近日(rì)，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测(cè)试。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍(dié)照中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或(huò)将(jiāng)升级(jí)。

图中的黑(hēi)色路测(cè)车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅更换(huàn)了车头大灯(dēng)造(zào)型以及侧(cè)护(hù)板那么简单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并(bìng)不是同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎(yíng)来大(dà)改款的推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架(jià)的(de)，因此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是(shì)时间问题。

外(wài)观上也(yě)能看到一些变(biàn)化，新(xīn)车(chē)的大灯(dēng)更换了造型，变(biàn)得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相较于现售(shòu)款(kuǎn)有所提高。下面这张(zhāng)图可以(yǐ)看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅销车型，保持产(chǎn)品活力是明智(zhì)的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表现(xiàn)上是变化明(míng)显的(de)，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品(pǐn)研(yán)发(fā)节奏(zòu)来推测，今年很(hěn)可能(néng)迎来(lái)新的390 Duke。

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