起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前多久停止登(dēng)机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多久停止登机口以(yǐ)及起飞前多久停止登机口(kǒu)，起飞(fēi)前多久停止值(zhí)机办理，起飞前多(duō)久停止安检，起飞前(qián)20分钟能登(dēng)机吗，一般飞机起飞(fēi)前(qián)多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机等问题，小编将为你整理(lǐ)以下(xià)的生活小知识：

起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国(guó)内航班在(zài)飞机起(qǐ)飞(fēi)前30分钟将停止(zhǐ)办理乘机手(shǒu)续，不能再换取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国际航班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的时间为(wèi)航(háng)班起飞前30-60分钟不等(děng)，各(gè)航空(kōng)公司具体规定不(bù)同。

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口接受(shòu)服务人员(yuán)查验核对(duì)登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要(yào)完(wán)成(chéng)飞机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有货物、行(xín揆诸当下的意思是什么，揆诸当下读音g)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞(fēi)机滑(huá)行(xíng)、起(qǐ)飞前的(de)准备等一系列保障(zhàng)工作都(dōu)要(yào)求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再(zài)加入(rù)晚(wǎn)到(dào)旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如(rú)果(揆诸当下的意思是什么，揆诸当下读音guǒ)办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整航班重(zhòng)心、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门，上传(chuán)送带(dài)车，将晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门(mén)当中如有任何一(yī)个环(huán)节来(lái)不及都(dōu)会导致航班延误。

办理登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我(wǒ)们最常用的方式就是直(zhí)接去机场值(zhí)机柜台换领，持(chí)身份证(zhèng)或(huò)其他有效(xiào)身(shēn)份证件到柜台办理，一般国内航班起飞前(qián)90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但是如(rú)果我(wǒ)们(men)时间有点紧的(de)话(huà)，还可(kě)以(yǐ)用航空(kōng)公司开通的网上值机业务来办理了，可以(yǐ)在(zài)飞机起(qǐ)飞前24小时登录航(háng)空公司(sī)官方(fāng)网(wǎng)站的网上值(zhí)机(jī)系(xì)统自己打印登机(jī)牌。

　　另外我们还可以在机场(chǎng)候机大厅通过自助值机设备(bèi)来通过(guò)机器换领登机(jī)牌。

飞机起飞前为什么(me)提前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经过安(ān)全检查，在登机口接受服务(wù)人(rén)员(yuán)查验(yàn)核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机(jī)平衡配制；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一(yī)系列保障工作都要(yào)求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞(fēi)机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配载(zài)要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱(cāng)单(dān)并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申(shēn)请重开货舱(cāng)门，上传送带(dài)车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还(hái)有其他(tā)地面保障部门当中(zhōng)如有任何一个环(huán)节来不(bù)及都会导(dǎo)致航(háng)班延误。

没有在(zài)规定(dìng)时间换登机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误(wù)机(jī)旅客至迟应(yīng)在该航(háng)班离站后的次日中午12时（含）以前，到乘机(jī)机场(chǎng)的(de)承(chéng)运人乘机登记处、承运人售票处或承(chéng)运人地面服务(wù)代理(lǐ)人(rén)售票处办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误机确认(rèn)的(de)旅客，如要求改乘后续(xù)航(háng)班，可在上述地点或原购票地点办理变(biàn)更手(shǒu)续(xù)，承运人应(yīng)在航班有可利用座位的条(tiáo)揆诸当下的意思是什么，揆诸当下读音件下予以办(bàn)理(lǐ)，免收误(wù)机费(fèi)一(yī)次；

　　但持有的机(jī)票(piào)如在航班规定(dìng)离(lí)站(zhàn)时(shí)间前72小时(shí)以内变更过航(háng)班(bān)、日期(qī)，旅客应(yīng)交付客票(piào)价(jià)5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机确(què)认(rèn)的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误机(jī)费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要求再次改变航班、日期，应交付客票价50%的(de)变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求改变承运人，按自愿退票的(de)规定办(bàn)理，应(yīng)交(jiāo)付客(kè)票价50%的误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机变更(gèng)后，如果要求退票，也(yě)按(àn)自愿退票规(guī)定办理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

飞机起飞前(qián)多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起(qǐ)飞(fēi)前的半个小时左右(yòu)就(jiù)会开始登机(jī)，至于停止(zhǐ)登机的时间，不(bù)同(tóng)的(de)航(háng)班，不同的航空(kōng)公司的规定(dìng)可能(néng)是会有差异的，大多(duō)数都是在(zài)飞机起飞(fēi)前的20分钟左右就(jiù)会停止(zhǐ)登机，然后飞机的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就(jiù)会停(tíng)止办理登机手续的，如果是国(guó)际航班，大(dà)多数情况下是在(zài)飞机起飞前(qián)的45~60分(fēn)钟左右就会停(tíng)止办理登(dēng)记手续，所以乘客需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提前(qián)两(liǎng)个(gè)小(xiǎo)时左右到达机场，时间比较充足(zú)，基(jī)本上在飞机起(qǐ)飞前的一个半小时左右就可以办理登机手续(xù)了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还需要再过安(ān)检(jiǎn)，安全检查也(yě)是需要排队(duì)的，需(xū)要(yào)浪(làng)费一定(dìng)的时间，过了安检之后才可以前往(wǎng)登机口等候上飞机。

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