随着2022年(nián)财(cái)报季的过去，车企高管薪酬再一次成为业(yè)内关注的热点话题。造车新势力中(zhōng)，小鹏(péng)、理想、零跑等均已公布高(gāo)管薪酬情(qíng)况。

　　理想(xiǎng)和零(líng)跑管理层薪资前三总额为(wèi)12298.4万元(yuán)和12002.8万元，以破亿(yì)的金(jīn)额(é)领跑众多(duō)上市车企。理想(xiǎng)汽车的一名(míng)高管更是(shì)成功(gōng)破亿，堪称新一(yī)代“打工(gōng)皇帝(dì)”。造车新(xīn)势力之(zhī)外(wài)，吉利汽车出手颇为阔(kuò)绰，不(bù)过(guò)也(yě)有上市车(chē)企高管薪酬无人过(guò)百(bǎi)万。

　　理(lǐ)想领跑(pǎo)车企高(gāo)管薪资榜(bǎng)

　　理想汽车(chē)2022年董事酬(chóu)金支出高(gāo)达12298.4万元(yuán)，同比增长34％，占据目(mù)前已披(pī)露数据的车(chē)企高(gāo)管薪资榜榜(bǎng)首。其(qí)中，李(lǐ)想、沈(shěn)亚楠(nán)和李铁，薪酬分(fēn)别为(wèi)170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给(gěi)自己开170万薪酬(chóu)，对兄弟(dì)却非(fēi)常大方。CFO李铁的1亿薪酬中(zhōng)，工资(zī)津贴(tiē)等为(wèi)203万元、退休金计划供款13.9万元(yuán)、股份支付(fù)薪(xīn)酬(chóu)部分高达(dá)9823.6万元。

　　另一位核心人物——理想汽(qì)车前总裁沈亚(yà)楠薪酬2087.4万元，相较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月，港(gǎng)交所文件显示，沈(shěn)亚楠(nán)两天内(nèi)抛售100万(wàn)股股票，套现金额(é)超(chāo)9000万元，以此计算，他在2022年的收益也超过(guò)1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离职。

　　数据(jù)来自(zì)理想汽车(chē)2022年报。

　　造(zào)车新(xīn)势(shì)力中，零跑汽车(chē)的高管薪(xīn)资稳居第一梯队(duì)。财报显示，董事长朱江明年(nián)薪5636.1万元，同(tóng)比大涨490.4％；总裁吴保军薪金(jīn)4382.3万(wàn)元，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)12％。公司高(gāo)级(jí)副总裁曹力薪酬(chóu)也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主板挂牌上市。销量方(fāng)面也不断攀升(shēng)，2022年零跑汽车交(jiāo)付量11.12万辆(liàng)，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界(jiè)看来，这或许(xǔ)是(shì)其高管薪(xīn)酬同比上涨的重要原因。

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车的2022年并不好(hǎo)过，试图通过人事变(biàn)动和架构调(diào)整稳住销量。开源节流的背景下，管理(lǐ)层对自(zì)己的要求(qiú)也更(gèng)严格(gé)了。管理层薪资前三总额仅420.9万(wàn)元，其中，董(dǒng)事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏年薪136.5万(wàn)元，联合(hé)创始人(rén)夏珩133.2万元。

　　海(hǎi)马(mǎ)江淮高(gāo)管无人过百万

　　在(zài)造车(chē)新势力(lì)之外(wài)，给高(gāo)管(guǎn)开(kāi)出较高薪酬的还有吉利(lì)汽车。其2022年度(dù)薪(xīn)酬(chóu)前三的(de)高管累计薪资(zī)为9972.5万(wàn)元。李书福的薪酬(chóu)最低，仅为(wèi)40.8万元；执行(xíng)董事安聪慧的薪资(zī)为4188万元，行(xíng)政总裁(cái)桂生悦为3119.1万元，涨(zhǎng)幅分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数据(jù)来自吉利汽车(chē)2022年报。

　　吉利汽(qì)车的高管薪酬是独(dú)一档的存在，接下来(lái)车企(qǐ)前三(sān)位(wèi)高(gāo)管薪酬均值便降至比(bǐ)亚迪的9本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句09万和华晨中(zhōng)国的603万元(yuán)。

　　王传福虽(suī)然(rán)是比亚迪公司董事长，但其薪酬在管(guǎn)理层(céng)中仅(jǐn)排第(dì)六位。年报(bào)显示，比亚迪高管中薪酬最(zuì)高的(de)三位(wèi)分别是(shì)执行副总裁李(lǐ)柯，税(shuì)前报酬960.20万元；第二位(wèi)是(shì)高级副总裁罗红(hóng)斌，薪酬887万元；执行副总(zǒng)裁廉玉波(bō)以薪酬(chóu)882.50万元排名第三。

　　2022年王传(chuán)福税前报酬总额为614.7万元，排在(zài)他(tā)前面的还有高级副(fù)总裁何龙的(de)877.4万元，以及高(gāo)级(jí)副总裁何(hé)志奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年(nián)报(bào)。

　　过去的一年是比(bǐ)亚迪的(de)丰收年(nián)本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句。2022年(nián)比(bǐ)亚迪(dí)新(xīn)能源汽车销量超185万辆，夺下(xià)全(quán)球(qiú)新能源汽(qì)车销冠宝(bǎo)座；净利润也达到166亿元，超(chāo)过了上(shàng)汽集团的(de)161.18亿元，成为国内最(zuì)赚钱的(de)整(zhěng)车企业。

　　长城汽车薪资排名(míng)前(qián)三的高管(guǎn)平均薪酬为427.2万元(yuán)，其(qí)中董事长魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董事(shì)长赵国(guó)庆302.49万元。赛力斯、上汽集团(tuán)、广汽(qì)集团的(de)前三位高管薪酬均值(zhí)均超过(guò)300万元。

　　值得关注的(de)是，海(hǎi)马(mǎ)汽车(chē)年报显(xiǎn)示，报告期内董(dǒng)事、监事、高级管理(lǐ)人员报酬(chóu)合(hé)计456.31万(wàn)元。董(dǒng)事长、董事景柱从公司获得的税(shuì)前报酬总额90万元(yuán)，董事会秘书、CIO刘锐从(cóng)公司(sī)获得(dé)的税前报酬总额52.12万(wàn)元(yuán)。

　　数据(jù)来(lái)自海马汽车2022年报(bào)。

　　江淮汽车高(gāo)管收入(rù)也大多(duō)在50万(wàn)-100万元区(qū)间(jiān)，其(qí)中江淮汽车(chē)副(fù)总经理(lǐ)张鹏收入最高，为91.3万元，董事总经理李明为86.68万元。

　　薪(xīn)资过亿与打工皇帝

　　在已公(gōng)布数(shù)据中，国内(nèi)车企仅理(lǐ)想汽车CFO李(lǐ)铁去年(nián)年(nián)薪过(guò)亿。李铁的薪酬是李想(xiǎng)薪酬(chóu)170.5万(wàn)元的近(jìn)60倍，是吉(jí)利集团董(dǒng)事长(zhǎng)李书(shū)福薪酬(chóu)40.8万元(yuán)的约245倍，堪称新一代“打工(gōng)皇帝”。

　　当我们把(bǎ)视线看(kàn)向全球，会发现薪酬过(guò)亿似乎并不是那么难。

　　通(tōng)用(yòng)汽车提(tí)交给美国证(zhèng)券交易委员会(huì)（SEC）的一份文件显(xiǎn)示，通(tōng)用汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近(jìn)2900万美元（约合人民币2亿元），连续第八年成为底特律三大(dà)汽车(chē)制造商(shāng)（福特汽(qì)车、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用(yòng)汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元（约合人民币14亿元(yuán)）。在(zài)Mary Berra之外(wài)，底特(tè)律另外两家汽车(chē)制造商的掌门人年薪(xīn)也都过亿。福(fú)特的吉姆·法(fǎ)利(lì)、Stellantis集团的(de)唐唯实(shí)去年年薪分别约(yuē)合人(rén)民币1.45亿元和1.77亿(yì)元。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，特(tè)斯拉(lā)CEO马(mǎ)斯克公布的薪酬(chóu)为(wèi)0。据公开(kāi)报道，早在(zài)2018年，马(mǎ)斯(sī)克就制(zhì)定(dìng)了(le)长达十(shí)年的薪酬方案(àn)。根据该方案，特(tè)斯拉在未来十年无(wú)需向马(mǎ)斯(sī)克(kè)支(zhī)付任(rèn)何工资和现金奖(jiǎng)励，但若(ruò)马(mǎ)斯克(kè)领导(dǎo)特斯拉达到了董事(shì)会(huì)制定(dìng)的市值(zhí)和(hé)业绩方面的目标，则可获得780亿美元(yuán)的股票期权。所以，马(mǎ)斯(sī)克(kè)这十年在特斯拉的(de)收入或都是同特斯拉的市值和(hé)业(yè)绩(jì)直接挂钩的股票期(qī)权。

　　换句话说，马斯克的主(zhǔ)要收入为股票期权激励，后者目前(qián)尚未公布。但(dàn)这(zhè)并(bìng)不妨碍他是全球首富的有力竞(jìng)争者。

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