景逸(yì)x3前氧传感器在哪个？景逸(yì)x3后氧传感(gǎn)器在排气(qì)管的位置，一般第一个装(zhuāng)在三(sān)元(yuán)催化器之前，第二个(gè)在三元(yuán)催化器之后的(de)。关于景逸(yì)x3前(qián)氧传感器在哪个以(yǐ)及景(jǐng)逸(yì)x3前氧传感器在哪个，景逸x5氧传感器位(wèi)置，远(yuǎn)景(jǐng)x3氧传感器位置图，景逸x3曲轴位置(zhì)传感器，景逸x3abs传(chuán)感器线路图等问题，农商网将为你整理以下的生活知识(shí)：

景逸x3是(shì)三(sān)菱(líng)发动机吗(ma)

　　是(shì)的，景逸(yì)x3是三菱发(fā)动机的。

　　是(shì)的，使用的是三菱(líng)4A91S发动机。拥有三菱mivec技术(shù)，

　　相当(dāng)于丰(fēng)田vvt-i技术，而4a91s型则多出一(yī)个s，去除了mivec技(jì)术，代价是减(jiǎn)少(shǎo)近11kw的功率。

景逸x3前氧传感器在哪个(gè)

　　景逸x3后氧(yǎng)传感器在排(pái)气(qì)管的(de)位置，一(yī)般第一个装(zhuāng)在三元催化(huà)器之(zhī)前(qián)，第二个在三元催化器之后。

　　一个(gè)是检测(cè)发动机燃俄罗斯是资本主义还是社会主义(rán)烧情(qíng)况的传感(gǎn)器，一俄罗斯是资本主义还是社会主义个是检测三(sān)元催化器后的氧传感器，排气管上有一大螺丝后面带电线就是氧传感器。

　　在使用三(sān)元催化转换器(qì)以减(jiǎn)少排(pái)气污染(rǎn)的发动(dòng)机上，氧(yǎng)传感器是必不(bù)可(kě)少的元件。

　　由(yóu)于(yú)混合气的(de)空燃(rán)比一旦(dàn)偏离理论空燃比，三元(yuán)催化剂对CO、HC和NOx的净化(huà)能(néng)力将(jiāng)急剧(jù)下降，故在排气管(guǎn)中(zhōng)安装氧传感(gǎn)器，用以检测排气中(zhōng)氧的浓(nóng)度，并向ECU发(fā)出(chū)反(fǎn)馈信号，再(zài)由ECU控制喷油(yóu)器喷油量的增减，从(cóng)而将混合气的空燃(rán)比(bǐ)控制(zhì)在理论值附近。

东风风行-景逸X3 – 发(fā)动机故障灯亮(liàng)。

　　车友(yǒu)你好！

　　发动机故障(zhàng)灯亮主要是(shì)以下几(jǐ)个方面的原因：

　　【1】油品(pǐn)质(zhì)量问题；

　　【2】节气(qì)门脏；

　　【3】某个(gè)缸工作不良，需检查更换火花塞(sāi)和(hé)缸线；

　　【4】氧传感器，三(sān)元催化故障；

　　【5】建议(yì)你(nǐ)再跑跑(pǎo)观察。

　　希望我(wǒ)的回复能帮你解惑(huò)，祝用车愉快，有时(shí)间常交流(liú)用车知识。

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