5月(yuè)22日(rì)消(xiāo)息(xī)，据法国(guó)回声(shēng)报(bào)，比亚(yà)迪正考(kǎo)虑(lǜ)在法国建(jiàn)厂。

　　此(cǐ)外，日(rì)前有消(xiāo)息称，比亚迪(dí)股份有(yǒu)限公(gōng)司董(dǒng)事长兼总裁王(wáng)传福现身越(yuè)南，与当(dāng)地(dì)相关部门(mén)探讨在越南投资建厂相(xiāng)关事(shì)宜。　　

　　报道(dào)还称，王传福表示，比亚迪(dí)希望继续扩(kuò)大富寿省制(zhì)造(zào)与(yǔ)投资规模，并承诺新一(yīaj和耐克的区别是什么，aj和乔丹的区别是什么)步改进(jìn)技术(shù)，实现可持续发展(zhǎn)。“比亚迪将(jiāng)使用最(zuì)佳(jiā)技术扩展到电动汽车制(zhì)造和(hé)组装领(lǐng)域，服务于(yú)越南(nán)市(shì)场(chǎng)并出(chū)口到(dào)东南亚地区。希(xī)望当地政府为早(zǎo)日(rì)完(wán)成(chéng)投资许可(kě)提供便利，尽快将电动(dòng)汽车制造组装项(xiàng)目投入运行(xíng)。”王传福表示。

　　市场分析称这是国际(jì)化企业不(bù)得(dé)不(bù)走的(de)一步。同时也是(shì)当前中国特殊国(guó)家贸易环(huán)境的一种(zhǒng)应对(duì)方(fāng)法。

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