6月初，国内(nèi)新能(néng)源(yuán)汽车品牌陆续(xù)发布5月销(xiāo嫡仙出自哪里，嫡仙怎么读音念di)量(liàng)数据，在(zài)盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实(shí)现了环比正增(zēng)长，一(yī)定程度(dù)上(shàng)说明，国内新能源车(chē)市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了(le)月度销量新高(gāo)，其(qí)中比(bǐ)亚(yà)迪以(yǐ)近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒强。造车新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳定发挥(huī)，并且通过(guò)接下来(lái)各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上(shàng)增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营(yíng)中有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵(zhèn)营，这是(shì)其(qí)连(lián)续(xù)第三个月交付超两万(wàn)辆，充分(fēn)展(zhǎn)示了理想L系列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想(xiǎng)日前在社(shè)交平台上说(shuō)，“无论是订单量还是(shì)交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接下来主要任务(wù)是提升(shēng)供应(yīng)链的供应量，因(yīn)为(wèi)年初的供应目标(biāo)设定的有点低了(le)。”不仅如(rú)此，其(qí)还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目前来(lái)看，除理想以外，其(qí)他(tā)新势力(lì)离月销4万(wàn)还有更远的(de)距(jù)离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总体走势(shì)相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后(hòu)，逐渐(jiàn)回归正轨，数(shù)据(jù)显示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交付表现有(yǒu)所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另(lìng)一款新车嫡仙出自哪里，嫡仙怎么读音念di小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏(péng)曾(céng)对这款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会成为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希(xī)望。

　　同样处(chù)于(yú)交付低谷的(de)还有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新(xīn)势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者(zhě)持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延(yán)很久，据(jù)悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在(zài)七(qī)八月(yuè)份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们(men)继续稳定发(fā)挥，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是(shì)其连续第(dì)三个月销(xiāo)量破4万，并且又(yòu)一(yī)次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量(liàng)的持续走(zǒu)高与其产品焕新和一系(xì)列优惠政(zhèng)策推出(chū)不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换补贴权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新能(néng)源补(bǔ)贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽(qì)车（以发票日期为准(zhǔn)），并(bìng)在(zài)2024年(nián)1月31日(rì)前完成注册(cè)登记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而(ér)埃安(ān)旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加(jiā)码终端的优(yōu)惠(huì)力度(dù)，其(qí)于(yú)5月28日推出了(le)“购车(chē)上全险，埃安限时(shí)送”活动(dòng)，即(jí)5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安6月销量再(zài)进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量(liàng)冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌的产品矩阵(嫡仙出自哪里，嫡仙怎么读音念dizhèn)在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市(shì)场(chǎng)中取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电(diàn)车(chē)型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极(jí)氪(kè)X将在6月开启交(jiāo)付，目前(qián)订单已过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极(jí)氪今年(nián)欲(yù)向(xiàng)年(nián)销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更(gèng)多的(de)深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一(yī)成绩(jì)距其20万辆(liàng)的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模发(fā)运全国，这意味着(zhe)新车离上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述(shù)来看，传统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都有新(xīn)产品上(shàng)市(shì)或(huò)交付(fù)，因此这些品牌更强(qiáng)的(de)增(zēng)长势(shì)能或(huò)将在下(xià)半年迎来爆发。

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