故” :系有(yǒu)人故意抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车官(guān)方

  对此,小鹏汽(qì)车(chē)回(huí)应称:事故(gù)初步判断(duàn)为车主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前(qián)方环(huán)境的(de)观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

  2022年(nián)8月(yuè),宁波(bō)一位小鹏P7车主称,在(zài)高架桥(qiáo)上开(kāi)LCC(车(chē)道居(jū)中(zhōng)辅助)功能,辅助驾(jià)驶(shǐ)没识别到前(qián)方车(chē)辆故(gù)障抛锚,发生交通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主(zhǔ)还(hái)表(biǎo)示:事故发生时,时速符(fú)合(hé)高(gāo)架限速(sù)要求80km/h。

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应(yīng)称:经核实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检(jiǎn)查车辆(liàng)故(gù)障人(rén)员发生碰撞,发生人(rén)员伤亡。目前交警部门已立案处(chù)理,门店第一时间已前往现场协助(zhù)处(chù)理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事(shì)故调查,持续跟进(jìn)后续结果,并协助客户处(chù)理后续(xù)相(xiāng)关事(shì)宜。

  2023年(nián)2月,上海一(yī)位小鹏P5车主反(fǎn)映(yìng)称:进(jìn)地(dì)下车库时“刹车(chē)失灵”,继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左(zuǒ)右(yòu),下地库后要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

  对此,小鹏(péng)汽车售后工作人员表示:车(chē)主(zhǔ)下地库(kù)时超(chāo)速,车速达到(dào)25km/h,加上雨天地面没(méi)有附着力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方未对此事作(zuò)出置评。

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