近日，网传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开(kāi)辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽(qì)车联系到小鹏汽车(chē)相(xiāng)关负责人，对方表示：有人(rén)故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是(shì)去年十一期间的事(shì)情，而且当时驾车的鹏(péng)友并没有(yǒu)用到辅(fǔ)助驾(jià)驶，只(zhǐ)是单纯的交通事(shì)故。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官方(fāng)微博也回应了“接亲(qīn)车队(duì)开辅助驾驶(shǐ)出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方(fāng)微(wēi)博(bó)

　　小鹏汽车(chē)对于(yú)智能化(huà)的技(jì)术一直(zhí)非常重(zhòng)视。董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)曾多次公(gōng)开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能(néng)汽车才(cái)是发字有几画，发字有几画五行什么(shì)汽(qì)车(chē)行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办(bàn)了2023技(jì)术架构(gòu)发布(bù)会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在(zài)「扶摇」的加(jiā)持下，未来新车型研(yán)发周期将缩短20％，基(jī)于架构部分的零部件通用化率最(zuì)高可达(dá)80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效(xiào)率(lǜ)提升30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第(dì)四季(jì)度财报电话会上(shàng)表示：今后(hòu)一(yī)段时(shí)间(jiān)，小(xiǎo)鹏的研发能力(lì)会(huì)更多体现在保(bǎo)持性能的同时，成本大(dà)幅降(jiàng)低。

　　他(tā)还透(tòu)露，小鹏(péng)汽车从今年到明年将实现自(zì)动驾驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车(chē)将从软硬件整体(tǐ)销售，转(zhuǎn)为软硬件(jiàn)分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏(péng)汽车也一直在加大研发方面的(de)投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在广东省高(gāo)质(zhì)量发展大会上表示：小鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年之(zhī)后的五年持续进行高强度的研发投入(rù)，每(měi)年的(de)研发投入都(dōu)会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自(zì)动驾驶，在中国(guó)超过 50 个(gè)城(chéng)市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技术架(jià)构发布(bù)会后，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在(zài)接受(shòu)媒体采(cǎi)访(fǎng)时表示(shì)：小鹏汽车的智能驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在(zài)美国(guó)的表现不如(rú)XNGP在国内的(de)表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现，小鹏(péng)汽车出过多次(cì)“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官(guān)方

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：事故初步判(pàn)断为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中，没(méi)有保持(chí)对车辆(liàng)前方环(huán)境的观察并及时接(jiē)管车(chē)辆所(suǒ)致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称(chēng)，在(zài)高(gāo)架桥上开LCC（车(chē)道居(jū)中辅(fǔ)助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车(chē)辆故(gù)障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该(gāi)小鹏(péng)P7车主还表示：事(shì)故(gù)发生(shēng)时，时(shí)速符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小发字有几画，发字有几画五行什么鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车(chē)辆故(gù)障(zhàng)人员发生碰撞，发(fā)生人员伤亡。目前交警部(bù)门已立案处理，门(mén)店(diàn)第一时间已前往(wǎng)现场(chǎng)协助(zhù)处理。将(jiāng)全力(lì)配合相关部门进行事故调查(chá)，持(chí)续跟进后续结果，并协助(zhù)客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车(chē)主(zhǔ)反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当(dāng)时(shí)车(chē)速(sù)在20km/h左右(yòu)，下地(dì)库(kù)后要转(zhuǎn)弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车(chē)却发(fā)现“踩下(xià)去几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工作(zuò)人员表(biǎo)示：车主下(xià)地(dì)库时超速，车速达到(dào)25km/h，加(jiā)上雨天(tiān)地面没有附着力(lì)抓地力(lì)不(bù)足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置(zhì)评(píng)。

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