地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码　　近期，多(duō)家险企获批增加注册(cè)资本或(huò)发行资本补充债券(quàn)。

　　为提高偿付能力，近年来，多家险(xiǎn)企以增(zēng)资、发债的形(xíng)式“补血”。今年以来，已有7家(jiā)险企增加注册资本获批(pī)，合计增资125.29亿元；5家险企(qǐ)合计发行218亿元资本(běn)补(bǔ)充债券。也就是说(shuō)，共(gòng)有(yǒu)12家险企累计“补血”343.29亿(yì)元。

　　整(zhěng)体看来，“补(bǔ)血(xuè)”路上(shàng)，增资和(hé)发债较多且较为顺利的主要是大型公司，中小(xiǎo)险(xiǎn)企(qǐ)增资仍比较(jiào)难，很多偿付(fù)能力不(bù)达(dá)标的中小(xiǎo)险企，资本金多年难以得(dé)到补充。

　　大型险企(qǐ)“补(bǔ)血”手笔大(dà)人保寿险获批发债120亿元

　　险企增资(zī)、发(fā)债主(zhǔ)要是为满足业务发展和偿付能(néng)力需要(yào)。

　　根据各公(gōng)司官网以及监管披露信息(xī)来看，今年以来，已有(yǒu)7家险企增加注(zhù)册资本获批，合计增资(zī)125.29亿元(yuán)。获批增资的险企多(duō)在去年发(fā)布(bù)公告。其中，国寿财险(xiǎn)增资最多，达(dá)90亿元(yuán)，占(zhàn)总增资额(é)的“半壁江(jiāng)山”。

　　具体看来，爱心人寿(shòu)增资3.2亿(yì)元(yuán)，目前注册资本达(dá)到(dào)20.2亿元；国寿财险增资90亿元，注册资本达到278亿元；阳光保险增资11.5亿元，注册资本达到115.02亿(yì)元；太保产险增资4.78亿元，注册资本达到199.48亿元(yuán)；瑞再企(qǐ)商保险增资(zī)1.01亿元，注册资本达到7.7亿元(yuán)；华贵人寿增资(zī)10亿元，注(zhù)册资本达到20亿(yì)元；国宝(bǎo)人寿增资4.8亿元(yuán)，注册资本达到19.8亿元(yuán)。

　　公开信(xìn)息显示，今(jīn)年(nián)以来(lái)还有太平财险(xiǎn)、国宝人寿(shòu)、财信(xìn)吉祥(xiáng)人寿等9家险企发布了增资公告。

　　除增(zēng)资外，发行资本补充债券(quàn)也是保险(xiǎn)公司“补血”的(de)方式之一。

　　今年以(yǐ)来(lái)，紫(zǐ)金(jīn)财险、中(zhōng)华(huá)联合人寿、农银人寿、中再财(cái)险、太保产险、中国人保获批在全国地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码银行间债券市场公开发行10年(nián)期可赎回资本补充债券，发行规模从6亿元至120亿元不等。其中，中国人保发行规模(mó)最大，为不超过120亿(yì)元。

　　从目(mù)前一(yī)级市(shì)场发债情况来看，根(gēn)据Wind数据统计，今年以来，5家险企发行资本补充(chōng)债，规(guī)模达218亿元。利(lì)安人寿于3月(yuè)10日发行10亿(yì)元(yuán)资本(běn)补充债；太平(píng)再(zài)保险于3月3日发(fā)行13亿元资本补充债；农银(yín)人(rén)寿于3月30日发行35亿元资(zī)本补充债；中再(zài)产险于5月5日发行40亿元资本(běn)补充债；人保寿险于5月25日发行120亿元资本补充债券。

　　中小险企“补血(xuè)”不易(yì)复星联(lián)合健康(kāng)三次增(zēng)资失败

　　据公开(kāi)信(xìn)息显(xiǎn)示，近年来(lái)增资的企业中，中小(xiǎo)险企占(zhàn)大多数。

　　据中国(guó)保险行(xíng)业(yè)协会官网披(pī)露信息(xī)以及国家金融监(jiān)督管(guǎn)理总局官网信息(xī)显(xiǎn)示，2022年(nián)共有23家险企公布增资计划，截至(zhì)目(mù)前已有19家公司获批(pī)增资(zī)，其中包含上述国寿财险、太保产险等(děng)大型险企(qǐ)还(hái)有太平(píng)科技保(bǎo)险(xiǎn)、安联资管、中(zhōng)意资管等(děng)公司(sī)。而(ér)长城(chéng)财(cái)富保险资管、都邦财险、中银三星人(rén)寿(shòu)、复星(xīng)保德信人(rén)寿4家公司的增资(zī)需(xū)求尚未被批复。

　　从实际情况来看，大型险企增资(zī)相对顺利且规(guī)模较(jiào)高(gāo)，中(zhōng)小险企(qǐ)增资并不容易。

　　有险企在增资(zī)时，股东认缴并不积极。都邦财险曾披(pī)露，该公司2022年5月17日召(zhào)开临时股东大会审(shěn)议(yì)通过了(le)有关都邦财险增(zēng)资扩股的(de)议案，拟(nǐ)增资4亿元。各增资股(gǔ)东将(jiāng)以货币方式向公(gōng)司投入资金(jīn)。但根据都邦财险(xiǎn)发布公(gōng)告(gào)显示(shì)，截至2022年(nián)5月31日，尚(shàng)有(yǒu)1.1601亿股的认购额度未由股东认购(gòu)，将进(jìn)入下一轮同比例增资。

　　有(yǒu)险企多次尝(cháng)试(shì)增资，至今仍没(méi)有(yǒu)成(chéng)功。自(zì)2018年开始，复(fù)星联(lián)合健康此前曾(céng)作出三(sān)次增资计划，但至今仍未成功。今年(nián)5月(yuè)23日，复星联(lián)合健康再次对外(wài)公布增资计划(huà)，拟增发1.94亿股股份(fèn)，公司(sī)注册(cè)资本金由5亿元增加至6.94亿元。

　　此外，一些偿付能力不达(dá)标的(de)险企中，多家(jiā)公司资本常年得不到(dào)补充。

　　根(gēn)据(jù)公开信息显示，截至(zhì)一(yī)季度(dù)末，最(zuì)近风险(xiǎn)综合(hé)评(píng)级为C类险企的有华(huá)汇人寿、合(hé)众人寿、幸福人寿、长生人寿(shòu)、渤海人寿、百(bǎi)年(nián)人寿(shòu)、三(sān)峡人寿、华安财险、安华(huá)农(nóng)险、渤海财(cái)险、富德(dé)财险(xiǎn)、前海财(cái)险、珠峰财险(xiǎn)；D类的险(xiǎn)企为北大方正人寿、都邦财险。

　　“V观财报”（微(wēi)信号ID:VG-View）梳(shū)理发现，2019年以(yǐ)后，上(shàng)述险企中，除渤(bó)海(hǎi)财险外，均未(wèi)获批(pī)增资。其中合众(zhòng)人寿、长生人寿、渤海人寿、百年人寿(shòu)、富德财险(xiǎn)、安华(huá)农险于2015年至2016年之间获(huò)批增(zēng)资。

　　为(wèi)什么中(zhōng)小险企增资相对困难？

　　对外经济贸易大学保险(xiǎn)学院教授王(wáng)国(guó)军对“V观财报”表示，中小保险(xiǎn)公司(sī)在(zài)市场(chǎng)竞争中不占优势，前景不明(míng)，投资回报期(qī)较(jiào)长，经常不被投(tóu)资人看好，所以(yǐ)存在增资难的问题。地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码

　　面对增资(zī)难(nán)题(tí)，王国军表(biǎo)示，中小险(xiǎn)企(qǐ)应打造自己的(de)核心(xīn)竞(jìng)争(zhēng)力，在某一(yī)个领域取得优势，成为(wèi)行业(yè)翘楚，形成稳定(dìng)的保费和利润来源。恶性循环是中小保险(xiǎn)公司容(róng)易掉落的(de)陷阱，必须在恰(qià)当(dāng)的时机(jī)找(zhǎo)到独特的业务模式，才(cái)能(néng)逐步走向良性循环(huán)。中小险企(qǐ)保持偿付能力处(chù)于正常水平(píng)其(qí)实并不是难(nán)事，不照抄大型保险(xiǎn)公司的业务模式，不(bù)随(suí)波逐(zhú)流，不盲目扩(kuò)张(zhāng)，提高资金(jīn)运作能力，稳扎(zhā)稳打打造(zào)公司的核(hé)心竞(jìng)争力(lì)。

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