近日，网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为(wèi)此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车相关负(fù)责人，对方表示：有(yǒu)人(rén)故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经核实(shí)，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯(chún)的(de)交(jiāo)通事故(gù)。

　　4月(yuè)21日(rì)，小鹏汽车官方微博(bó)也回(huí)应了“接(jiē)亲车队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车对于(yú)智能化(huà)的(de)技术一直(zhí)非(fēi)常(cháng)重视(shì)。董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何小鹏曾多(duō)次(cì)公开(kāi)表示过，新能源汽车并非下(xià)一个汽车时(shí)代，智能汽车才是汽车行业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏(péng)汽车举办了(le)2023技术(shù)架构发布(bù)会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于(yú)架构部分的零部件(jiàn)通用化率最高可达(dá)80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发效率提升30％，车型适(shì)配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话(huà)会(huì)上表示：今后(hòu)一段时间，小(xiǎo)鹏的(de)研发能力会更(gèng)多体现在保(bǎo)持性能(néng)的同时(shí)，成本大幅降低。

　　他(tā)还(hái)透露，小(xiǎo)鹏汽车从(cóng)今年到明年将实(shí)现自动驾(jià)驶(shǐ)超(chāo)50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体销(xiāo)售，转为软(ruǎn)硬件分离销(xiāo)售，让全自(zì)动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本(běn)的同时(shí)，小鹏汽车也一(yī)直在加(jiā)大(dà)研(yán)发(fā)方面的(de)投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质(zhì)量发(fā)展大会上表示(shì)：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进行高强度(dù)的(de)研(yán)发投入，乌克兰有中国人吗，在乌克兰的中国人安全吗每(měi)年(nián)的研(yán)发投(tóu)入都(dōu)会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先推(tuī)出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架构发(fā)布会后，小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先，特(tè)斯(sī)拉FSD在美(měi)国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发现，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南(nán)岳阳某国(guó)道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在路上的汽乌克兰有中国人吗，在乌克兰的中国人安全吗(qì)车(chē)。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事(shì)故初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对(duì)车辆前方环(huán)境(jìng)的观察(chá)并及时接管车辆(liàng)所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶没(méi)识别到前方车辆故障抛锚(máo)，发生交通(tōng)事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还表示：事故(gù)发生时，时速符合高(gāo)架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应(yīng)称：经(jīng)核实，8月10日下(xià)午，宁波一车(chē)主驾(jià)驶车辆(liàng)与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆(liàng)故障人(rén)员发(fā)生碰撞，发(fā)生人(rén)员(yuán)伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案处理，门店第一时间已前(qián)往(wǎng)现场(chǎng)协助(zhù)处理(lǐ)。将全(quán)力配合(hé)相关(guān)部门进行事故(gù)调查(chá)，持续跟进后续结果，并协助客(kè)户处理后(hòu)续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地(dì)下车库时“刹(shā)车失灵”，继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩(cǎi)下(xià)去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车售后工作(zuò)人员表示：车主(zhǔ)下(xià)地库时(shí)超速，车(chē)速达(dá)到25km/h，加上(shàng)雨(yǔ)天地面没有(yǒu)附着力(lì)抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方未对此事作出置评。

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