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悲守穷庐将复何及啥意思,悲守穷庐将复何及表达了什么愿望 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你(nǐ)吃(chī)榴莲!”正成为一些网友们的口头禅。的确,四月初身价在每(měi)公斤(jīn)百元的榴莲,“五一”小(xiǎo)长假结束(shù)后迎来价格“腰斩(zhǎn)”。水果(guǒ)店、超(chāo)市内(nèi),不少(shǎo)榴莲的价格已跌(diē)至2悲守穷庐将复何及啥意思,悲守穷庐将复何及表达了什么愿望0元/斤上下,仅需(xū)百元左(zuǒ)右即有望拿(ná)下整只榴莲。

  价格为何“一路向(xiàng)下”?这要(yào)从供需(xū)两(liǎng)端的情况说起。星图金融研究院消费(fèi)金融研究中(zhōng)心主(zhǔ)任、高级研究员付(fù)一夫(fū)在接(jiē)受国际商报记者采访(fǎng)时表示,果(guǒ)蔬价格受供给端影响较为明(míng)显。一方(fāng)面,越(yuè)南、泰国、马来(lái)西亚对华(huá)出口量增加,物流交通成(chéng)本亦逐步降低;另一方面,我国海南自(zì)产榴莲(lián)的供给量也(yě)在增加(jiā)。“菲律宾(bīn)等地也加入了供(gōng)给大军,可以(yǐ)说中国市场上的榴(liú)莲供给量越(yuè)发充足。”

  以泰(tài)国为例,该国是全球出口新(xīn)鲜榴(liú)莲最多(duō)的国(guó)家(jiā)。泰国榴莲出口商表示,自从搭上(shàng)中老铁路的“快(kuài)车”,榴(liú)莲运输到中国的时(shí)间大大缩短。以前(qián)通过海(hǎi)运(yùn)需要(yào)大约7天时间(jiān)、公路(lù)运(yùn)输大约5天,自从有(yǒu)了中(zhōng)老铁路,榴莲从泰国运(yùn)到(dào)中国(guó)昆明只需3天。

  “从需(xū)求端看,价格敏(mǐn)感型(xíng)消费(fèi)者可(kě)以去购买榴(liú)莲了(le)。”付一夫说(shuō),因季节因(yīn)素(sù),上市水果(guǒ)品种较(jiào)多,消费(fèi悲守穷庐将复何及啥意思,悲守穷庐将复何及表达了什么愿望)者选(xuǎn)择(zé)面较广(guǎng);对(duì)于糖分(fēn)敏感型消费者而(ér)言,榴莲未见得是最佳选择。因而,榴莲市场尚(shàng)未出现供(gōng)大于(yú)求的情(qíng)形,或者(zhě)说需求尚(shàng)未明显扩(kuò)张,价格(gé)自然(rán)下跌(diē)。

  “从(cóng)市(shì)场、商业层面(miàn)因素(sù)而言(yán),水果商也(yě)会(huì)加(jiā)力促销,亦对榴莲价格(gé)下跌产生(shēng)影(yǐng)响。”付一夫说,一些(xiē)从业(yè)者表示(shì),榴莲价格(gé)在内部也有分化(huà)。其实(shí),高品质榴莲的价格(gé)仍在高位徘徊。

  未来(lái)价格(gé)趋势如何?料短期(qī)内榴莲(lián)价格(gé)或呈现(xiàn)继续下跌的趋势。付(fù)一(yī)夫说,就其长期趋势而言(yán),尚难(nán)作定论。“因物流、人力成本的(de)浮动性变化,榴莲价格也会随之波动;伴随(suí)需求增加(因价格下降),榴莲价(jià)格(gé)是否(fǒu)止跌回升也(yě)有待观察。”

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