美国太空(kōng)探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载(zài)火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升空3分(fēn)钟后(hòu)发生爆(bào)炸(zhà)，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射成本(běn)约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯(sī)克(kè)和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了(le)一场烟花(huā)。不过至少那一刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发(fā)射失败(bài)，但没有完(wán)全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为(wèi)这(zhè)是人类历(lì)史上体积(jī)最大的运载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发(fā)动机的“超重型(xíng)推进(jìn)器(qì)”和顶部50米(mǐ)高、可重复(fù)利用(yòng)的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云(yún)酒店(diàn)”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号(hào)的是(shì)冷战期间用于“阿波(bō)罗(luó)”登月计(jì)划的美国“土星(xīng)五号(hào)”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进入(rù)地(dì)球(qiú)轨道(dào)，并将约50吨(dūn)有效载荷送往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运(yùn)送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假设发射(shè)成功，那(nà)么(me)星舰将大幅(fú)提升我们的太(tài)空(kōng)能力，天体(tǐ)物理学任(rèn)务的制定过程将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天(tiān)体物(wù)理学领(lǐng)域(yù)的太空任务一直受到发射工(gōng)具性(xìng)能的严格限制(zhì)，而(ér)20年来(lái)发射(shè)工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的(de)发(fā)射成本相当低，一(yī)旦相关(guān)试验取(qǔ)得成功，将启动规模化生(shēng)产，以每年建(jiàn)造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成(chéng)的(de)太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来(lái)好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不(bù)过一向高(gāo)调的(de)马斯克也说过(guò)，其发(fā)射成功率就像抛硬(yìng)币(bì)一(yī)样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加(jiā)压系统(tǒng)出(chū)现问题(tí)因而延期(qī)发射。因此马(mǎ)斯克把期望(wàng)值定得较低，“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发射台(tái)，那么我(wǒ)想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生了非(fēi)计划性解体(tǐ)，但(dàn)如果从上(shàng)述(shù)定(dìng)义看，本次首发好(hǎo)像(xiàng)也(yě)不能(néng)完(wán)全(quán)算(suàn)失败(bài)。发射结(jié)束后，团(tuán)队表(biǎo)示将继续审查数据并努力进行下一次飞行(xíng)测试(shì)。同时，马斯克发推向团队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直言(yán)此次任务(wù)为几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

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　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代(dài)史就是一部“连(lián)环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型机，其(qí)中不(bù)少在测试中直接(jiē)炸毁。据都(dōu)市快报梳理(lǐ)统计，如果算(suàn)上更换材料做极限测试(shì)过程(chéng)中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文章中指出，马斯克(kè)是在用IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投(tóu)圈的核心竞(jìng)争力就(jiù)是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率(lǜ)如果有5％都算(suàn)是不(bù)错(cuò)的(de)了，所以业界(jiè)对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发射(shè)失败。如果按各国航天业的(de)传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值(zhí)提(tí)升，更多投资(zī)进(jìn)来试(shì)更(gèng)大(dà)的事(shì)。”

　　更大(dà)的(de)事是(shì)指什么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星(xīng)移民计划(huà)”。早在十几年前，马斯克就喊出(chū)了(le)人类定居火星(xīng)的(de)豪(háo)言壮语，人(rén)类或将(jiāng)成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执(zhí)行载人计(jì)划。

　　目前看(kàn)来，现实(shí)与理想仍有(yǒu)较(jiào)大(dà)差(chà)距。不过这一(yī)块(kuài)的钱景相当可观(guān)，目前太空旅行(xíng)的价(jià)格从20万美(měi)元到(dào)5500万美元不等；据(jù)预测到(dào)2030年(nián)，全(quán)球太空旅行(xíng)市场(chǎng)规模(mó)将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计(jì)划。该计划旨在(zài)建立覆盖全(quán)球(qiú)的卫星网络(luò)，为全球用户提(tí)供宽带服务，后来(lái)这(zhè)个计(jì)划(huà)数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地(dì)球轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为美国(guó)最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元(yuán)

　　据科(kē)技日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯”登月(yuè)计(jì)划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它(tā)获得(dé)了(le)29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航(háng)员从环月轨(guǐ)道送上月(yuè)球的着(zhe)陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜为什么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月，在得(dé)克萨(sà)斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用，这(zhè)样(yàng)一天就可(kě)以发射3次，“超重”助推器(qì)大(dà)约(yuē)每小时(shí)就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万(wàn)美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元(yuán)。” 有一组可供参(cān)考(kǎo)的数据是，美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭(jiàn)平(píng)均每次(cì)发(fā)射(shè)费用(yòng)为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射(shè)费(fèi)用约为5000万美元。

　　航(háng)天(tiān)是一(yī)项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据(jù)美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一(yī)轮(lún)注资，投资(zī)者(zhě)是沙(shā)特投(tóu)资基金的一家子公司和阿(ā)布扎比的一家投资公司，此(cǐ)轮融资数额达(dá)数十亿美元(yuán)。据(jù)美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成城野医生是哪里的品牌，城野医生是什么品牌立以来已经(jīng)累计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过(guò)后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世(shì)界上估值最高的(de)私人企业(yè)之(zhī)一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射(shè)炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出(chū)科幻电影(yǐng)开山之作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成(chéng)了(le)画面(miàn)；59年后，美国开(kāi)启载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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