金融界4月27日(rì)消息(xī) 交通运输部发(fā)布关于做(zuò)好“五一”假期(qī)期间(jiān)公路交(jiāo)通(tōng)服务保障工作的通知，其中提到要严格落实重大节假日小型(xíng)客(kè)车免费通行政策。督促高速(sù)公路经营管(guǎn)理单位，加强联网收费系统运行维护，确保系统安(ān)全稳定一个鹅蛋的热量是多少 一个鹅蛋等于几个鸡蛋运行。加强收(shōu)费站(zhàn)通行管(guǎn)理，优化完善(shàn)预(yù)案，开(kāi)足(zú)收费通道(dào)，优化(huà)配(pèi)置ETC和(hé)MTC车道占比，保障收(shōu)费站最大通行能力。加强现场特情(qíng)处置，快速妥善处理收费争议，收费站入（出）口发生拥堵情况时，采取(qǔ)复式发（收）卡等(děng)措施，确保(bǎo)车辆高效有序通行。

　　具体如下：

　　加强出行信(xìn)息发(fā)布

　　要(yào)综合考虑假期公路(lù)交通出行规律、天气(qì)情况、旅游政策环境、机动车保有量等因素，组织开(kāi)展本区域“五一”假期(qī)公路网运行研(yán)判分析，科学预(yù)测(cè)路网运(yùn)行发展态势，利用新闻媒体、微(wēi)信、微(wēi)博、导(dǎo)航软件等多种方式，提前发布公路出(chū)行服务指南，及时为公(gōng)众提供气象预(yù)报预警、公(gōng)路路(lù)况、充电设施状况、突发事件等(děng)服(fú)务信息，加(jiā)强重大(dà)节假日(rì)小型客车免费通行政策宣传(c一个鹅蛋的热量是多少 一个鹅蛋等于几个鸡蛋huán)解读(dú)，引(yǐn)导公众合理(lǐ)安排出行，引导车(chē)辆(liàng)出行前做好(hǎo)加油、充电(diàn)等(děng)准(zhǔn)备工作。

　　加(jiā)强公路疏(shū)堵(dǔ)保(bǎo)畅(chàng)

　　要根据公路网运行分析研(yán)判结果，梳理本(běn)地区易拥(yōng)堵缓行收(shōu)费站(zhàn)、路段和繁(fán)忙服务(wù)区(qū)清单，按照“一站（路段(duàn)、服务(wù)区(qū)）一策”原(yuán)则，制定疏堵保畅工作方(fāng)案。充分发挥部(bù)省站(zhàn)三级调度(dù)、路警联(lián)动、区域协调的保通保畅(chàng)工作机制(zhì)作用，强化与公安交管部门(mén)协调联动，加强(qiáng)对易拥堵缓(huǎn)行(xíng)收费站(zhàn)、路(lù)段的监(jiān)测(cè)和(hé)调度，联合(hé)开展疏(shū)堵保畅，及时发现(xiàn)、快速处置路网阻断堵塞等(děng)情况，坚决防止长(zhǎng)时间、大面积(jī)拥堵。

　　加强车辆(liàng)通行服务

　　要严格(gé)落实重大节假日小型客车免费通行政(zhèng)策。督促高速公(gōng)路经营管理(lǐ)单(dān)位，加强联网(wǎng)收费系统运行维护，确保系(xì)统安全稳(wěn)定运行(xíng)。加强收费站通行管理(lǐ)，优化(huà)完善(shàn)预案，开(kāi)足收费(fèi)通道(dào)，优化配(pèi)置ETC和MTC车道占比，保障收费站(zhàn)最大通行能力。加强(qiáng)现场特情处(chù)置，快速妥善处理收费争议，收(shōu)费站入（出）口发(fā)生(shēng)拥堵情况时，采取复式发(fā)（收）卡等措施(shī)，确保(bǎo)车辆高效有序通行(xíng)。

　　加强(qiáng)出行(xíng)服务保障

　　要(yào)督促指导相关单位加强高速公路服(fú)务区运营管理，加大服务区人力(lì)物力投入力度，提(tí)高停(tíng)车、如厕、充电(diàn)、加(jiā)油、餐饮等服(fú)务(wù)能力，确保(bǎo)环境卫生整洁、服(fú)务便捷高效、停车(chē)区车辆分类有(yǒu)序停(tíng)放。指导流量大的服务区适(shì)当投放(fàng)移动卫(wèi)生(shēng)设施和充(chōng)电设备，满足高(gāo)峰时段(duàn)需求。按照《国家能源局综合(hé)司 交通运(yùn)输部办公厅关于切(qiè)实(shí)做好节假(jiǎ)日期间新能(néng)源(yuán)汽车(chē)充电服务保障有(yǒu)关工作的通知》（国能综通电力(lì)〔2023〕45号(hào)）要求(qiú)，加强高(gāo)速公路(lù)服务区充(chōng)电设施运(yùn)维，在车流量较大的充电站点安排专人引导服务，鼓(gǔ)励充(chōng)电(diàn)高峰短时补电、随(suí)充随走，减少排队(duì)等待。

　　加强(qiáng)公(gōng)路安全(quán)管理

　　要科学安排养(yǎng)护作业(yè)施工，强(qiáng)化公路养护巡查(chá)，对事故易发路段、安全隐患(huàn)路段(duàn)开展排查(chá)整治。认真做好公路疫情防控，严格落(luò)实服务区、收费站常(cháng)态(tài)化(huà)防控措施，引导公众(zhòng)做好个人(rén)防护，最大程度减少疫(yì)情(qíng)传播风险。指导高速公路经营管理(lǐ)单位严(yán)格(gé)落实入(rù)口(kǒu)称重检测要求，坚决禁止(zhǐ)违(wéi)法超限超载车辆进(jìn)入高速公路行驶；加强大件运(yùn)输车(chē)辆(liàng)通行监管，坚决防范重(zhòng)特大(dà)事(shì)故发生，确保公路(lù)运(yùn)行安(ān)全。

　　加强(qiáng)公路(lù)应(yīng)急处置

　　要配强值(zhí)班值守力量，严格落实24小时值班和领(lǐng)导带班制度。加强与气象、公安交管、应急(jí)管理等部门协(xié)同联动，充分发(fā)挥“一路三(sān)方”作用(yòng)。优化完善(shàn)应急预案，做好(hǎo)大客流(liú)、重(zhòng)大(dà)交(jiāo)通事故、恶劣(liè)天气(qì)等事件应急(jí)处置，及时(shí)开展调度督导。加强(qiáng)公路应急救(jiù)援力量配备，发生交通事(shì)故或(huò)车辆故障(zhàng)时，要(yào)快速处(chù)置，及(jí)时清(qīng)理(lǐ)现场(chǎng)，尽早恢复(fù)交(jiāo)通(tōng)，确保假(jiǎ)期路网(wǎng)运行畅通有(yǒu)序。

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