关于宝马大降价(jià)的原因的(de)最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的原(yuán)因是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大(dà)幅的(de)新闻在社交(jiāo)媒体上广为流传。此前据多(duō)家媒体(tǐ)报道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终(zhōng)端市(shì)场的优惠8-11万元，裸车(chē)价格最低可达24万(wàn)元。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的(de)豪华中型纯电动轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却比(b025是哪里的区号，025是哪里的区号查询ǐ)宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的优惠多是(shì)通(tōng)过汽贸店放出025是哪里的区号，025是哪里的区号查询来的，不算是官宣。但(dàn)实际上宝马4S店也(yě)差不多给出了7万的优惠(huì)。11月，奔(bēn)驰官方发布消息(xī)，开(kāi)始下(xià)调部分车型的(de)售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调(diào)整后的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型拉到和燃油车同样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝(bǎo)马奔驰的产品已经无法支持他们的新能(néng)源车(chē)型。从降价的(de)幅度和车型来说(shuō)，宝马(mǎ)显然比(bǐ)奔驰更激进。这也说明了(le)一个(gè)问(wèn)题，那(nà)就是宝马新(xīn)能源业(yè)务面(miàn)临的(de)压力更大。一直以来，品牌服务、设(shè)计(jì)调(diào)性、驾驶体验都(dōu)是宝马的软价值，市场口碑和影(yǐng)响力一直居(jū)高不下(xià)。转(zhuǎn)变到新能源赛道之(zhī)后(hòu)，宝马的议价权骤然下降(jiàng)。反映到终端市场，豪华品(pǐn)牌的销量十分惨淡(dàn)。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆(liàng)，这样(yàng)的销(xiāo)量不要说和月销破万的(de)理(lǐ)想和蔚来相比，就是(shì)和(hé)二(èr)线(xiàn)新势力(lì)相(xiāng)比也相差甚远(yuǎn)。

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