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春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不(bù)是杂(zá)牌(pái)车的。

　　春风(fēng)不是(shì)杂牌车。春风是中国的(de)摩托车品牌,春风(fēng)摩托车隶属于春(chūn)风(fēng)控股(gǔ)集团(tuán)有限公司,

　　该公司的前(qián)身为浙(zhè)江虹桥动力制造有限公司,是(shì)一(yī)家以摩(mó)托车水冷发动机、摩(mó)托(tuō)车整车开(kāi)发研制为主的(de)科(kē)技(jì)实业(yè)型民营股份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常(cháng)的摩托车(chē)声音(yīn)都很大。

　　摩托车由(yóu)汽油机驱动，靠手把操纵前轮(lún)转向的两轮或(huò)三(sān)轮车，轻便灵活、行驶迅速(sù)，广泛(fàn)用(yòng)于巡逻、客货运输等，也用(yòng)作体育(yù)运(yùn)动器(qì)械。

　　从大的(de)方向上来说，摩托车分为街车(chē)、公(gōng)路(l买东西有必要等双11吗，618和双11双12哪个便宜ù)赛(sài)摩托车(chē)、越野摩(mó)托车、巡(xún)航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利(lì)伯戴姆勒将一(yī)台(tái)发动机(jī)安装到了一台框架的(de)机器中，世界上(shàng)第(dì)一(yī)台(tái)摩(mó)托(tuō)车诞生了。

　　与摩托车相关(guān)的摩托车运动(dòng)则是一种军事体(tǐ)育项目，是以摩托车为器具(jù)的一(yī)种竞技运动，分两(liǎng)轮(lún)和三轮两(liǎng)种车型，每种车(chē)型按发动机汽缸工作容积分(fēn)若干等级。

春(chūn)风clx250值得入手(shǒu)么(me)

　　值不值得看(kàn)自己的需求了！

　　上周去青岛超岛(dǎo)春(chūn)风店(diàn)试驾(jià)了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春风(fēng)的(de)老平台(tái)了，配(pèi)合滑动离合的SR也卖了这(zhè)么(me)多了，这方面测评看SR的视频就行(xíng)了，没啥(shá)新特(tè)点的(de)。

　　三(sān)、有(yǒu)个特点是，据说变速箱结构(gòu)有一定(dìng)的优化(huà)，这个值得说一下(xià)。

　　（我(wǒ)没看到官方消息(xī)）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表组(zǔ)件和CLX-700是(shì)一样的，并(bìng)且(qiě)可以远近光同开(kāi)，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜(jìng)是个圆的(de)，这个是(shì)我不太(tài)喜欢，另外就(jiù)是视(shì)野太(tài)小了，我准备考虑买(mǎi)个狒狒的反光镜(jìng)换 上（虽然(rán)狒狒的也(yě)小，但(dàn)是比这(zhè)个强点吧，但愿能行。

　　这(zhè)里我就得吐槽狒狒这个反光镜的安装(zhuāng)位置，我一个山东壮汉，骑在(zài)车(chē)上(shàng)会挡住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六(liù)、车架子是春(chūn)风250平(píng)台(tái)的(de)通用设计，这(zhè)个没什(shén)么新特点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换了(le)重量更轻(qīng)的，但是这个(gè)官方没有材质。

　　重量(liàng)是略轻一点（不过(guò)这玩意(yì)也(yě)骑不(bù)出(chū)来不是么(me)）。

　　七(qī)、春风(fēng)两(liǎng)侧手(shǒu)把开关(guān)依(yī)然用(yòng)的(de)SR的通用(yòng)件，哪个反人类的喇叭(bā)开关在(zài)第二(èr)层，开关每次都按(àn)不到，我不习惯（无力吐(tǔ)槽(cáo)了，看(kàn)看能不能自(zì)己换一下(xià)）

　　八、动力方面依然不线性，但是(shì)低速扭矩足够大(dà)，给油有劲(jìn)，这方面个人(rén)猜(cāi)猜(cāi)依然(rán)是面向国内骑行环境针对性的降低了最高速(sù)度(dù)，提高(gāo)低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青(qīng)岛这破路，本(běn)地(dì)人(rén)都有数(shù)，其他交通比较好的城市可(kě)能就(jiù)是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道(dào)250发动机的燃油(yóu)热效率，但是(shì)摩托(tuō)车这个圈子(zi)，似乎厂家和车(chē)友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为(wèi)试(shì)驾车没有挂牌，我只(zhǐ)能简(jiǎn)单试一(yī)下，等我车到了，给(gěi)观众姥(lǎo)爷出详细的。

　　十、车座采用了(le)一个xxxx材(cái)质的，不过(guò)不防水，喜不(bù)喜欢看个人。

　　建议(yì)淘(táo)宝入(rù)手一个尼龙(lóng)坐垫(diàn)，附图①，我用了(le)大半年了，质量不(bù)错，下面通(tōng)风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于(yú)车高的问(wèn)

　　八、动力方(fāng)面依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩足(zú)够大，给(gěi)油有劲(jìn)，这(zhè)方面个人猜猜(cāi)依然是国内骑行(xíng)环境针对性的(de)降低(dī)了最高速(sù)度，提高(gāo)低速低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这(zhè)是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都有数(shù)，其(qí)他(tā)交通比较好的(de)城市可(kě)能就是缺(quē)点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发(fā)动机(jī)的燃油热效率，但是摩托车这(zhè)个圈(quān)子(zi)，似乎厂家(jiā)和(hé)车友都不在乎(hū)）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那个街车手把，不伦不类，可能(néng)是(shì)为了骑行坐地，坐姿非(fēi)常舒(shū)服。

　　轮胎是正新(xīn)的(de)，具体(tǐ)没仔细看。

　　不会(huì)太(tài)好也不会(huì)太(tài)差(chà)，凑(còu)活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的一款楚留(liú)香系列特色的小排(pái)车，车(chē)身大小参考NK250，适(shì)合我这(zhè)种(zhǒng)打工人每天(tiān)上下(xià)班通勤，仅区别于NK 和SR的风(fēng)格。

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