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茶名如鱼水是什么茶 如鱼水是什么品种 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前(qián),据盖世汽车援引业内人士言论报(bào)道,福特中国开始裁(cái)员,按(àn)照N+3来(lái)赔偿,人(rén)数超过1300人。福特中(zhōng)国方面对此回应称:“对于福特汽车来说,中国是(shì)一个至关重(zhòng)要的(de)市场,我们(men)坚定(dìng)不移地推进在(zài)华业务(wù)可持续发展的承诺始终不变(biàn)。我们(men)正在打造一个更加精简、灵活的组织结构,将资源投入到我们具(jù)有优(yōu)势(shì)的核心业务上,努力(lì)实现在华业(yè)务目标(biāo)。”

  5月15日,时代财经就此致电福特官方客服(fú),其表示只负责(zé)销售和服(fú)务,建议(yì)通过(guò)其他渠道了解。对(duì)于(yú)相(xiāng)关消息中提(tí)到的裁员(yuán)超1300人(rén)、补偿N+3工资以(yǐ)及精(jīng)简计划(huà)等信息,福特中国代理公关则回应(yīng)称(chēng),除了(le)上述回(huí)应(yīng)内容外,暂无最新信息。

  值得关注的(de)是,在被曝“裁员(yuán)”消息(xī)的(de)背(bèi)后,福特汽(qì)车在中(zhōng)国市场正进行新的(de)一轮变革(gé)。5月11日,福(fú)特(tè)汽车与江(jiāng)铃汽车在南昌(chāng)签署(shǔ)框架协议,双方(fāng)宣布在现有合作基础上,进一步扩(kuò)大(dà)江(jiāng)铃汽车(chē)的产品(pǐn)出口业务。

  “我们在中国的未来战略(lüè)将会改变(biàn)。”福特汽车公司(sī)总裁兼(jiān)首(shǒu)席执行官吉姆·法(fǎ)利在今年(nián)一季(jì)度(dù)财报电(diàn)话(huà)会议上表示:“我(wǒ)们将在中(zhōng)国开(kāi)展投(tóu)资更低、更精(jīng)简、更专注、回报更高的业(yè)务。” 据其(qí)介(jiè)绍,福特将更加关注中国市场(chǎng)的(de)商用车业务,同(tóng)时(shí)计划将其在中国的(de)工厂(chǎng)用作经济型电动汽车和(hé)燃油商用车的出口(kǒu)中心。

  一“减(jiǎn)”一“增”之间,百(bǎi)年汽车巨(jù)头福特(tè)正在中国汽车市场上(shàng)寻找新的方向。

  组织架构(gòu)做(zuò)减法?

  从前述回(huí)应(yīng)上(shàng)看,福特中国(guó)并未对“裁员”消息作出否(fǒu)认,同时(shí)称其“正在打造一个更加(jiā)精简、灵活的组织结构(gòu)”。在业界看来,这背后或(huò)是福特面对(duì)在华市场(chǎng)销量下(xià)滑的(de)适应性调整。

  综合(hé)福特中国(guó)官网及媒体数据,2022年福(fú)特在(zài)中国市场(chǎng)全年销量为49.6万(wàn)辆,同比(bǐ)下跌20.6%。在2021年,这一数字(zì)为62.5万辆(liàng);不仅如此,福特旗(qí)下豪华品牌(pái)林肯(kěn)汽车2022年(nián)在华累计销量为7.93万辆,同比(bǐ)下(xià)滑13.4%,上一年为9.16万辆。值得(dé)一提的是,在(zài)2016年,福特(tè)在华销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

  在华销(xiāo)量(liàng)大幅下滑(huá)的(de)同(tóng)时,福特在中(zhōng)国市场面(miàn)临的电(diàn)动化转(zhuǎn)型压力也日益显著。

  福特曾(céng)在(zài)茶名如鱼水是什么茶 如鱼水是什么品种多份财报中表(biǎo)示,从2022年到2026年(nián),福特将(jiāng)投入超过500亿美(měi)元用(yòng)于开发和制造电动汽车和电池。到(dào)2023年(nián)底,该公司有望(wàng)达(dá)到(dào)60万辆电动汽车的年生产率目(mù)标。预(yù)计到2030年,福特全(quán)球汽车销量的一半将(jiāng)是电(diàn)动(dòng)车。

  不过(guò),福特在(zài)中国市场上的电动化产品(pǐn)十分有限,仅(jǐn)有福特(tè)领界EV、锐(ruì)际插(chā)混版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能(néng)源车型。不仅如(rú)此(cǐ),主力电动车型福(fú)特(tè)电马在国内市场也未能(néng)激(jī)起(qǐ)太大水花。

  公开(kāi)资(zī)料显示,福特(tè)电马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月(yuè)登陆中(zhōng)国市场,起售价为26.50万元。今年4月,其起售价甚至跌至20.99万(wàn)元。但据懂车帝(dì)数据(jù)显示,在(zài)今年(nián)4月,该款车(chē)型(xíng)销(xiāo)量仅有332辆(liàng)。

  对于福特电(diàn)马方面的(de)运营状(zhuàng)况,上述代(dài)理公关称,“目前(qián)还是(shì)正常(cháng)的,没有看到(dào)下岗(gǎng)的(de)信息”。

  在华销量和电(diàn)动化转(zhuǎn)型(xíng)受(shòu)挫的背景下,2022年(nián)福特在中国的亏损也达到6亿美(měi)元(yuán)(约合人民币(bì)41.75亿元)。对此,福特在(zài)财(cái)报中(zhōng)表示,中国是世界上最先进的电动汽车市场,该公司正在中国(guó)投资电动汽车。

  值(zhí)得(dé)一(yī)提的是,福特并非近日首家对组(zǔ)织结构(gòu)进行精简的车企(qǐ)。日前,江苏(sū)悦达(dá)起亚有限公司被曝(pù)出(chū)安排(pái)管理岗员工分批次轮休(xiū),第一批(pī)轮休时间(jiān)长达一(yī)年。其随后(hòu)回(huí)应称,这是为顺应全新的电动化时代的正常调整。

  重心转向中国出(chū)口?

  除了试(shì)图(tú)轻装(zhuāng)上阵,福特也(yě)开始将(jiāng)希望寄托(tuō)在(zài)中(zhōng)国(guó)的出口业务上。

  “我(wǒ)们在中国的未来(lái)战(zhàn)略将会(huì)改变。”在5月(yuè)2日召开的一季(jì)茶名如鱼水是什么茶 如鱼水是什么品种度(dù)财(cái)报电话(huà)会议(yì)上,吉姆·法利给出了他对福特在(zài)华(huá)发(fā)展(zhǎn)的思考:福(fú)特在(zài)中国的业(yè)务将(jiāng)更加(jiā)精简、集中(zhōng),减少投(tóu)资,专注商用车业务(wù)、电动汽车(chē)和出口。

  吉姆(mǔ)·法利以(yǐ)江(jiāng)铃福特(tè)(福(fú)特(tè)与江铃汽车(chē)合(hé)资品牌(pái))为例,表明今后福(fú)特(tè)会把(bǎ)中国(guó)作(zuò)为“出口中(zhōng)心”,向南美、澳洲和墨西哥等市场出口价格更低的电(diàn)动(dòng)车和商用(yòng)车。在他(tā)看来,通过专注于(yú)商用车、出口产品及其在中(zhōng)国的林(lín)肯豪华车系列(liè),福(fú)特可以在中国获得(dé)更好的(de)投资回报。

  而福特(tè)中(zhōng)国业务(wù)布局的转(zhuǎn)变也十分迅速。就在财报会议召开几天后的5月11日,福特即宣布与(yǔ)江铃汽车(chē)股(gǔ)份有限公司(“江铃汽车”)签署框架(jià)协议,在现(xiàn)有合作基础(chǔ)上(shàng),进一步(bù)扩(kuò)大江铃汽车的(de)产(chǎn)品(pǐn)出口业务(wù)。

  据了(le)解,该(gāi)项(xiàng)合作框架协议旨在充(chōng)分利(lì)用(yòng)江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车(chē)的工程、制(zhì)造(zào)能力和成本优势, 结合福特遍布全球的销(xiāo)售网络,推动包括经济型电动和燃油商用车在内的更多(duō)产品走向世界。

  “中国对(duì)福(fú)特来说有着举足轻重的战略意义。”福特中国总(zǒng)裁兼首席执行(xíng)官吴胜波如(rú)此评(píng)价双(shuāng)方进一步加强合(hé)作:“江(jiāng)铃汽(qì)车有着强大(dà)的工业化能力,我们相信(xìn)它能成为福特在中国重要(yào)的工程和(hé)制造中(zhōng)心(xīn)之(zhī)一,通(tōng)过(guò)出口具备国(guó)际(jì)水准的产品,助力福特全(quán)球的战略增长(zhǎng)。”

  公开资料显示,福(fú)特汽车于1995年战略投资江铃(líng)汽车,并(bìng)成为江铃汽车的(de)第二大股东(dōng)。2022年(nián),包(bāo)括福特领界、领睿和全顺在(zài)内,江(jiāng)铃汽车向中东、南(nán)美等地区全年出口量(liàng)超6万(wàn)台。

  在部(bù)分业内人(rén)士看来,无论是(shì)精简组织(zhī)架构、还(hái)是谋求(qiú)发展中国出口业(yè)务,福特的种茶名如鱼水是什么茶 如鱼水是什么品种种尝试都是在(zài)努力顺应(yīng)时代(dài)发展(zhǎn)。

  “福特中国新任首席执行官吴胜波改革的魄(pò)力很强。虽(suī)然(rán)目前看来电(diàn)动汽(qì)车领(lǐng)域(yù)落后,但一旦转型和改变成功,就(jiù)能更好保护其在华产业和岗位。”5月15日,一(yī)位前福(fú)特(tè)中国员工对时代财经(jīng)如此评价当(dāng)下福(fú)特中国面临的挑(tiāo)战:“一时的阵痛是为了更好的前(qián)行,虽(suī)然很残忍,但总(zǒng)比(bǐ)塌了好。”

  福特方(fāng)面信息显示,吴(wú)胜(shèng)波(bō)曾任(rèn)福特(tè)中(zhōng)国董事总经理兼首席运营官。今(jīn)年3月1日(rì)起,吴胜波(bō)接任(rèn)福特中(zhōng)国总裁兼首席(xí)执(zhí)行(xíng)官(guān),向福特汽车吉姆(mǔ)?法利(lì)汇(huì)报。

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