近日(rì)，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接(jiē)亲车(chē)变(biàn)事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到小鹏汽(qì)车(chē)相关负责人，对方表示：有人故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这(zhè)是去(qù)年十(shí)一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)，只是(shì)单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方微博一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗

　　小鹏汽车对于智能化的技术(shù)一直非常重(zhòng)视。董事(shì)长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多次公开(kāi)表示(shì)过，新能(néng)源汽(qì)车并非(fēi)下一个(gè)汽(qì)车(chē)时代(dài)，智(zhì)能汽车才(cái)是(shì)汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办(bàn)了2023技术架构发布会并(bìng)发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的加(jiā)持(chí)下，未(wèi)来新车型研发周期将(jiāng)缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发(fā)效率提升30％，车型(xíng)适配成(chéng)本(běn)降(jiàng)低(dī)70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研(yán)发能力会更多(duō)体(tǐ)现在保持性能的同时(shí)，成本大(dà)幅(fú)降低。

　　他还透露(lù)，小鹏(péng)汽车从今年到明(míng)年将实现自动(dòng)驾(jià)驶超50％的成(chéng)本下降，整(zhěng)车硬件（含动力(lì)系(xì)统）约25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售(shòu)，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽车也一直(zhí)一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗在(zài)加大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大会上(shàng)表示：小鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持(chí)续(xù)进行高强度的研发投入，每年的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车(chē)会(huì)在中国(guó)率先推出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自(zì)动(dòng)驾驶。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，在(zài)2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接(jiē)受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表(biǎo)现不如(rú)XNGP在国(guó)内的(de)表现。

一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗　　不(bù)过，财经(jīng)网汽(qì)车(chē)梳理发现，小鹏汽车(chē)出过(guò)多(duō)次(cì)“辅助(zhù)驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在(zài)湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆(liàng)侧(cè)翻在路(lù)上(shàng)的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称：事故初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保(bǎo)持对(duì)车辆(liàng)前方环(huán)境(jìng)的(de)观察并(bìng)及时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称，在高架(jià)桥上开LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识(shí)别到前方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚，发生(shēng)交通事(shì)故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾(jià)驶车辆与前方(fāng)检查车辆(liàng)故障人员发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警(jǐng)部门已(yǐ)立案(àn)处(chù)理(lǐ)，门店第一(yī)时间(jiān)已前往现场协助处理(lǐ)。将全力配合相关(guān)部(bù)门进行事故调查，持续跟(gēn)进后续结(jié)果，并协助客(kè)户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进(jìn)地(dì)下车库时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后(hòu)要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹(shā)车却(què)发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后(hòu)工作人员(yuán)表(biǎo)示：车(chē)主下地库时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没有附(fù)着(zhe)力抓地力不(bù)足导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对(duì)此事作出(chū)置评(píng)。

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