金融界5月12日消(xiāo)息 日前，特斯拉汽车（北京）有限公(gōng)司、特斯拉（上海）有限公(gōng)司根据《缺(quē)陷汽车产品召回(huí)管理(lǐ)条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要(yào)求，向国家市(shì)场监督管理总局备(bèi)案了召(zhào)回(huí)计划(huà)。自2023年(nián)5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期(qī)间的部(bù)分(fēn)进口ModelS、ModelX、Model3及(jí)国产(chǎn)Model3、ModelY汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　本次召回范围内(nèi)的车辆(liàng)，没(méi)有允许驾驶(shǐ)员(yuán)选择能(néng)量回收(shōu)制动策略；同时，对驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加速踏板(bǎn)的情况可能没有提供足够提(tí)醒。以上因素(sù)叠加可能(néng)增加长(zhǎng)时间误踩加(jiā)速(sù)踏板的概率，可能增(zēng)加碰撞的风险获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗，存在(zài)安全隐患。

　　本次召(zhào)回(huí)活(huó)动是(shì)在国家市(shì)场监督管理(lǐ)总(zǒng)局启动缺陷(xiàn)调查(chá)情况(kuàng)下开(kāi)展的。受(shòu)调查(chá)影响，特斯(sī)拉汽(q获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗ì)车(chē)（北(běi)京(jīng)）有限公司、特斯拉（上(shàng)海）有限公司计划通过(guò)汽车远(yuǎn)程升级（OTA）技术，为召回范围内(nèi)的车辆推送新开发(fā)的功能，以降低因(yīn)长时间深踩(cǎi)加速踏板导(dǎo)致速度过快引起(qǐ)的(de)碰撞风险(xiǎn)。功能包括(kuò)：（1）在不具(jù)备能量回收(shōu)制动强度选择的车辆上，提(tí)供选项以允许驾(jià)驶员选择(zé)能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略的出(chū)厂默认状态；（3）在驾驶员长时间(jiān)深度踩下加速(sù)踏板时发出提醒。

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