机长工资一般是(shì)多少钱一个月，机长工资多少钱(qián)一个月知乎(hū)是一名指(zhǐ)导员的(de)年薪(xīn)在70万-80万元(yuán)左右(yòu)，而一些货运飞行员的年薪(xīn)可(kě)能在100万元(yuán)以上(shàng)的(de)。

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机长工资一般是多少钱一个月，机(jī)长工资多(duō)少(shǎo)钱一个(gè)月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长(zhǎng)的工资(zī)主要分为基本工资(zī)、飞行时(shí)数、各项补贴和平均收(shōu)入(rù)三部分。

　　月收(shōu)入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但(dàn)路线和公司(sī)有不(bù)同的标准。

　　目(mù)前，西藏(cáng)航空(kōng)在中国机长收入较高，年(nián)收入约160万，其次是(shì)民营企(qǐ)业，年(nián)收入约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学(xué)校(xiào)毕业，进入航空公司(sī)后成为后续(xù)观察员的学生(shēng)，必须(xū)首先(xiān)飞行不超过200小时的(de)实习时间。

　　在(zài)此期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格后(hòu)，方可成为副驾驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三(sān)类(lèi)，只(zhǐ)有(yǒu)C级才能进一(yī)步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后(hòu)，飞(fēi)行2700小(xiǎo)时后，将(jiāng)由航空公司(sī)和(hé)中国民航局代表(biǎo)共同(tóng)考核(hé)。

　　只有(yǒu)经过评估，我们才能(néng)决定(dìng)飞行员(yuán)是否可以担(dān)任飞(fēi)行(xíng)员，然后(hòu)航(háng)空公司再决定你是否可(kě)以(yǐ)成为机长。

　　要(yào)申请成为波音777等大型客机的机(jī)长，飞行员必须担(dān)任(rèn)中型(xíng)飞机机长(zhǎng)至(zhì)少(shǎo)一年，并具有不(bù)少于300小时(shí)的飞行员经验。

　　如果这些条件还不够，就不能申请成为大(dà)型飞(fēi)机的机(jī)长。

　　所以飞行(xíng)员要成为(wèi)大(dà)型(xíng)飞(fēi)机的机(jī)长至少需要5-6年的时间。

2022机(jī)长薪资(zī)待遇(yù)标准是怎样的 月收入(rù)多少

　　 　　机(jī)长的月工(gōng)资基本上是在(zài)2万到(dào)10万之间，而如果一(yī)线航空的机(jī)长工(gōng)资大概是(shì)在5到8万一个月，目(mù)前国内机长收(shōu)入较高的是西藏(cáng)航空(kōng)，年收入约(yuē)160万(wàn)左右，其次是民营公(gōng)司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待(dài)遇(yù)主要分为(wèi)三大(dà)块，基本工资、飞(fēi)行小时、各类补(bǔ)贴及平(píng)均(jūn)收入。

　　月(yuè)收(shōu)入(rù)一(yī)般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是(shì)不同的(de)公(gōng)司和航线有不同的标准。

　　目前国内机(jī)长收(shōu)入较高的是西藏(cáng)航空，年收入(rù)约160万左右，其次是(shì)民营公(gōng)司年收入约(yuē)140万左右，最少的(de)三作家许地山简介，许地山简介资料(sān)大航(háng)空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民(mín)企老板(bǎn)只有付出更高的(de)薪(xīn)资待遇，才能从人才大(dà)战中获(huò)取(qǔ)自(zì)己需要(yào)的(de)优秀(xiù)机长(zhǎng)。

　　香(xiāng)港地区的(de)机长(zhǎng)年(nián)收入有140万(wàn)左右，收入最高的(de)是在中国服务的外藉机长(zhǎng)，年收入(rù)高达200万左右，直接成为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一(yī)金(jīn)和税，实际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年薪百(bǎi)万。

　　这收(shōu)入(rù)确(què)实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前(qián)国内机长工资(zī)已经达到(dào)国际平均水平，但由于(yú)技(jì)术门槛(kǎn)较高，各航空公(gōng)司空公司的机长仍然供不应求(qiú)，就业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们将(jiāng)被(bèi)分配到航(háng)空(kōng)公司(sī)空公司的分公司当飞行(xíng)员。

　　在(zài)正式乘坐飞机之前(qián)，你要参(cān)加几个月(yuè)的模拟训练(liàn)。

　　通过所有考试(shì)后，你就(jiù)可(kě)以成(chéng)为副驾驶(shǐ)。

　　飞(fēi)行员的工资(zī)根据他们的级别和他(tā)们驾驶的飞机类(lèi)型而不同。

　　一般副驾驶工资丰(fēng)厚，副驾驶工资(zī)超过(guò)2万元。

　　如(rú)果他们(men)成为(wèi)机(jī)长或(huò)者飞(fēi)国际(jì)航班(bān)，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和(hé)第一副(fù)驾(jià)驶。

　作家许地山简介，许地山简介资料　根据飞行经验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行(xíng)经历时(shí)间差派昌(chāng)和飞行技能达到标准，通过相(xiāng)应的考试(shì)和面试，即可(kě)被任命为(wèi)机长。

　　机(jī)长(zhǎng)经过(guò)相应的程序选拔和培训(xùn)虚扒(bā)后，可以被任命(mìng)为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员(yuán)进入了公司的飞行技(jì)术(shù)管理(lǐ)和企业管理岗位。

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