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萍乡市是哪个省,萍乡市是哪个省的城市

萍乡市是哪个省,萍乡市是哪个省的城市 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探(tàn)索技术公(gōng)司(SpaceX)的“萍乡市是哪个省,萍乡市是哪个省的城市星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间(jiān)20日晚21时33分许发射(shè),升空3分(fēn)钟后(hòu)发生(shēng)爆炸,航天器未(wèi)能成功进(jìn)入(rù)预(yù)定轨道。

  马斯克(kè)曾宣称(chēng),首次发射成(chéng)本约30亿美元,折合(hé)人民币206亿。换言之,马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一场烟花。不过至少那(nà)一(yī)刻,我们都(dōu)在仰望星空。

  人类历史上最大火箭发(fā)射(shè)失败,但没有完(wán)全失败(bài)

  “星(xīng)舰"首发(fā)无(wú)疑是举世瞩目的(de)大事,因(yīn)为这(zhè)是人(rén)类历史上体积最(zuì)大的运载(zài)火箭。它(tā)全长120米,由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利(lì)用(yòng)的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高(gāo)度(dù)上与我国第一座摩天大(dà)楼“广(guǎng)州白云酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太(tài)空”网站(zhàn)称,此前(qián)保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭,它(tā)高约111米(mǐ),可发射约130吨有效载荷(hé)进(jìn)入地球轨道(dào),并将约50吨(dūn)有效载荷送往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示,星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷运送(sòng)到近地轨道。

  据美国《今日物(wù)理学》月刊(kān)上的一篇文章(zhāng)预(yù)测:“假设(shè)发射成功(gōng),那么(me)星舰将大幅提升我们的太(tài)空能力,天体物理学(xué)任(rèn)务的制定过(guò)程将发(fā)生质(zhì)的改变……天体物理学领(lǐng)域的(de)太空任务一直受到(dào)发射工具性(xìng)能的严格(gé)限制,而20年来发射(shè)工具变(biàn)化不大。”

  此外马(mǎ)斯克还宣称,“星(xīng)舰”的发射(shè)成本相当低,一旦相关试验取得成功(gōng),将启(qǐ)动规(guī)模(mó)化生产,以每年建造100艘(sōu)的速度(dù),打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队,将10万人和相关物资运送到(dào)火(huǒ)星,实现从21世(shì)纪20年代(dài)后期开始在火星(xīng)殖民的梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败,马斯克在用(yòng)IT创投(tóu)手法(fǎ)做航天

  宇宙和未来好像变得触手可及了。

  不过(guò)一(yī)向高调(diào)的马(mǎ)斯克也说过,其发射成(chéng)功率(lǜ)就(jiù)像抛(pāo)硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次试飞发射前(qián)约(yuē)40秒,因(yīn)为助推器加压(yā)系统出现问题因而延期发(fā)射。因(yīn)此马(mǎ)斯(sī)克把期望(wàng)值定得较低(dī),“只要(yào)不炸毁发射台,那(nà)么(me)我(wǒ)想(xiǎng)我会(huì)认为这(zhè)是成功的(de)。

  “星舰(jiàn)”升(shēng)空(kōng)后不久发生(shēng)了非计划性解体,但如果从(cóng)上述定(dìng)义看,本(běn萍乡市是哪个省,萍乡市是哪个省的城市)次首(shǒu)发好像也(yě)不能完全(quán)算(suàn)失败。发射结束(shù)后,团队表示(shì)将继续审查数据并努(nǔ)力进行下一次飞行测试。同时,马斯(sī)克(kè)发推向团(tuán)队表示了祝贺,直言此次任务为几个月后的下一次测(cè)试发(fā)射(shè)吸取了教(jiào)训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克(kè)在用IT创投(tóu)手法做(zuò)航天(tiān)

  航(háng)天是一门风投,马斯克深谙其道(dào)

  爆炸真的不(bù)算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从接(jiē)连试(shì)错中成长的。

  “星舰”的升级迭(dié)代史就是一部“连环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代(dài)原(yuán)型机,其中不少在测(cè)试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì),如果算上更换材料做极限(xiàn)测(cè)试(shì)过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开(kāi)始(shǐ)到(dào)SN11,星(xīng)舰(jiàn)原型(xíng)机已经炸了10次(cì)。

  风云学(xué)会(huì)副会长(zhǎng)陈经在文章中指出(chū),马斯克是在用IT创投(tóu)手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和(hé)冒险思维主(zhǔ)导——风投(tóu)成(chéng)功(gōng)率如果有5%都算是(shì)不(bù)错的了,所(suǒ)以业界(jiè)对(duì)项目失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在前(qián)期多次(cì)发射失败。如果按各国航天业的传统做法,SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费(fèi)整顿(dùn)队伍了。但(dàn)是按IT项目(mù)来(lái)评(píng)估,SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯的正常(cháng)节奏,成(chéng)功了就是里程碑,估值提升,更多投资进来试更大(dà)的事。”

  更(gèng)大(dà)的事(shì)是指(zhǐ)什么呢?最广(guǎng)为人(rén)知(zhī)的就是马斯(sī)克(kè)的“火星移(yí)民计划”。早在十几(jǐ)年前,马斯克就喊出(chū)了人类定(dìng)居火星的豪言(yán)壮语,人类(lèi)或(huò)将(jiāng)成为(wèi)“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最初预期,2022年将发射(shè)货运飞船去火(huǒ)星,2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

  目前(qián)看来(lái),现实(shí)与(yǔ)理想仍有较(jiào)大差距。不过这一块(kuài)的(de)钱(qián)景相当可(kě)观,目前太空旅(lǚ)行(xíng)的(de)价格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美元不等;据预测到(dào)2030年,全球太空旅行市场规模将达到(dào)30亿(yì)美元。

  除此(cǐ)之外,马(mǎ)斯(sī)克还在2016年(nián)提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在(zài)建(jiàn)立覆盖全球的卫(wèi)星网络,为全球用户提供宽带服(fú)务,后来(lái)这个计划数(shù)值(zhí)变成了42000颗(kē)。欧洲航(háng)天(tiān)局(jú)太空(kōng)碎片办(bàn)公室资料显示,到(dào) 2020 年 2 月,地球(qiú)轨(guǐ)道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言之,马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

  很难(nán)评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星,成为美国(guó)最大的商业卫星(xīng)发射(shè)商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

  据科技日报(bào)报道(dào),2021年4月,美国(guó)国家(jiā)航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统(tǒng)等公司,成为(wèi)“阿尔忒弥斯(sī)”登月计(jì)划(huà)“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标(biāo)者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助,并被(bèi)要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环(huán)月轨道送上月(yuè)球的着(zhe)陆器,美国将在时隔半(bàn)个世纪之后重(zhòng)返(fǎn)月(yuè)球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱(tuō)颖而出的主要原因,在于其(qí)运输量大和(hé)成(chéng)本较(jiào)低。星舰(jiàn)采用了争议(yì)较大(dà)的全箭不(bù)锈钢结(jié)构设计:相比(bǐ)更贵(guì)的碳纤维,不锈钢是重了点,所以你猜为什么会(huì)安33个(gè)“猛禽(qín)”发动机。

  “星(xīng)舰”的发射成本也相当低。去年2月,在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星(xīng)舰”发布会(huì)上,马斯克(kè)说:“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重复使用,这样一天就可以(yǐ)发(fā)射3次,“超(chāo)重”助推器大约每小时就能(néng)发射(shè)一次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万(wàn)美元,甚至最少可(kě)能只(zhǐ)要100万(wàn)美元(yuán)。” 有一(yī)组可供参考的数据是,美国德(dé)尔塔(tǎ)IV型中型火箭平(píng)均每次发射(shè)费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

  航(háng)天是一项烧(shāo)钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮(lún)融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最新一轮注(zhù)资,投资者是沙特投资基金的(de)一(yī)家子公司(sī)和阿布(bù)扎比的一家投资公司,此(cǐ)轮融资(zī)数额达数(shù)十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì),SpaceX自成立以来已经累计融(róng)资29轮,融(róng)资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán),其将(jiāng)成为世界上估值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非(fēi)完(wán)全失败,马斯克在(zài)用IT创投手法(fǎ)做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球到月(yuè)球》提出了发(fā)射炮弹去往(wǎng)月球的(de)主(zhǔ)意(yì);1902年,乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻(huàn)电(diàn)影(yǐng)开(kāi)山之作《月球旅(lǚ)行记(jì)》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开启(qǐ)载(zài)人登月的阿波罗计划(huà);1969年,阿波(bō)罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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