日(rì)前，据盖世汽车援引业内(nèi)人(rén)士(shì)言论报道，福(fú)特中国开始裁(cái特殊韵母是什么意思，1个特殊韵母是什么)员，按(àn)照N+3来赔偿，人数超过1300人(rén)。福特中国方面对此回应称(chēng)：“对于福(fú)特汽(qì)车来(lái)说，中国是一个至关重要的市(shì)场，我(wǒ)们坚定不移地推进在华业务可(kě)持续发展的承诺始终不变。我们正在打造一个更加精简、灵活的(de)组织结构，将资源投入到我(wǒ)们具有优势(shì)的核心业(yè)务上(shàng)，努力实现(xiàn)在华业务目标(biāo)。”

　　5月15日，时代财经(jīng)就此(cǐ)致电福特官(guān)方客服(fú)，其表(biǎo)示只负责销售和服务，建议通过其(qí)他渠道了解。对于相关消息中提到的裁员(yuán)超1300人、补偿N+3工资以及精简(jiǎn)计划(huà)等信息，福特中(zhōng)国代(dài)理公关则(zé)回应(yīng)称，除了(le)上述回(huí)应(yīng)内容外，暂无最新信(xìn)息。

　　值(zhí)得(dé)关注(zhù)的是(shì)，在被曝“裁员”消息的背后(hòu)，福特汽车在中国(guó)市场(chǎng)正(zhèng)进(jìn)行新的(de)一轮变革。5月(yuè)11日，福(fú)特汽车(chē)与江铃(líng)汽(qì)车在南昌(chāng)签署框架(jià)协议，双方宣布在现有合(hé)作(zuò)基础上(shàng)，进(jìn)一步扩大(dà)江铃汽车的产(chǎn)品出口业务。

　　“我们在中国的未来战略(lüè)将会改变(biàn)。”福(fú)特(tè)汽车公司总裁兼首(shǒu)席(xí)执(zhí)行(xíng)官(guān)吉姆·法利在今年一季度财报电(diàn)话会议上表示：“我(wǒ)们(men)将在中国开展投资(zī)更低(dī)、更精简、更(gèng)专注、回报更高(gāo)的(de)业务(wù)。” 据其介绍(shào)，福特将更加关注中国市场的商(shāng)用车业(yè)务，同(tóng)时计(jì)划将(jiāng)其在(zài)中国的(de)工厂用作(zuò)经(jīng)济(jì)型电动汽车和燃油商(shāng)用车的出口中(zhōng)心(xīn)。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车巨头福(fú)特正在中国汽(qì)车市场上寻找新的方(fāng)向(xiàng)。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应上看，福特中国并(bìng)未(wèi)对“裁员”消息作(zuò)出否(fǒu)认，同时(shí)称其“正在打(dǎ)造一个更加精(jīng)简、灵活的组织结构”。在业界看来，这(zhè)背(bèi)后或是福特面对在华市场销(xiāo)量(liàng)下滑(huá)的适应性调整(zhěng)。

　　综合福特中国官网及媒体数据，2022年福特(tè)在中国(guó)市(shì)场全年销量(liàng)为49.6万(wàn)辆，同比下(xià)跌20.6％。在2021年(nián)，这一(yī)数(shù)字(zì)为(wèi)62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪华(huá)品牌林肯汽(qì)车2022年(nián)在(zài)华累计(jì)销量为(wèi)7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的是，在(zài)2016年(nián)，福特在(zài)华销量曾创(chuàng)下127万辆的巅峰(fēng)纪录。

　　在华销量大幅下滑的(de)同时，福特在中国市场面临的电动化转型压力也日益显著(zhù)。

　　福(fú)特(tè)曾在多份财报中表示，从2022年到2026年，福特(tè)将投入超过500亿美元用(yòng)于开发(fā)和制造(zào)电动汽车和电(diàn)池。到2023年底，该(gāi)公司(sī)有(yǒu)望达到(dào)60万辆电动汽车的年生(shēng)产率目(mù)标。预计到2030年，福(fú)特(tè)全球(qiú)汽车(chē)销量的一半将是电动车。

　　不过(guò)，福特在中国市场上(shàng)的电(diàn)动化产品十分有限，仅(jǐn)有(yǒu)福(fú)特领界EV、锐际(jì)插混版、福(fú)特电马Mustang Mach-E等新能(néng)源车型。不仅如(rú)此(cǐ)，主力电动车型福特电马在国内(nèi)市场也未能激起太大(dà)水花。

　　公开资料显示，福特(tè)电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登(dēng)陆(lù)中国市场，起售价为(wèi)26.50万元。今(jīn)年(nián)4月(yuè)，其起售价甚至跌至20.99万元(yuán)。但据懂车帝(dì)数据显示，在今年(nián)4月，该款车(chē)型销(xiāo)量仅有(yǒu)332辆。

　　对于福(fú)特电(diàn)马方面(miàn)的(de)运(yùn)营状况，上述代(dài)理公关称，“目前还是正(zhèng)常的，没有看到下岗的信息”。

　　在华(huá)销量和电(diàn)动化转型受挫的(de)背景下，2022年福特在中(zhōng)国的亏损也(yě)达到(dào)6亿美元(yuán)（约合人民币41.75亿元）。对(duì)此(cǐ)，福特在(zài)财(cái)报中表示，中国是(shì)世界上最先进的电动汽(qì)车市场，该公司正在中特殊韵母是什么意思，1个特殊韵母是什么国(guó)投资电动汽车。

　　值得一提的是(shì)，福特并(bìng)非(fēi)近日首家(jiā)对组织结(jié)构(gòu)进行精简(jiǎn)的车企(qǐ)。日前，江苏(sū)悦达起亚有限公司被曝出(chū)安排管理岗员工分(fēn)批次轮休，第一批轮休(xiū)时间长达(dá)一(yī)年。其(qí)随后(hòu)回应称，这是为顺应全新的电动化时代的正常调整。

　　重心转向中国出(chū)口？

　　除了试图轻装(zhu特殊韵母是什么意思，1个特殊韵母是什么āng)上(shàng)阵，福特也(yě)开始(shǐ)将(jiāng)希望(wàng)寄托在中(zhōng)国的出口业(yè)务上。

　　“我(wǒ)们在中国的未(wèi)来战略将会改变。”在5月2日召开的一季(jì)度财报(bào)电话会议上，吉姆·法(fǎ)利给出了他(tā)对福(fú)特在华发展的思(sī)考：福特在中国的业务将更加精简、集(jí)中，减少投资，专注(zhù)商(shāng)用(yòng)车业务、电动汽(qì)车和(hé)出口(kǒu)。

　　吉姆·法利(lì)以(yǐ)江铃福特（福(fú)特与江铃(líng)汽车合资品牌）为例，表(biǎo)明今后福特会把中国(guó)作为“出(chū)口(kǒu)中心(xīn)”，向南美、澳(ào)洲和墨西哥等市场出口(kǒu)价格更低的电动车和商用车。在他看(kàn)来，通过专(zhuān)注(zhù)于(yú)商(shāng)用(yòng)车、出(chū)口产品及其在中国(guó)的林肯豪华(huá)车(chē)系列，福特(tè)可(kě)以在中国(guó)获得更好的(de)投资回报。

　　而(ér)福特中(zhōng)国(guó)业务布(bù)局的(de)转变也十(shí)分(fēn)迅速。就在财(cái)报会议(yì)召(zhào)开(kāi)几(jǐ)天后的5月(yuè)11日，福特即宣(xuān)布与江铃汽(qì)车股份(fèn)有限(xiàn)公(gōng)司（“江(jiāng)铃汽车(chē)”）签(qiān)署(shǔ)框(kuāng)架协议，在现(xiàn)有合作基础(chǔ)上，进(jìn)一步扩(kuò)大江(jiāng)铃汽车的产品出口(kǒu)业务(wù)。

　　据了(le)解，该项(xiàng)合作框架协议旨(zhǐ)在充分利(lì)用(yòng)江铃汽(qì)车的工程、制造能力和成本优势， 结合福(fú)特遍布全球的(de)销售网(wǎng)络(luò)，推(tuī)动(dòng)包括经(jīng)济型电动和(hé)燃(rán)油商(shāng)用(yòng)车在(zài)内(nèi)的更(gèng)多产(chǎn)品走(zǒu)向世(shì)界。

　　“中(zhōng)国对福(fú)特来说有着举足轻重的战略意义(yì)。”福特中国(guó)总裁兼首席(xí)执行官(guān)吴(wú)胜波如此评价双方进一步(bù)加(jiā)强合(hé)作(zuò)：“江(jiāng)铃汽车有着强大的(de)工业化能(néng)力，我们相(xiāng)信它能成为福特在中国(guó)重(zhòng)要的工程和制造中心之一，通过出(chū)口具备国际水准的(de)产品，助力福(fú)特全球的(de)战略(lüè)增(zēng)长。”

　　公开资料(liào)显示，福特(tè)汽车于(yú)1995年(nián)战略投资江铃汽车，并成为(wèi)江铃汽车的第二大股(gǔ)东。2022年，包括福特领界(jiè)、领(lǐng)睿和全(quán)顺在内(nèi)，江铃汽车向中东(dōng)、南美等(děng)地区全(quán)年出(chū)口量超6万台。

　　在部分(fēn)业内人(rén)士(shì)看来，无论是精简(jiǎn)组织架构、还是谋求发展中国出口(kǒu)业(yè)务，福特的种种尝试都是在努力顺(shùn)应(yīng)时代发展。

　　“福特中国新任(rèn)首(shǒu)席执行官吴胜波(bō)改革的魄力很强。虽然目前(qián)看(kàn)来电动汽车领域落后(hòu)，但一(yī)旦(dàn)转型和改变成功，就能更好保护其(qí)在华产业和岗位。”5月(yuè)15日，一位(wèi)前(qián)福特中国(guó)员工对时代财经如此评(píng)价当下(xià)福特中国(guó)面(miàn)临的挑战：“一时(shí)的(de)阵痛是为了更好的前行(xíng)，虽然很残忍(rěn)，但总比塌了好。”

　　福特方面信(xìn)息(xī)显示，吴胜波曾(céng)任福(fú)特中国董事总经理(lǐ)兼首席运营官。今(jīn)年3月1日起，吴胜波接任福特中国总裁兼首席(xí)执行(xíng)官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 特殊韵母是什么意思，1个特殊韵母是什么